På morgonen den 4 februari sammankallade ledarna för Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) ett brådskande möte för att lösa de flygtrafikstockningar som orsakats av dåligt väder.
Mötet deltog i representanter från Luftfartsmyndigheten, Centrum för hydrometeorologisk prognostisering och flygledningsavdelningar för att bedöma situationen och föreslå åtgärder för att förbättra säkra flygoperationer under ogynnsamma väderförhållanden.

VATM höll ett brådskande möte med enheterna på söndagsmorgonen (Foto: VATM).
Enligt VATM hade dimman som uppstod i norr i början av februari en negativ inverkan på flygverksamheten. På Noi Bai flygplats sjönk den horisontella sikten vid tillfällen under 300 m (detta fenomen har bara förekommit 3 gånger under de senaste 10 åren).
Flygtrafikkontrollen vid Noi Bai och andra norra flygplatser har på grund av dimma lett till en rad förseningar vid Tan Son Nhat flygplats (HCMC). Många flyg har varit tvungna att ringa eller omdirigera för att landa på andra flygplatser. Flyg som förberedde sig för avgång har varit tvungna att skjuta upp avgång i väntan på att vädret skulle förbättras.
VATM har tillämpat lågsiktsprocedur (LVP) vid Noi Bai. Flygningarna är tilldelade att utföra ILS CAT II precisionsinflygning på bana 11R.
Dessutom aktiverar flygtrafikledningsenheter procedurer för reglering av flygtrafikflödet under ogynnsamma väderförhållanden för att balansera flygoperationernas behov och den operativa kapaciteten.

Dimma vid Noi Bai på morgonen den 2 februari (Foto: NIA).
Under den kommande tiden kommer VATM att fortsätta undersöka och samordna med relevanta myndigheter och enheter för att förbättra servicekvaliteten, proaktivt förebygga och minimera negativa effekter orsakade av väderutvecklingar som påverkar flygverksamheten.
Flygledningsenheten kommer också att samordna diskussioner med National Center for Hydro-Meteorological Forecasting för att öka effektiviteten i väderprognoser, särskilt på dagar då dåligt väder påverkar flygverksamheten.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)