Premiärministern utfärdade order om att påbörja byggandet av Ringväg 4 - Huvudstadsregionen och Cao Lanh Expressway

Ringvägsprojektet 4 - Hanoi Capital Region har en total investering på mer än 85 biljoner VND, medan byggprojektet för Cao Lanh Expressway har en total investering på nästan 6 biljoner VND.

Plats för det första spadtaget för Ringväg 4-projektet - Hanoi Capital Region vid Hung Yen- bron. (Källa: VNA)

Den 25 juni deltog premiärminister Pham Minh Chinh i distriktet Hoai Duc i Hanoi och gav order om att påbörja byggandet av Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion och motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu (fas 1).

Spadtagsceremonin hölls i ett direkt format kombinerat med online-koppling mellan sju punkter: Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh, Hung Yen och Dong Thap.

Vid det första spadtaget för Ringväg 4-projektet - Hanois huvudstadsregion vid Hoai Duc-bron deltog politbyråmedlemmarna: premiärminister Pham Minh Chinh, sekreterare för Hanois partikommitté, ordförande för styrkommittén för genomförandet av investeringsprojektet för byggandet av Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion Dinh Tien Dung.

Vid det första spadtaget för dessa två viktiga projekt vid bron deltog även vice premiärminister Tran Luu Quang, ledare för centrala ministerier, departement och grenar, ledare för städerna Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen och Dong Thap samt representanter för människor från olika områden i regionen.

Vid det första spadtaget sa premiärminister Pham Minh Chinh: Investeringar i infrastruktur, inklusive transportinfrastruktur, är ett av partiets och statens tre strategiska genombrott inom socioekonomisk utveckling. Detta är en oerhört viktig uppgift och med det mål för transportinfrastruktur som godkänts av nationalförsamlingen måste hela landet år 2030 ha minst 5 000 km motorväg; år 2025 kommer det att vara 3 000 km. Spadtaget för Ringväg 4, tillsammans med de projekt som har genomförts och håller på att genomföras och byggas nyligen, om vi fokuserar på att genomföra enligt schema och plan, kommer vi år 2025 att ha över 3 000 km motorväg, vilket i princip uppnår det mål som nationalförsamlingen satt upp.

Premiärminister Pham Minh Chinh, sekreteraren för Hanois partikommitté Dinh Tien Dung och delegater förrättade det första spadtaget för investeringsprojektet Ring Road 4 - Hanois huvudstadsregion. (Källa: VNA)

Angående Ringväg 4-projektet bedömde premiärministern: Nationalförsamlingen har just godkänt genomförandepolicyn för 1 år, men Hanoi, Bac Ninh och Hung Yen har uppnått över 80 % av röjningsarbetet för att uppfylla villkoren för byggstart, vilket är en ansträngning. Premiärministern begärde att partikommittéer och folkkommittéer i provinser och städer skulle genomföra röjning av plats och flytta teknisk infrastruktur för att säkerställa överlämnandet av 100 % av platsytan under tredje kvartalet 2023 (senast den 31 december 2023). Följaktligen ägnas särskild uppmärksamhet åt omlokaliseringsarbete, stöd till stabilisering av produktionen så att människor har nya platser att bo på, nya jobb och nya försörjningsmöjligheter som är minst lika stora och bättre än den gamla platsen. Detta är partiets konsekventa synpunkt; det begärs att partikommittéer och lokala myndigheter uppmärksammar och styr genomförandet.

Statsministern hoppas att de människor vars mark återvinns för projektet fortsätter att stödja partiets och statens huvudsakliga politik; skapar förutsättningar för orter och byggenheter att effektivt, säkert, snabbt och med kvalitet, och säkerställa tekniska och estetiska standarder. Dessutom kommer designkonsulter och tillsynskonsulter att stärka sitt ansvar att regelbundet inspektera och övervaka för att säkerställa säkerhet, kvalitet och framsteg. Varje individ som är involverad i projektet behöver öka sin ansvarskänsla för sitt arbete, innovativt tänkande och arbetsmetoder för att bidra till genomförandet av delprojekten i tid, med kvalitet, utan slöseri eller negativitet.

Ringvägsprojektet 4 - Hanoi Capital Region är det första nationella nyckelprojektet som genomförs i enlighet med bestämmelserna i investeringslagen enligt modellen för offentlig-privat partnerskap. Samtidigt är det det första interregionala projektet som genomför politbyråns resolution nr 15 daterad 5 maj 2022 om inriktning och uppgifter för utveckling av Hanoi Capital och politbyråns resolution nr 30-NQ/TW daterad 23 november 2022 om socioekonomisk utveckling och säkerställande av nationellt försvar och säkerhet i Röda floddeltat fram till 2030, med en vision fram till 2045.

Diagram över Ringväg 4-projektet - Hanoi huvudstadsregion. (Källa: VNA)

Projektet har godkänts av nationalförsamlingen i dess investeringspolicy i resolution nr 56/2022/QH15 daterad 16 juni 2022 och regeringen utfärdade resolution nr 106/NQ-CP daterad 18 augusti 2022 för genomförande. Investeringsprojektet för att bygga Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion har en längd på mer än 112 km och passerar genom Hanoi stad och de två provinserna Hung Yen och Bac Ninh med en total investering på mer än 85 biljoner VND.

Motorvägsprojektet Cao Lanh (Dong Thap-provinsen) - An Huu (Tien Giang-provinsen), med en längd på mer än 27 km, har en total investering på nästan 6 biljoner VND, genomförd i form av offentliga investeringar.

Källa: https://baoquocte.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-va-cao-toc-cao-lanh-an-huu-232281.html