| Migranter ropar på hjälp eftersom deras båt inte kan fortsätta sin resa. (Källa: AFP) |
Krig, konflikter, hårda levnadsförhållanden och hoppet om ett bättre liv driver illegala migranter från Marocko, Algeriet, Libyen, Tunisien, Serbien, Syrien, Afghanistan, Pakistan, Indien och många andra länder att riskera sina liv och korsa havet för att nå Europa.
Enligt statistik från Europeiska gräns- och kustbevakningsbyrån (Frontex) kom det enbart under 2022 330 000 "papperslösa invandrare" in i europeiska länder, ett rekordantal sedan 2016.
Enligt uppgifter från FN:s flyktingkommissariat (UNHCR) fortsatte flödet av illegala invandrare till Europa att öka under de första tre månaderna 2023, med över 20 000 personer som kom in i Italien, en tredubbel ökning jämfört med samma period 2022.
Samtidigt visar brittiska siffror en ökning av antalet personer som kommer in i Storbritannien, till överstigande 45 700. De flesta av dessa illegala migranter kommer dock att deporteras tillbaka till sina ursprungsländer. Endast ett mycket litet antal har turen att bo i flyktingläger och stanna kvar av humanitära eller politiska skäl.
Nya tragedier
Enligt UNHCR:s statistik har 51 194 personer dött när de försökt ta sig in i Europa från den tidpunkt då organisationen började implementera projektet för försvunna migranter och började samla in data mellan 2014 och 2022. Av de registrerade var 30 000 av oidentifierad nationalitet, 9 000 från afrikanska länder, 6 500 från asiatiska länder och över 3 000 från Amerika.
Bara under 2022 krävde båtolyckor i Medelhavet, den närmaste rutten som förbinder Afrika med Europa, 25 104 liv. Dessa migranter försökte främst nå Storbritannien, Italien och Spanien. Migranter från Väst- och Nordafrika korsade till och med Västafrika-Atlanten till Kanarieöarna, och därifrån kom de in i andra europeiska länder. Under 2022 och de första tre månaderna 2023 registrerade denna rutt också 1 600 dödsfall, av totalt 2 947 offer sedan 2021.
Förutom de två ovan nämnda rutterna är antalet illegala migranter som korsar den turkisk-grekiska gränsen också ovanligt högt. UNHCR:s data från 2022 visar att fler än 1 000 människor har mist livet när de försökt nå Europa via denna rutt. Att korsa Saharaöknen för att komma in i EU är ytterligare en "dödsrutt" för illegala migranter. En UNHCR-rapport visar att sedan 2014 har 5 620 människor dött på denna transsahariska rutt. Majoriteten av dessa är afghanska flyktingar och migranter från Väst- och Sydasien.
I takt med att migrationsströmmen fortsätter att öka, ökar även antalet dödsfall. Ändå fortsätter illegala migranter, i hopp om ett bättre liv, att strömma in i Europa utan att tveka. Tragedier till sjöss och vid landgränserna fortsätter att inträffa. Enligt Frontex krävde skeppsvrak i Medelhavet enbart under de första tre månaderna 2023 hundratals människors liv och lämnade dussintals saknade.
Senast, den 26 februari, sjönk en båt med migranter från Afghanistan, Iran och andra länder, som avgick från Turkiet, utanför kusten i östra Kalabrien, Italien. Minst 64 personer dog och dussintals saknas. Den 8 april försvann 20 personer när deras uppblåsbara gummibåt sjönk utanför Tunisiens kust efter att ha träffat ett rev. Den 9 april drabbades en båt som avgick från Libyen med 400 personer ombord av motorhaveri och drev i vattnen mellan Grekland och Malta. Sedan, den 12 april, hittade tunisiska kustbevakningsstyrkor 10 kroppar och räddade 72 personer, medan 30 fortfarande saknas. Innan dess kapsejsade en migrantbåt utanför Tunisiens kust och dödade minst 27 personer…
En lösning på detta förbryllande problem?
Ökningen av illegal invandring är en stor utmaning som kräver effektiva åtgärder och en enad röst från de europeiska länderna.
I ett tal på internationella migrantdagen den 18 december uppmanade FN:s generalsekreterare António Guterres världen att "göra allt i sin makt" för att förhindra förlusten av migranters liv, och ansåg detta vara ett humanitärt imperativ, en moralisk och juridisk skyldighet. Guterres uppgav att cirka 280 miljoner människor världen över har lämnat sina länder i jakt på bättre möjligheter och liv, och betonade att den stora majoriteten av dem som migrerar säkert och ordnat bidrar till ekonomisk tillväxt och ökad förståelse.
Generaldirektören för Internationella organisationen för migration (IOM), Antonio Vitorino, delade FN:s generalsekreterares uppfattning och konstaterade att migranter är grunden för utveckling och framsteg. IOM-ledaren uppmanade till att politiseringen av migration, såväl som splittrande och fientliga åsikter mot migranter, skulle avskaffas.
Vid en nyligen genomförd konferens stödde många EU-medlemmar inrättandet av en mekanism för bördefördelning baserad på principen att medlemsländer frivilligt tar emot ett visst antal migranter, medan de som inte gör det måste bidra ekonomiskt, vilket föreslagits av Frankrike och Italien. Det som händer visar dock att denna mekanism inte är tillräckligt bindande för att förbättra situationen. EU-ledarna enades om att tillämpa strängare regler för att kontrollera migration, vilket möjliggör utvisning av avslagna asylansökningar. En medlemsland skulle kunna använda ett domstolsbeslut i en annan medlemsland för att utvisa illegala migranter tillbaka till sitt ursprungsland. EU-ledarna efterlyste också förnyade bidrag från medlemmarna, inrättandet av gemensamma fonder för att stödja migranter och stärkt gränsförvaltning, infrastruktur och övervakningskapacitet.
Oenighet
Vissa EU-länder stöder dock fortfarande inte planen för "frivillig delning och bidrag", som syftar till att fördela 10 000 flyktingar årligen till alla medlemsstater, där Frankrike och Italien är bland de mest entusiastiska förespråkarna. Österrikes inrikesminister Gerhard Karner motsatte sig det starkt och hävdade att åtgärden "skickar fel signal till människohandelsligan". Nederländerna uppgav också att de inte skulle acceptera asylsökande enligt förslaget. Samtidigt har länder som Ungern och Polen länge motsatt sig alla mekanismer för tvångsbosättning av flyktingar. Många EU-länder stöder en tuffare strategi för asylpolitiken. Vissa länder, inklusive Tyskland, som är starkt beroende av migrantarbetskraft, är dock oroade över fördelarna med migranter och vägrar att bygga stela barriärer. Tyskland vill inte utöva påtryckningar genom att dra tillbaka utvecklingsbistånd eller visum till länder som tar emot migranter.
Medan Italiens premiärminister Giorgia Meloni uppmanade EU:s ledare att vidta fler åtgärder och upprepade att ”ansvaret för att stödja migranter är ett delat ansvar”, beklagade Frankrikes inrikesminister Gérald Darmanin att Italien inte hade agerat som en ansvarsfull europeisk nation. Han uppgav att ”styrning av migrationsflöden är en gemensam fråga som påverkar oss alla och kräver en konsekvent lösning i hela Europa”.
Under ett möte med Frankrikes president Emmanuel Macron den 10 mars gick Storbritanniens premiärminister Rishi Sunak med på att stärka samarbetet mot människohandel över Engelska kanalen, bygga ett fyra meter högt staket och bidra med ytterligare 91 miljoner euro till Frankrike för att öka polisstödet på franska stränder. I gengäld kommer brittisk polis att beviljas tillgång till franska migrantkontrollcenter.
Europeiska kommissionens talesperson Anitta Hipper erkände: ”Migration är en utmaning för Europa och måste hanteras tillsammans.” Sara Prestianni, en människorättsaktivist vid EuroMed Rights, bedömde: ”För närvarande är Europas migrationspolitik mer utåtriktad, med ökad hävstångseffekt och ett villkorligt tillvägagångssätt. Det är dock inte lösningen, utan snarare en del av problemet. Den senaste tragedin väcker ytterligare varningsklockor och visar att den enda lösningen för att förhindra att illegala migranter riskerar sina liv är att öppna lagliga vägar in i EU för dem och att EU antar en mer lämplig, human och ansvarsfull strategi.”
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)