Efter nästan ett års byggnation har vägprojektet Hoang Sa - Doc Soi ( Quang Ngai ), med ett totalt investeringskapital på 3 500 miljarder VND, endast utbetalt cirka 6 % på grund av problem med markröjning.
Efter nästan ett års byggnation har projektet i Quang Ngai, som är värt 3 500 miljarder VND, bara utbetalt cirka 6 %.
Efter nästan ett års byggnation har vägprojektet Hoang Sa - Doc Soi (Quang Ngai), med ett totalt investeringskapital på 3 500 miljarder VND, endast utbetalt cirka 6 % på grund av problem med markröjning.
Ny utbetalning på cirka 6 %
Vägbyggprojektet Hoang Sa - Doc Soi har en total längd på 26,88 km, med en total investering på 3 500 miljarder VND, investerad av Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board. Projektet startade i december 2023 och förväntas vara slutfört 2025.
 |
| Efter ett års byggtid har projektet endast utbetalt cirka 6 %. |
Enligt rapporten från Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board har vägprojektet Hoang Sa - Doc Soi hittills endast betalat ut 135 miljarder VND av det totala byggpaketets värde på 2 322 miljarder VND, vilket motsvarar 6 % av kontraktsvärdet.
Enligt reporterns observationer vid vägprojektet Hoang Sa - Doc Soi har vissa platser överlämnat ren mark, entreprenören har ordnat med personal och utrustning för byggnationen, men det finns också många platser där byggnationen är tyst.
Till exempel, i Tinh An kommun (Quang Ngai stad) står bara ett fåtal arbetare och maskiner stilla. Längs huvudvägen genom Quang Ngai stad, Son Tinh och Binh Son påverkas byggarbetet på grund av problem med röjning av marken.
Entreprenörens representant sa att på grund av begränsad byggarbetsplats fokuserade enheten på brodetaljerna och vissa sektioner som hade röjt mark. Förhoppningsvis kommer investeraren snart att överlämna mer mark för att påskynda arbetet.
Investeraren medgav också att projektets framsteg var långsammare än planerat. Anledningen var problem i genomförandeprocessen, där det största problemet var relaterat till ersättning och frigöring av mark.
Hittills har orterna endast överlämnat mer än 32/164 hektar mark, vilket motsvarar nästan 20 % av den totala markyta som behöver återvinnas för projektets byggnation. Av detta överlämnade Binh Son-distriktet 20,82/105,59 hektar, Son Tinh-distriktet 0,5/15,89 hektar och Quang Ngai stad 10,89/43,04 hektar.
Ta bort hinder snarast
Inför denna situation inspekterade ledare i Quang Ngai-provinsen platsen och hade många arbetsmöten med investerare och lokalbefolkningen för att lösa svårigheterna.
Vid mötena påpekade ledarna i Quang Ngai-provinsen att det största problemet är att kompensation, markröjning och vidarebosättning har stött på många svårigheter. Anledningen är att marklagen från 2024 just har utfärdats, och att orterna ännu inte har slutfört arbetet med att godkänna specifika markpriser.
 |
| Hoang Sa - Doc Soi vägprojekt (Quang Ngai) har ett totalt investeringskapital på 3 500 miljarder. |
Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board sade att för att säkerställa projektets framsteg ska de orter där projektet går igenom snarast godkänna specifika markpriser i enlighet med bestämmelserna i 2024 års marklag. Detta ska fungera som grund för att godkänna kompensationsplaner, omlokalisering och vidarebosättning för att ha ren mark att överlämna till byggentreprenören.
För att lösa problemen begärde Ngo Van Dung, chef för Quang Ngais trafikbyggnadsinvesteringsprojektledning, att Quang Ngai-provinsens folkkommitté skulle instruera departementet för naturresurser och miljö att fortsätta byggandet och stödja byggenheterna för att snart slutföra förfarandena för beviljande av sandbrytningslicenser.
Samtidigt måste distrikten Son Tinh och Binh Son samt staden Quang Ngai påskynda godkännandet av specifika markpriser och helt lösa problem relaterade till vidarebosättningsområden.
Kommentar (0)