Temu, som har omformat miljontals amerikanska konsumenters shoppingvanor med sina otroligt låga priser, var på väg att stänga ner sin amerikanska närvaro. Den kinesiska e-handelsplattformen har med sin explosionsartade tillväxt lockat ett stort antal kunder från traditionella detaljhandelsjättar och Amazon.
Men sedan inträffade en politisk "jordbävning".
Tullstormen och Temus plötsliga broms
Allt började i april när president Donald Trump tillkännagav en rad hårda tullar på kinesiska varor. De två största slagen var en basskatt på 10 % på de flesta produkter och, viktigast av allt, avskaffandet av "de minimis"-regeln.
I åratal har ”de minimis” varit guldkornet för plattformar som Temu och Shein, vilket har gjort det möjligt att importera paket värda mindre än 800 dollar tullfritt till USA.
”De minimis” är ryggraden i Temus affärsmodell, vilket gör det möjligt för dem att skicka varor av lågt värde till ett värde av miljarder dollar direkt från kinesiska fabriker till amerikanska konsumenter utan tullbördan. Bara förra året behandlade den amerikanska tull- och gränsskyddsmyndigheten 1,3 miljarder paket på detta sätt, värda totalt 64,6 miljarder dollar.
När denna förordning upphävdes drabbades småpaket från Kina plötsligt av tullar på upp till 120 % av sitt värde, eller till och med 145 % beroende på posttjänsten.
De skenande kostnaderna tvingade Temu att fatta det svåra beslutet att avbryta direktfrakt från Kina till USA från och med den 2 maj och övergå till att hantera ordrar via inhemska leverantörer. Handelskriget eskalerade när Kina svarade med 125 % tullar på amerikanska varor. Marknaden var i oro.
En tillfällig handelsvapenvila undertecknades dock i maj och förlängdes i augusti. Följaktligen gick båda sidor med på att varva ner: USA sänkte de ytterligare tullarna på kinesiska varor till 30 %, och i synnerhet justerades tullarna på små paket till cirka 54 %. Även om det fortfarande var en börda, var detta ett värdefullt "andrum" och Temu missade inte möjligheten.
En tyst men beräknad comeback
Enligt information från leverantörer och partners har Temu sedan juli i tysthet återställt sin "helpaketleverans"-tjänst – en modell där de kommer att ansvara för det mesta av logistiken och de komplexa tullprocedurerna.
När leveranserna återupptogs, pumpade moderbolaget PDD Holdings tillbaka pengar till aggressiva reklamkampanjer i USA, efter en period av åtstramningar. Detta "tvådelade" drag visade en stor beslutsamhet: att återta förlorade marknadsandelar och återställa lojaliteten hos priskänsliga kunder.
Beslutet att återvända var inte lätt. Avstängningen innebar ett ekonomiskt bakslag för PDD Holdings och minskade rörelseresultatet för andra kvartalet med 21 % jämfört med föregående år. Ändå ökade de totala intäkterna med 7 % till 14,5 miljarder dollar, vilket visar att efterfrågan på lågprisvaror förblir motståndskraftig även i en osäker ekonomisk miljö.

Temu har återupptagit leveranser av varor direkt från kinesiska fabriker till amerikanska konsumenter och ökat sin reklambudget på marknaden efter att Washington och Peking nådde ett handelsvila (Foto: Shutterstock).
Så varför bestämde sig Temu för att "återuppstå" när riskerna fortfarande hängde över det? Svaret ligger i ett djupare strategiskt perspektiv på detaljhandeln.
Temus drag är inte en chansning, utan ett rimligt steg i det nya sammanhanget, enligt Sheng Lu, professor i modeindustrin vid University of Delaware.
För det första har priskriget gått in i ett nytt kapitel. Från och med den 29 augusti kommer skattebefrielsen ”de minimis” officiellt att avskaffas för alla länder, inte bara Kina.
”Detta innebär att även stora amerikanska varumärken och återförsäljare som importerar från andra länder tvingas höja sina priser avsevärt”, analyserade Lu. ”Eftersom alla måste bära den extra kostnaden för tullar minskar faktiskt den konkurrenskraftiga prispressen på Temu och Shein.”
Med andra ord, när alla andra blir dyrare, är Temus "billiga" status fortfarande relativt bevarad.
För det andra finns affärsmodellens kärnfördel fortfarande kvar. Lu sa att även med tullar är frakt direkt från fabriker i Kina fortfarande betydligt billigare än de enorma kostnaderna för att underhålla lager, hantera lager och driva logistik i USA. ”Detta är fortfarande ett gångbart och kostnadseffektivt alternativ för företag som Temu”, sa han.
Dessutom verkar Temu ha lärt sig en värdefull läxa av sin rival. Det sägs att Temu noggrant har observerat hur Shein, med sitt gränsöverskridande logistikdotterbolag, har bibehållit lönsamheten i USA trots tullarna. Detta har fått Temu att investera i att bygga sin egen logistikinfrastruktur snarare än att förlita sig på tredjepartspartners som är sårbara för tullgranskning.
Detta är ett strategiskt drag för att bygga en ekonomisk "vallgrav", vilket förbättrar kontrollen och motståndskraften mot framtida fluktuationer.
Vilken framtid har Temu och konsumenterna?
Temus återkomst ger blandade signaler. En leverantör i Zhejiang sa att återupptagandet av direktfrakt har bidragit till att "öka täckningen och förbättra försäljningen". Men en annan säljare i Guizhou var mer försiktig och sa att köpkraften ännu inte har återhämtat sig till sin glansdagar före tulltullarna.
Temus comeback är inte bara ett byte inom fraktsektorn, det är en strategisk ompositionering i en affärsmiljö som har förändrats för alltid. Jätten satsar på att deras smidiga modell, direkt från fabriken, även med de ökade tullarna, fortfarande kommer att vara tillräckligt attraktiv för att vinna över konsumenter som letar efter det bästa erbjudandet.
Den nuvarande handelsvilan är tillfällig och kan ändras när som helst. Temus chansning kan löna sig lysande och återställa tillväxten, eller så kan den översvämmas av en ny våg av tullar. Men en sak är säker: kampen om den amerikanska konsumentens plånbok är fortfarande hård, och Temus återkomst lovar att göra den mer intressant än någonsin.
Källa: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/temu-lang-le-tai-xuat-tai-my-20250828210359393.htm






Kommentar (0)