Ho Chi Minh-staden inrättade en inspektionsgrupp för godkännande av viktiga trafikarbeten.

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho-tunneln (distrikt 7) är ett av de viktigaste trafikprojekten i Ho Chi Minh-staden. (Fotokälla: Tidningen Tuoi Tre)

Information från Ho Chi Minh- stadens folkkommitté, den 11 juni godkände ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté transportdepartementets förslag att inrätta en inspektionsgrupp för att inspektera godkännandet av ett antal viktiga trafikarbeten i Ho Chi Minh-staden.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gav transportdepartementet i uppdrag att snarast leda och samordna med berörda avdelningar, filialer och enheter för att inrätta ett team som ska inspektera mottagandet av arbeten och utarbeta en detaljerad plan för inspektionen av mottagandet av varje arbete.

Där det tydligt anges innehållet i det arbete som ska utföras, samordnande enheter, implementeringsframsteg... för att fungera som underlag för implementering i enlighet med föreskrifter.

Tidigare, enligt transportdepartementets förslag, genomför Ho Chi Minh-staden många viktiga trafikprojekt, storskaliga grupp A-projekt med komplex teknisk karaktär. Stadens folkkommitté har inrättat en styrkommitté för viktiga projekt för att snabbt lösa svårigheter och hinder, främja projektgenomförandet och påskynda utbetalningen av offentliga investeringar.

Under genomförandeprocessen har dock samordningen mellan relevanta enheter vid inspektion av godkännandet av nyckelprojekt inte varit särskilt effektiv; vissa myndigheter och enheter har inte proaktivt samordnat inspektionen, vilket har lett till förlängd inspektionstid och vissa potentiella problem relaterade till specialiserade föreskrifter.

För att inte tala om att efter att projektet och projektdelarna är slutförda och godkända, slutför investeraren överlämningsförfarandena och delegerar befogenheter till förvaltningsmyndigheterna och enheterna (trafik, vattenförsörjning och dränering, träd, belysning, el, telekommunikationer etc.) för underhåll, drift och exploatering... och det uppstår en situation där förvaltningsenheten återinspekterar projektet och begär att åtgärda befintliga problem (om några finns). Därför fortsätter genomförandetiden att förlängas, vilket leder till relaterade problem.

För att säkerställa noggrannhet och förkorta genomförandetiden måste inspektionen av arbeten som tjänar överlämnings- och decentraliseringsförfarandena utföras tillsammans med inspektionen av mottagningsarbetet. Samtidigt behöver korrigering av befintliga problem (om några) inte utföras många gånger. Transportdepartementet anser att det är nödvändigt att inrätta en inspektionsgrupp för mottagningsarbete för ett antal viktiga trafikprojekt och arbeten.

Beträffande organisationsplanen föreslog transportdepartementet att inspektionsämnena är nyckelprojekt och arbeten som genomförs under ledning av stadens styrkommitté för nyckelprojekt och arbeten, grupp A-projekt och projekt med andra komplexa tekniska krav.

Medlemmarna i inspektionsgruppen kommer att bestå av: ledare för transportdepartementet, ledare för byggdepartementet, representanter för andra specialiserade byggledningsavdelningar; folkkommittéer för distrikt och Thu Duc City (där projektet byggs); enheter som tar emot och förvaltar projektet; ledare för investeraren och experter med lämplig kapacitet.

Källa: https://dangcongsan.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-thanh-lap-to-kiem-tra-cong-tac-nghiem-thu-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-666964.html