Varför Ryssland inte kan avlyssna fiendens missiler i Svarta havet

Under de senaste dagarna har den ryska armén lidit stora förluster. Den 24 december, enligt information från den ukrainska armén, förlorade det ryska flygvapnet tre Su-34-attackflygplan till missilsystemet Patriot som tillhandahållits av USA. Enligt vissa källor dödades piloterna.

Tại sao Nga không thể đánh chặn tên lửa của đối phương tại Biển Đen

Simulering av ett ryskt krigsfartyg som attackeras (källa: Ryska försvarsministeriet )

Faran med kryssningsmissiler för ryska krigsfartyg

Två dagar senare, natten till den 26 december, attackerades Krims hamnstad Feodosia av ukrainska taktiska flygplan med brittiskt och fransktillverkade kryssningsmissiler av typen Storm Shadow med en räckvidd på upp till 1 000 km. Ett av Rysslands få stora landstigningsfartyg, Novocherkassk, som låg för ankar i hamnen skadades allvarligt. Det ryska försvarsministeriet bekräftade officiellt att fartyget brann ner och sjönk på plats. Enligt vissa rapporter kan fartyget ha fraktat värdefull militär last, såsom obemannade attackflygplan av Geran-typ, och det förekom även mänskliga offer. På vägen tillbaka stoppades och förstördes båda Su-24-flygplanen som attackerade denna ukrainska hamn av ryska jaktplan.

Varför fortsätter den ryska flottan att lida förluster trots att den ännu inte har gått in i strid? Låt oss följa ryska militäranalytiker för att tyda just detta fall.

Storm Shadow/SCALP-EG är en västerländsk långräckvidd, svårupptäckbar missil (från under 300 km till över 550 km) som avfyrades från Su-24-bombplan från sovjettiden, moderniserade av de ukrainska väpnade styrkorna och togs i bruk våren 2023. För att utföra låghöjdsflygningar förses missilens navigationsutrustning med terrängdata längs missilens bana. Terrängberäkningen gör att missilen kan röra sig mycket hemligt, så i vissa fall upptäcker inte luftförsvarsradarer dessa missiler när de skannar luftrummet.

Storm Shadow kryssningsmissil monterad på bombplan

Vid den tidpunkten skulle ryska markbaserade luftförsvarssystem som var utplacerade i låglandet norr om Krimhalvön ha haft svårt att upptäcka missilen som flög på en komplex bana från havet söderut, och skulle ha varit dolda bakom Krimbergen. Även om missilen upptäcktes nära sin destination skulle det ha funnits ont om tid att avlyssna den.

I detta avseende anser ryska experter att en sådan beräkning av missilens flygbana inte kan göras utan medverkan av västerländska experter. De amerikanska rekognoseringsdronerna RQ-4B Global Hawk informerar regelbundet Ukraina om platsen för ryska luftförsvarssystem, så det är inte svårt att bygga en bana för att missilen ska kunna fly från det ryska radarsystemet.

I takt med att den ukrainska militären mottog anglo-franska långräckviddiga kryssningsmissiler och i framtiden amerikanska ballistiska missiler, tvingades det ryska försvarsministeriet fatta det svåra beslutet att överföra Svartahavsflottans ytfartyg från huvudbasen i Sevastopol till Novorossijsk, Feodosia och till och med till Rysslands allierade Abchazien.

Händelserna den 26 december visade dock att detta inte hjälpte särskilt mycket. Ukrainska Su-24:or kunde närma sig landstigningsskeppet Novotjerkassk även på andra sidan Krimkusten i Feodosia. Det är inte helt klart om de bara kom från fastlandet, där Krims luftförsvarsstyrkor vaktade, eller om de på något sätt i hemlighet närmade sig till sjöss och kringgick hela halvön.

Problem för den ryska Svartahavsflottan

Novotjerkassk är inte det första krigsfartyget från Svartahavsflottan som förlorats i strid, inte ens det andra stora landstigningsfartyget som attackerats. Den 24 mars 2022 besköts flera stora ryska landstigningsfartyg när de lossade last i hamnen i Berdjansk. Projekt 1171 Tapir BDK, även känt som Saratov, skadades svårt och sjönk vid kajen. De andra fartygen kunde sätta segel efter att bränderna släckts.

I augusti 2022 rammade en ukrainsk obemannad båt sidan av det stora landstigningsfartyget Olenegorsky Gornyak, som låg dockat i hamnen i Novorossijsk. Den 13 september 2023 träffades BDK Minsk av en anglo-fransk kryssningsrobot medan den låg i torrdocka vid Sevastopolvarvet. Ubåten Rostov-vid-Don, som var stationerad där, skadades också. Och detta är inte en komplett lista över förluster som den ryska flottan lidit på mindre än två år.

Det största problemet för den ryska flottan är att den för närvarande inte har någon verkligt säker ankarplats i Svarta havet. Utöver kryssningsmissiler levererade från väst utvecklar Ukraina kraftfullare och mer långräckviddiga versioner av Neptunus-antiskappsroboten, som kommer att avfyras från bombplan.

För att hantera sådana allt hårdare realiteter måste Ryssland, enligt ryska militäranalytiker, vidta betydande åtgärder:

Först och främst är det nödvändigt att ställa frågor om Svartahavsflottans reaktion på vad som händer i regionen, om deras ansvar och alla förluster som kunde ha undvikits.

För det andra är det nödvändigt att stärka Krims luftförsvarskapacitet, den ryska flottans marinflygning och skicka ytterligare ytfartyg till Svarta havet längs de inre vattenvägarna. Dessa är främst korvetter av Karakurt-klass, som har ett bra havsbaserat luftförsvarssystem, små landstigningsfartyg och små ubåtsbekämpningsfartyg, samt minröjningsfartyg.

För det tredje måste alla ryskbyggda krigsfartyg, från stora landstigningsfartyg till patrullisbrytare, i framtiden vara utrustade med åtminstone någon form av modernt luftförsvarssystem för självförsvar.

Att jaga missiler är en svår uppgift, så ryska militärexperter anser att det är mycket bättre att förstöra missilutrustade attackflygplan vid deras startbas. Missilbärande bombplan är stationerade någonstans. Missiler, bränsle och servicepersonal transporteras säkerligen dit. Därför är det nödvändigt att hitta dessa platser och förstöra dem alla innan de avfyras. Enligt den ryska sidan har Ukraina bara ett dussin Su-24 kvar. Dessutom behöver Ryssland mobilisera flygplan med avancerade radarsystem och jaktplan som ska vara i tjänst dygnet runt i luften över Svarta havet, för att förhindra och förstöra fiendens flygplan och missiler som avfyras från Odessa och Nikolaev.

Sammantaget är det dock nödvändigt att ytterligare stärka den ryska armén och förbereda sig för storskaliga offensiva operationer. Svartahavsregionens framtid, liksom andra områden där Ryssland bedriver militära operationer, måste avgöras på land, inte till sjöss.

[annons_2]
Källa