Investera i att uppgradera riksväg 55 snart.

I många år har byggnadsministeriet och Vietnams vägförvaltning avsatt årliga medel för att reparera den 45 kilometer långa sträckan av riksväg 55 (från km 52+640 till km 97+692) från början av kommunen Son My till riksväg 1A i kommunen Ham Tan, vilket underlättar trafikflödet på denna viktiga väg.

Uppgradering av sträckan av riksväg 55 som passerar genom byn Thang Hai i kommunen Son My.

Som planerat har de senaste månaderna reparerats delar av riksväg 55 som passerar genom byarna Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng, byarna 2, 3 och 4 i kommunen Son My, distriktet Phuoc Hoi, La Gi och kommunen Ham Tan. En representant från byggnadsdepartementet uppgav: ”För att säkerställa säker drift och förbättra trafikflödet på riksväg 55 har byggnadsdepartementet inledningsvis organiserat reparationer, förstärkt vägrenarna, reparerat broar för att bredda körbanan i kurvor och jämnat ut asfaltbetongytan för en jämnare och säkrare körning. Samtidigt reparerar, kompletterar och förbättrar vi trafiksäkerhetssystemet. Uppgraderingen av riksväg 55 förväntas vara klar i oktober i år.”

Enligt den godkända vägnätplanen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, är ​​riksväg 55, sträckan som går genom Lam Dong- provinsen, cirka 290 km lång och har en klass III-skala med 2–4 körfält. För närvarande har sträckan från km 97+692 till km 205+140 (107,5 km lång) investerats i en klass III-skala och 2 körfält; sträckan från km 52+640 till km 97+692 (45 km lång) har en klass IV-skala och 2 körfält. Baserat på fordonsantal och prognoser för transportefterfrågan kommer trafikvolymen på riksväg 55 år 2032 att vara cirka 11 460 PCU/dag, medan den nuvarande tvåfiliga skalan endast kan möta transportefterfrågan på cirka 11 000 PCU, vilket leder till full kapacitet år 2032.

Därför är det nödvändigt med tidiga investeringar i att uppgradera och renovera riksväg 55 genom Lam Dong-provinsen, särskilt sträckan från km 52+640 (gränsar till Ho Chi Minh- staden) till km 101+926 (som korsar den östra nord-sydliga motorvägssträckan Phan Thiet - Dau Giay) för att minimera trafikstockningar och olyckor och maximera effektiviteten av investeringen i den östra nord-sydliga motorvägssträckan Phan Thiet - Dau Giay. På grund av vägens betydelse hade det tidigare transportministeriet tidigare investerat i att uppgradera och färdigställa många sträckor till en klass III, 2-filig skala.

Mer specifikt godkändes sträckan från km 52+640 till km 97+692 (från gränsen till Ho Chi Minh-staden till riksväg 1A, Lam Dong-provinsen), med en längd på 45 km, av det tidigare transportministeriet i beslut nr 1991/QD-BGTVT daterat 15 juli 2010, och överenskom mellan regeringen och berörda ministerier för investeringar under perioden 2010–2015. Projektet avbröts dock tillfälligt och dess framsteg försenades enligt regeringens resolution nr 11/NQ-CP daterat 24 februari 2011 om viktiga lösningar för att begränsa inflationen, stabilisera makroekonomin och säkerställa social trygghet. Dessutom, på grund av svårigheter att säkra finansiering i den medellångsiktiga planen för perioderna 2016–2020 och 2021–2025, har projektet ännu inte kunnat balansera det nödvändiga kapitalet för genomförandet.

För att säkerställa trafiksäkerheten på riksväg 55, i enlighet med den godkända planen, gav byggnadsministeriet, efter en tidigare begäran från provinsens folkkommitté, projektledningsnämnd 85 i uppdrag att utarbeta en rapport med förslag på investeringspolicy för projektet att uppgradera och renovera riksväg 55, sträcka Km 52+640 - Km 101+926 (Lam Dong-provinsen), med en längd på cirka 49 km, en vägskala av klass III, 4 körfält och en preliminär total investering på cirka 2 291 miljarder VND, som ska inkluderas i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026-2030.

Att uppgradera denna viktiga vägsträcka har länge varit en önskan för många människor i kommunerna Son My, Ham Tan och Tan Lap, vilket bidrar till att säkerställa trafiksäkerhet och socioekonomisk utveckling i området efter sammanslagningen.

Riksväg 55 är en horisontell huvudväg som förbinder Riksväg 51 med Riksväg 1A, North-South Expressway (östra delen) och Riksväg 20 i Lam Dong-provinsen. Dessutom förbinder Riksväg 55 den sydöstra regionen med regionerna South Central och Central Highlands. Denna väg, som går genom Lam Dong, spelar en avgörande roll för att skydda sjögränsen, det nationella försvaret och säkerheten i regionerna South Central och Southeaster, samt fungerar som en viktig transportväg som förbinder kustslätterna med gränsregionen Central Highlands.

Källa: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html