Premiärministern godkände projektet för att omstrukturera Vietnams järnvägsbolag fram till 2025.

Intäkterna ökade med i genomsnitt 7–8 % per år

Målet med projektet att omstrukturera Vietnam Railways Corporation fram till slutet av 2025 är att fortsätta att förnya sig, flexibelt anpassa produktionsorganisationens struktur och skala, förbättra kvaliteten på företagsstyrningen, effektivt utnyttja företagets resurser och förbättra arbetsproduktiviteten, säkerställa företagets hållbara utveckling och gradvis modernisera det.

Enligt det omstruktureringsprojekt som godkänts av premiärministern är målet för perioden 2021–2025 att hela bolagets konsoliderade intäkter ska öka med i genomsnitt 7–8 % årligen jämfört med föregående år.

Samtidigt sträva efter att uppnå och överträffa de mål som fastställts av behöriga myndigheter, uppfylla skyldigheten att betala till statsbudgeten; säkerställa tillräckligt med jobb, förbättra arbetstagarnas liv, ta företaget ur förlustsituationen och gradvis kompensera för ackumulerade förluster.

Specifika mål för perioden 2021–2025, hela det konsoliderade bolaget: Produktionsvärde och intäkter ökar med i genomsnitt 7–8 % årligen jämfört med föregående år. Säkerställa anställnings- och levnadsvillkor för anställda. Moderbolagets - Vietnam Railway Corporations intäkter ökar med i genomsnitt 14 % årligen jämfört med föregående år.

Beträffande planen att omstrukturera moderbolaget och dess medlemsenheter senast i slutet av 2025 anger projektet tydligt: ​​Bibehåll moderbolaget som ett enmansbolag med begränsat ansvar där staten äger 100 % av aktiekapitalet. Bibehåll organisationsmodellen för järnvägstrafikkontrollcentret; järnvägsdriftsfilialer, lokföretagsfilialer och offentliga serviceenheter under moderbolaget.

Följaktligen finns det 12 järnvägsexploateringsfilialer: Hanoi, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien-Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon och Dong Dang stationsfilial. Det finns 3 lokomotivföretagsfilialer: Hanoi, Vinh, Saigon; Det finns 3 offentliga serviceenheter: Järnvägshögskolan, järnvägsmedicinska centret, järnvägsprojektledningsstyrelsen Region 1.

Nyetablerat järnvägsforsknings-, tillämpnings- och utvecklingscenter som ett dotterbolag till moderbolaget.

Beträffande företag där moderbolaget - Vietnam Railway Corporation - har en ägarandel på över 50 % av aktiekapitalet, inklusive: Di An Railway Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company.

Moderbolaget äger också över 50 % av charterkapitalet i 15 Järnvägsbolag: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Hai Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Thuan Hai, Thuan Hai, Thuan Hai, Thuan Hai. 5 Järnvägssignalinformation Aktiebolag: Bac Giang, Ha Noi, Vinh, Da Nang, Saigon och Dong Mo Da Joint Stock Company.

Sammanslagning av järnvägsbolagen i Hanoi och Saigon år 2024

Enligt projektet kommer sammanslagningen av de två järnvägsaktiebolagen Hanoi och Saigon till ett järnvägsaktiebolag att slutföras år 2024 (Foto: illustration).

Enligt projektet kommer moderbolaget att avyttra alla sina kapitaltillskott i 13 andra aktiebolag; bibehålla kapitaltillskottsgraden att inneha 50 % eller mindre av det ursprungliga kapitalet i: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel och Vietnam Railways Joint Stock Company.

Beträffande transportsektorn kommer arrangemanget av Hanoi Railway Transport Joint Stock Company och Saigon Railway Transport Joint Stock Company att genomföras i enlighet med lagbestämmelser och instruktioner i premiärministerns dokument nr 303/2022. Följaktligen kommer de två företagen att slås samman till ett järnvägstransportaktiebolag.

Enligt projektet är implementeringsplanen att främja avyttring av 13 aktiebolag; slutföra sammanslagningen av Hanoi Railway Transport Joint Stock Company och Saigon Railway Transport Joint Stock Company, vilket ska vara klart under 2024.

Centrumet för järnvägsforskning, tillämpning och utveckling kommer att inrättas efter att projektet om förvaltning, användning och exploatering av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar i enlighet med regeringens dekret nr 46/2018 har godkänts.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tct-duong-sat-vn-den-2025-192240627160123197.htm