Major Nguyen Thanh Duy, kapten för trafikpolisens team nr 4 vid trafikpolisavdelningen i Dong Nai- provinsen, sa att många studenter nu tenderar att använda elcyklar med modifierade motorer, uppgraderade batterier och ökade hastigheter långt utöver den tekniska säkerhetströskeln.
Enligt tillverkarens specifikationer är den konstruerade hastigheten för elcyklar endast från 25 till 35 km/h. Genom inspektioner upptäckte myndigheterna dock många fall där fordon modifierats för att nå 80–100 km/h, mer än dubbelt så hög som den tillåtna hastigheten.
Särskilt farligt är att modifierade fordon körs av elever i åldrarna 13–17. Denna grupp människor saknar färdigheter att hantera nödsituationer, är omogna och lättrörliga. Detta gör kollisioner och allvarliga olyckor mycket troliga.
"Att modifiera och modifiera elcyklar äventyrar inte bara den tekniska säkerheten utan överbelastar också elsystemet, vilket lätt kan leda till kortslutningar, batteriexplosioner och oväntade haverier medan fordonet är i drift. Detta är ett direkt hot mot elevers och fotgängares liv. Trafikpolisen rekommenderar att föräldrar och skolor ökar tillsynen och regelbundet påminner elever om att inte använda modifierade fordon", betonade major Nguyen Thanh Duy.
Trafikpolisen i Dong Nai-provinsen samordnade med polisen i kommuner och stadsdelar för att genomföra oväntade inspektioner av parkeringsplatser i och runt skolor. Från 4 till 12 november 2025 samordnade trafikpolisen för att inspektera 265 parkeringsplatser inom och utanför mellan- och högstadieskolor. Därigenom upptäckte de 5 mellanstadieelever och 183 gymnasieelever som körde motorcykel till skolan i strid med reglerna. Trafikpolisen uppmanade föräldrar till barn som bröt mot reglerna att komma till jobbet och bad dem att skriva under ett åtagande att inte låta sina barn under åldern föra bil.
Trafikpolisens team nr 4 samordnade med polisen i Dong Phu kommun för att inspektera Tan Lap Secondary School (Dong Phu kommun) och upptäckte att två elevers elcyklar parkerade utanför skolgrinden hade modifierats. Vid kontroll av parkeringsområdet vid Tan Phu Secondary School upptäckte myndigheterna tre elcyklar som hade modifierats för att öka hastigheten många gånger snabbare än tillverkarens design.
Tidigare tog eleverna ofta sina elcyklar till verkstäder eller cykelbutiker för att göra modifieringen. Men nu kan eleverna enkelt köpa modifieringstillbehör på sociala nätverk, såsom acceleratorkretsar, batterier, ackumulatorer... och titta på instruktioner online för att själva modifiera och modifiera dem. Många skolor har skärpt hanteringen och tillåter inte modifierade och modifierade cyklar i skolan, så vissa elever parkerar sina cyklar utanför skolan.
För att åtgärda ovanstående situation har trafikpolisen begärt att 181 skolor strikt genomför åtagandet att inte förvara motorcyklar för elever som inte är behöriga att köra; 42 parkeringsplatser utanför skolor måste också åta sig att inte förvara fordon som tillhör elever som bryter mot reglerna. Samtidigt instruerar trafikpolisen skolorna att ordna och organisera rimliga parkeringsytor, säkerställa brandskydd och brandbekämpningssäkerhet, och separera körfält för fordon som tillhör behöriga elever, och resolut inte tillåta motorcyklar som tillhör elever som inte är gamla nog att köra in på skolgården.
Trafikpolisen i Dong Nai-provinsen har samordnat med polisen i kommuner och distrikt i provinsen för att genomföra många kraftfulla propagandaaktiviteter i skolor. Senast, den 10 november, samordnade trafikpolisavdelningen för att samtidigt organisera många propagandasessioner om trafiksäkerhet, inklusive ämnet "Säkerhet vid användning av elcyklar och elmotorcyklar" på skolor i provinsen, vilket lockade nästan 5 000 lärare och elever att delta. Propagandaaktiviteter sprids regelbundet av trafikpolisen och polisen i kommuner och distrikt samt funktionella enheter i skolor.
Under den kommande tiden kommer Dong Nai trafikpolis att genomföra regelbundna inspektioner och strikt hantera överträdelser, i syfte att bygga en "säker - disciplinerad - civiliserad" skoltrafikmiljö. Därigenom öka medvetenheten bland elever, föräldrar och skolor, i syfte att bygga en säker och civiliserad skoltrafikmiljö och strikt följa lagen.
Källa: https://cand.com.vn/Giao-thong/siet-chat-an-toan-giao-thong-hoc-duong-khong-de-hoc-sinh-do-xe-dien-i788610/
Kommentar (0)