Senaste informationen om pilotmekanismen för stadsjärnvägar i Hanoi och Ho Chi Minh-staden

Den 8 februari utfärdade regeringen resolution nr 28 om förslaget att utveckla en resolution från nationalförsamlingen om att pilotprojektera ett antal specifika och speciella mekanismer och policyer för att utveckla det urbana järnvägsnätet i Hanoi och Ho Chi Minh-staden.

Regeringen godkände förslaget att utarbeta en resolution från nationalförsamlingen om att pilotprojektera ett antal specifika och speciella mekanismer och policyer för att utveckla det urbana järnvägsnätet i Hanoi och Ho Chi Minh-staden på begäran av transportministern .

"Lokalt beslut, lokal handling, lokalt ansvar" inom byggandet av stadsjärnvägar. Illustrativt foto

Transportministeriet tar emot kommentarer från regeringsledamöter under processen att utveckla och färdigställa nationalförsamlingens resolutionsutkast i enlighet med föreskrifterna; ansvarar för innehållet, uppgifterna, rapporterna och förslagen.

Regeringen gav justitieministern , bemyndigad av premiärministern, i uppdrag att rapportera till nationalförsamlingens ständiga kommitté på regeringens vägnar för att komplettera nationalförsamlingens utkast till resolution om pilotprojekt för ett antal specifika och speciella mekanismer och policyer för att utveckla det urbana järnvägsnätet i Hanoi och Ho Chi Minh-staden i programmet för utveckling av lagar och förordningar år 2025 och lägga fram det för nationalförsamlingen för godkännande vid ett möte (februari 2025).

Transportministeriet och folkkommittéerna i Hanois och Ho Chi Minh-staden ansvarar för att nära samordna med justitieministeriet, tillhandahålla fullständiga relevanta register och dokument till justitieministeriet enligt föreskrifter och säkerställa att rapporteringen till nationalförsamlingens ständiga kommitté fortskrider vid behov.

Denna resolution träder i kraft från och med dagen för undertecknande och kungörande, den 8 februari 2025.

Tidigare, den 20 januari, ledde vice premiärminister Tran Hong Ha ett möte om genomförandet av projektet för att utveckla det urbana järnvägsnätet i Hanoi och Ho Chi Minh-staden.

Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att transportministeriet i Hanoi och Ho Chi Minh-staden snarast granskade innehållet i varje särskild och specifik politisk mekanism i det resolutionsutkast som lämnats in till nationalförsamlingen enligt det förkortade förfarandet.

Det är särskilt nödvändigt att gruppera gemensamma policyer för båda städerna (inklusive nya policyer som endast genomförts i Hanoi eller Ho Chi Minh-staden); och separata policygrupper för varje stad.

Vice premiärministern gav de två städerna i uppdrag att föreslå specifika policyer och mekanismer för decentralisering av projektgodkännandeförfaranden, beslut om investeringspolicyer, investeringskapital, planeringsjusteringar etc. för att säkerställa förkortade förfaranden och processer, och tidigt slutförande av projekt, i andan av "lokalt beslut, lokalt agerande, lokalt ansvar".

Källa: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-co-che-thi-diem-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-tphcm-post1715361.tpo