Framstegen för Xuan Que-Long Khanh-vägen och Ringväg 1 går långsamt på grund av passiva investerare.

Medlem i provinsens partikommitté och vice ordförande i Dong Nais provinsiella folkkommitté, Ho Van Ha, inspekterar Xuan Que - Long Khanh-vägen och Ringväg 1. Foto: Phuoc Tho

Ho Van Ha, medlem av provinsiella partikommittén och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, inspekterar Xuan Que - Long Khanh-vägen och Ringväg 1. Foto: Phuoc Tho

Ringväg 1-projektet är över 4,2 km långt och går genom tre stadsdelar: Binh Loc, Xuan Lap och Long Khanh. Projektets startpunkt korsar riksväg 1 (precis vid Suoi Tre-bensinstationen) och dess slutpunkt korsar riksväg 1 vid Km1818+600.

Ringväg 1 är 14 meter bred, med 6 meter långa trottoarer på varje sida och ett 19 meter brett centralt grönområde. Projektet har en total investering på över 1 300 miljarder VND. Hittills har 31,25 % av 2025 års plan utbetalats. Projektet har 5 paket, inklusive: 10, 11, 12, 13 och 14, och är för närvarande färdigställt till cirka 40 %. Målet är att nå cirka 60 % i slutet av oktober 2025. Under den kommande perioden kommer byggenheten att öka personalstyrkan, maskiner, utrustning och material för att säkerställa de planerade framstegen.

Medlem i provinsens partikommitté och vice ordförande i folkkommittén i Dong Nai-provinsen inspekterar Xuan Que - Long Khanh-vägen och Ringväg 1. Foto: Phuoc Tho

Vägprojektet Xuan Que - Long Khanh har en total längd på över 7,6 km. Ruttens startpunkt ligger intill Huong Lo 10 (DT.773) i Xuan Duong kommun, och slutpunkten korsar Xuan Tan-vägen i Hang Gon-distriktet. Vägen har en varm asfaltbetongkonstruktion med en bredd på 9 m, en vägyta på 7 m, 0,5 m förstärkta vägrenar på varje sida och 1 m breda jordrenar på varje sida.

Projektet har fyra huvudsakliga byggpaket, inklusive: Paket nr 11 (väg och dränering) med en framstegstakt på cirka 20 %; nr 14 (väg och dränering) med 33 %; nr 17 (väg och dränering) med 27 %; och paket nr 20 (broar nr 1, 2 och 3) med en framstegstakt på cirka 33 %.

Projektet har fortfarande cirka 1,4 hektar som tillhör 6 hushåll och som ännu inte har överlämnats. Därför bör den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen och jordbruks- och miljödepartementet i Dong Nai-provinsen snarast utarbeta en plan för att helt lösa detta problem. Dessutom har projektet fortfarande över 334 800 ^m³ mark kvar, som kan användas för att jämna ut och tillgodose byggprojekt, bostadsbehov och marknadens efterfrågan.

Vid undersökningen av Xuan Que - Long Khanh-rutten och Ringväg 1 betonade Ho Van Ha, ledamot i provinspartikommittén och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté: Framstegen i genomförandet av de två projekten är fortfarande långsamma, främst på grund av bristande samordning, där investerarens ansvar är det viktigaste.

Provinsledarna begärde också att en kompensationsplan skulle vara på plats senast nästa vecka. Efter att ovanstående är slutfört måste berörda enheter och orter omedelbart inrätta mobiliseringsteam och påbörja arbetet. Byggsidan måste aktivt implementera en "treskift, fyra team"-strategi för att säkerställa att dessa två projekt slutförs enligt kraven.

Tung Minh - Phuoc Tho

Källa: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/tien-do-trien-khai-duong-xuan-que-long-khanh-va-vanh-dai-1-cham-do-chu-dau-tu-bi-dong-51e2619/