Ho Chi Minh-staden öppnar fyra viktiga trafikprojekt

På morgonen den 30 december samordnade investeringsprojektet för trafikbyggnad (TCIP) med Ho Chi Minh-stadens transportdepartement för att ta fyra trafikarbeten i bruk för befolkningen.

På morgonen den 30 december samordnade investeringsprojektet för trafikbyggnad (TCIP) med Ho Chi Minh-stadens transportdepartement för att ta fyra trafikarbeten i bruk för befolkningen.

Efter 13 månaders byggnation öppnades Phuoc Long-bron officiellt för trafik på morgonen den 30 december.

Trinh Linh Phuong, biträdande direktör för TCIP, sade att de fyra projekt som kommer att tas i bruk samtidigt inkluderar: Phuoc Long-bron som förbinder distrikt 7 och Nha Be-distriktet; HC1-tunneln (korsningen Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho); parallellvägen med riksväg 50, från Trinh Quang Nghi-gatan till korsningen mellan parallellvägen och riksväg 50 (Binh Chanh-distriktet); uppgraderings- och utbyggnadsprojektet för Tan Ky Tan Quy-vägen i Binh Tan-distriktet.

Phuoc Long-bron förbinder Nha Be-distriktet och distrikt 7, vilket skapar momentum för socioekonomisk utveckling.

Herr Phuong tillade att bland ovanstående projekt byggdes Phuoc Long-bron inom 13 månader från det att 100 % av tomten togs emot.

Phuoc Long-bron är nybyggd med armerad betong och förspänd armerad betong, 359 m lång och 10,5 m bred.

Projektet har en total investering på 737 miljarder VND. Av detta är byggkostnaden 168 miljarder VND, och kostnaden för kompensation, stöd och vidarebosättning är 515 miljarder VND, med fyra organisationer och 72 hushåll i distrikt 7 och Nha Be-distriktet som måste utföra kompensations-, stöd- och vidarebosättningsarbete.

Herr Bui Xuan Cuong, vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, begärde att TCIP, tillsammans med entreprenörer och konsulter, efter att trafiken öppnats fortsätter att slutföra byggarbeten vid korsningen Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho för att ta hela korsningen i drift före den 20 januari 2025.

Under den kommande tiden kommer TCIP, med stöd av transportdepartementet och relaterade enheter, att fokusera på att påskynda byggprocessen, utbetalningarna, samt fortsätta att färdigställa och ta i bruk följande paket och projekt före det kinesiska nyåret 2025: en del av Tang Long-bron; Duong Quang Ham-gatan (fas 1); Hoang Hoa Tham-gatan; Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-anslutningsvägen (fas 1); Tan Ky Tan Quy-bron; Ba Hom-bron; Ba Dat-bron, Giong Ong To 2-bron vid An Phu-korsningen; Luong Dinh Cua-gatan (avsnitt från Nguyen Hoang till Tran Nao-korsningen), Hang Bang-kanalen (distrikt 5)...

Även på morgonen den 30 december 2024, direkt efter invigningen av Phuoc Long-bron, togs tunnelgrenen HC1 av byggprojektet Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho-korsningen i drift.

Källa: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html