Sharp lanserar första elbilsmodellen med "lyxig" interiör
En gång ett namn som förknippades med elektroniska produkter som tv-apparater, mikrovågsugnar eller luftrenare... Sharp öppnar nu ett nytt kapitel med elbilsmodellen LDK+.
Báo Khoa học và Đời sống•27/10/2025
Detta berömda japanska elektronikmärke intensifierar sin inträde i elbilssektorn och drar nytta av sin starka forsknings- och utvecklingsplattform och storskaliga produktionskapacitet från partnern Foxconn. Resultatet av samarbetet är en uppgraderad version av elbilskonceptet Sharp LDK+, som planeras lanseras för allmänheten på Japan Mobility Show som äger rum i slutet av oktober 2025. Jämfört med prototypen som lanserades förra året har den uppdaterade Sharp LDK+ ett mer realistiskt utseende, med siktet inställt på massproduktion. Medan den tidigare designen tenderade mot cab-over-stilen (förarutrymmet är placerat ovanför framaxeln), övergår den nya versionen till karossproportionerna hos en traditionell minibuss, med en bättre balans mellan förarutrymmet och passagerarutrymmet.
Bilens front imponerar med LED-lampor som löper horisontellt och smälter samman med den slutna grillen med Sharp-logotypen. Den övergripande designen är minimalistisk och neutral, accentuerad med tvåfärgad lack för att öka igenkännbarheten. Bilen har skjutdörrar på båda sidor och en vertikal bakdel för att optimera utrymmet i kupén. Att dörrhandtagen och backspeglarna fortfarande finns kvar är ett tydligt tecken på att konceptbilen närmar sig förproduktionsstadiet. Sharp beskriver interiören i LDK+ som "ett vardagsrum när bilen står stilla". Den plana golvstrukturen och avsaknaden av mittstolpar gör kupén rymlig. Förarsätet kan vridas bakåt, i kombination med ett fällbord i mittkonsolen, vilket skapar ett gemensamt vardagsrum för hela familjen. Baksätena är djupt placerade, vilket ger plats för en viloplats, och accentueras av ett varmt interiörbelysningssystem för att skapa en avkopplande känsla.
I den nya versionen har Sharp ersatt den gigantiska 65-tumsskärmen som fanns på det tidigare konceptet med en integrerad projektor och en fällbar skärm, vilket gör att användarna snabbt kan förvandla kabinen till en minibiograf eller ett mobilt kontor. LDK+-kontrollcentralen är en AIoT-plattform (Artificial Intelligence of Things) som utvecklats av Sharp, vilken hjälper bilen att kommunicera och synkronisera med smarta enheter i hemmet, såsom kylskåp, luftkonditioneringsapparater eller tvättmaskiner. Systemet möjliggör inte bara fjärrstyrning utan lär sig även bilägarens användningsvanor och justerar automatiskt temperatur, ljus eller lämplig strömförbrukning. LDK+ stöder särskilt V2H-teknik (Vehicle-to-Home), vilket gör att bilen kan leverera elektricitet tillbaka till familjen, i kombination med solenergi och ellagring, vilket gör bilen till en riktig "mobil energikälla". LDK+ är utvecklad baserat på chassistrukturen hos Foxconn Model A, den elektriska minivan som introducerades förra året.
Foxconn ser Model A som en flexibel plattform för elfordon som kan anpassas för en mängd olika användningsområden, från hemmabruk till kommersiella transporter. Sharp har ännu inte avslöjat specifikationerna för LDK+, men det spekuleras allmänt i att fordonet kommer att dela samma drivlina och batteripaket som Model A. Den kommersiella versionen av Foxconn Model A planeras lanseras i Japan i början av 2027, och sedan expanderas till ASEAN-marknader, där Sharp kan dra nytta av gemensam tillverkningsinfrastruktur.
Video : Detaljer om den helt nya elektriska multibilen Sharp LDK+.
Kommentar (0)