Premiärminister: Motorvägen från Cao Bang till Ca Mau måste vara öppen för trafik år 2025

Den 15 september ledde premiärminister Pham Minh Chinh ett möte med regeringens ständiga kommitté för att granska framstegen, undanröja hinder och främja färdigställandet av Eastern North-South Expressway år 2025, enligt det uppsatta målet. Mötet behandlade också investeringsplaner för att utöka vissa delar av rutten i framtiden.

Premiärministern begärde att fokusera på att öppna motorvägen från Cao Bang till Ca Mau år 2025.

Enligt planen är nord-sydlig motorväg i öst cirka 2 055 km lång, med en skala på 6 till 12 körfält. Hittills har 1 652 km tagits i bruk, medan 388 km är under uppbyggnad. Vissa sträckor förbereds för investeringar och utbyggnad. Men i slutet av 2025 kommer det fortfarande att finnas vissa sträckor med en begränsad skala på 4 körfält, som endast tillåter en maxhastighet på 90 km/h.

Byggministeriet uppgav att denna motorväg har många gynnsamma förutsättningar för utbyggnad, eftersom det mesta av marken har röjts till en skala av 6 körfält. Uppgraderingen kommer att göra det möjligt att öka körhastigheten till 120 km/h, vilket bidrar till att förbättra den socioekonomiska effektiviteten, samtidigt som bristerna i den nuvarande driften, såsom risken för olyckor och trafikstockningar, övervinns.

Premiärministern begärde att man skulle fokusera på att öppna motorvägen från Cao Bang till Ca Mau år 2025 och studera en utbyggnad under den kommande perioden.

Vid avslutningen av mötet betonade premiärminister Pham Minh Chinh: den viktigaste uppgiften från och med nu och fram till slutet av 2025 är att fortsätta se över, fokusera resurser och undanröja alla svårigheter och hinder för att slutföra och öppna hela motorvägen från Cao Bang till Ca Mau, inklusive byggandet av rastplatser.

Premiärministern begärde att byggnadsministeriet, finansministeriet och berörda ministerier och kommuner skulle sammanfatta den första fasen, dra praktiska erfarenheter för att förbereda nästa investeringsfas. På grundval av detta är det nödvändigt att noggrant utvärdera och föreslå en omfattande investeringsplan, uppgradera befintliga sträckor för att uppfylla motorvägsstandarder, säkerställa korrekt orientering, planering och efterlevnad av tekniska föreskrifter.

Premiärministern noterade att investeringsexpansionsprocessen måste säkerställa publicitet, transparens och förhindra korruption, negativitet och slöseri.

Vid mötet avgav även regeringens ständiga kommitté sitt yttrande om policyn att bygga ett antal idrottsanläggningar och komplex i internationell skala på orter med lämpliga förhållanden. Regeringens ständiga kommitté enades i princip om att ge folkkommittéerna i provinser och städer i uppdrag att organisera genomförandet baserat på investerarnas policy, planering och förslag i enlighet med deras befogenheter. Fall som överskrider befogenheterna måste rapporteras till behöriga myndigheter för behandling och beslut.

Målet är att bygga idrottsinstitutioner med en skala som är kvalificerad för att vara värd för Asiatiska spelen (ASIAD) och OS i framtiden, med höga krav på framsteg, kvalitet och effektivitet, och undvika formalitet, negativitet och slöseri.

LAM NGUYEN

Källa: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-phai-thong-tuyen-trong-nam-2025-post813123.html