Tan såg Lynk & Co 900 i Vietnam, en stor SUV som "förbrukar" 0,65 liter/100 km.

Enligt tillkännagivandet är bränsleförbrukningen för Lynk & Co 900 endast 0,65 liter/100 km i genomsnitt, och batteriet stöder DC-snabbladdning, vilket möjliggör 20-80 % laddning på bara 17 minuter.

Som en del av lanseringen av Lynk & Co 08 EM-P 2025-modellen i Vietnam visade den kinesiska biltillverkaren även upp den nya stora SUV:en Lynk & Co 900 – produkten som anses vara den mest exklusiva i företagets nuvarande produktsortiment.

Den nya Lynk & Co 900 2025-modellen är positionerad i segmentet för fullstora SUV:ar, med en laddhybriddrivlina (PHEV) och en 6-sitsig layout, och riktar sig till exklusiva kunder som värdesätter komfort och modern teknik.

Lynk & Co 900 är den största SUV:en som företaget någonsin utvecklat. Totalmåtten är 5 240 x 1 999 x 1 810 mm, längd x bredd x höjd, och hjulbasen är 3 160 mm, vilket motsvarar många lyx-SUV:ar som BMW X7 eller Mercedes-Benz GLS.

Fronten på Lynk & Co 900 anammar märkets välkända designfilosofi "The Next Day", med tvådelade strålkastare, smala LED-varselljus och en stor grill som upptar nästan hela bilens front. Karossen har långa, upphöjda linjer, vilket skapar en stark och monolitisk visuell effekt.

Baktill är LED-bakljuslisten utformad för att sträcka sig över hela bredden och ansluta till den lysande Lynk & Co-logotypen i mitten, vilket både ökar varumärkesigenkänningen och gör bilen mer modern och sofistikerad. Bilen har en vacker uppsättning tvåfärgade multiekrade lättmetallfälgar.

Interiören i Lynk & Co 900 är designad i en lyxig riktning med fokus på maximal upplevelse för de åkande. Bilen har 6 oberoende säten, där framsätena har en 16-punkts massagefunktion, och passagerarsätet fram kan roteras 180 grader för att skapa ett interaktivt utrymme med baksätena.

Bekvämligheterna är omsorgsfullt omhändertagna med ett 9-liters minikylskåp, en 30-tums Sky Screen-centerskärm med 6K-upplösning, som drivs av Snapdragon 8295-chipplattformen – en av de kraftfullaste processorerna för bilar idag.

Dessutom integrerar bilen en HUD som visar information på vindrutan, en 540° panoramakamera och ett röststyrningssystem av den nya generationen, vilket hjälper föraren att interagera mer naturligt under körning.

Standardbagageutrymmet för Lynk & Co 900 i Vietnam är 300 liter och kan utökas till maximalt 1 070 liter när den andra sätesraden fälls, vilket visar på hög flexibilitet i användningen.

Lynk & Co 900 är utrustad med en PHEV-drivlina som kombinerar en 2,0-liters turboladdad bensinmotor och två elmotorer, för en total effekt på 724 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 1 038 Nm. Denna kraft överförs genom ett permanent fyrhjulsdriftssystem, vilket hjälper bilen att accelerera från 0-100 km/h på bara 4,6 sekunder.

Bilen använder ett litiumbatteri på 52,8 kWh, vilket ger en ren elektrisk räckvidd på 220 km, medan den i kombinerat läge kan nå 1 350 km. Enligt tillkännagivandet är den genomsnittliga bränsleförbrukningen endast 0,65 liter/100 km, och batteriet stöder DC-snabbladdning, vilket möjliggör 20–80 % laddning på bara 17 minuter.

Säkerhetsmässigt är Lynk & Co 900 utrustad med 9 krockkuddar, en ram i höghållfast stål och ett ny generations ADAS-förarassistanspaket med funktioner som automatisk nödbromsning (AEB), aktiv filhållning (LKA), adaptiv farthållare (ACC) och helautomatisk parkeringshjälp.

På den kinesiska hemmamarknaden kommer Lynk & Co 900 att finnas i fyra konfigurationer med priser från 330 000 till 435 000 yuan (1,16 miljarder till 1,53 miljarder dong). Bilen kommer att lanseras och officiellt säljas i slutet av april 2025. På den vietnamesiska marknaden har modellen ännu inte tillkännagivit något officiellt pris.

Video : Se detaljer om den stora SUV:en Lynk & Co 900 i Vietnam.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-lynk-co-900-tai-viet-nam-suv-co-lon-an-xang-065-lit100-km-post2149063512.html