Kommer att utvärdera kvarnanläggningar längs National Highway 1 genom Tan An City för lämplig planering.

I Tan An City i Long An-provinsen finns det fortfarande många risfabriker längs National Highway 1. Driften av dessa anläggningar påverkar inte bara miljön och ökar risken för trafikolyckor på grund av lastbilars ständiga in- och utfart, utan påverkar också avsevärt stadens försköning.

Fordon som kör in och ut för att transportera gods

Inför denna situation begärde delegationen från Tan Ans folkråd att byggnadsdepartementet i Long An- provinsen skulle hitta en lösning, särskilt när det gällde planeringen av att flytta de ovannämnda kvarnanläggningarna till en mer lämplig plats.

Enligt Long An-provinsens byggdepartement befinner sig den socioekonomiska utvecklingen i Tan An-staden i en övergångsfas i enlighet med den faktiska situationen. Samtidigt investerades det mycket tidigt i många rismalningsfabriker, främst koncentrerade längs riksväg 1, regionens huvudtrafikled, så de har delvis trängt in i den gamla stadsstrukturen.

Enligt den allmänna planeringen av Tan An City, som godkänts av den provinsiella folkkommittén i beslut nr 3767/QD-UBND, daterat 14 oktober 2015, är området intill riksväg 1 och Long An- Tien Giang- kanalen identifierat som ett industri- och hantverksproduktionsområde. Därför är förekomsten av rismalningsanläggningar i detta område fortfarande juridiskt förenlig med planeringen. Den nuvarande verkligheten visar dock att detta område ännu inte har implementerat en specifik zonplan, vilket gör att flyttarbetet fortfarande står inför många svårigheter.

Med den snabba urbaniseringen av Tan An City, särskilt i det sammanhang då Tan An City är inriktad på att bli administrativt centrum för den nya Tay Ninh -provinsen (sammanslagen från Long An och Tay Ninh från och med den 1 juli 2025), är det inte längre lämpligt att det finns rismalningsanläggningar blandade i bostadsområden och längs viktiga trafikleder. Driften av dessa anläggningar påverkar inte bara den urbana estetiken utan ökar också risken för trafikolyckor, miljöföroreningar och hindrar utvecklingen av urbana grönområden.

Enligt chefen för byggnadsavdelningen - Dang Hoang Tuan, kommer avdelningen, som svar på ovanstående brister, att samordna med finansdepartementet för att granska och utvärdera det nuvarande driftläget vid befintliga rismalningsanläggningar, och på grundval av detta föreslå lösningar för att renovera eller flytta till lämpliga och genomförbara platser. Organisera planeringsjusteringar, investera i byggandet av koncentrerade jordbruksproduktionsområden, med tydlig planering och synkroniserad infrastruktur, bekväm för transport, som uppfyller produktionsbehoven samtidigt som miljöfaktorer och trafiksäkerhet säkerställs.

"Byggdepartementet kommer att samordna med Khanh Hau-distriktet (nytt) för att organisera upprättandet och godkännandet av stadsplanering i området, vilket skapar en rättslig grund för gradvis renovering och effektivt utnyttjande av befintliga markfonder som en drivkraft för lokal socioekonomisk utveckling", informerade Dang Hoang Tuan.

Arrangemanget och flytten av rismalningsanläggningar i Tan An City syftar inte bara till att säkerställa trafiksäkerhet och livsmiljö för människor, utan är också ett viktigt steg i processen för stadsutveckling och modernisering.

Denna process kräver synkron samordning mellan funktionella sektorer och lokala myndigheter, tillsammans med konsensus från företag, för att sträva efter mål för hållbar utveckling under den nya perioden.

Le Duc

Källa: https://baolongan.vn/se-danh-gia-cac-co-so-xay-xat-ben-quoc-lo-1-doan-qua-tp-tan-an-de-quy-hoach-phu-hop-a197720.html