Den 13 november tillkännagav Aircraft Engine Corporation of China (AECC) slutförandet av den första testflygningen med en inhemskt utvecklad och tillverkad ultralätt miniatyrjetmotor med avancerad 3D-utskriftsteknik.
Det här är första gången Kina framgångsrikt har testat flygningen av en 3D-printad ultralätt miniatyrjetmotor i 160 kg-dragkraftsklassen.
Motorn är byggd med hjälp av tvärvetenskaplig topologioptimeringsdesign och additiva 3D-utskriftstekniker för att uppnå designmålen ultralätt vikt och hög prestanda.
Mer än 75 % av motorns totala vikt, inklusive alla roterande delar och huvudkomponenter, tillverkas med 3D-utskriftsteknik. Denna tillverkningsmetod minskar antalet komponenter avsevärt, optimerar massan och förenklar drift- och underhållsprocesser.
Flygtestresultaten visade att motorn på 30 minuter nådde en maximal höjd på 6 000 m med en hastighet av Mach 0,75. Motorn fungerade normalt och stabilt.
Denna prestation följer den första testflygningen som genomfördes i juli, där motorn kunde arbeta stabilt och tillförlitligt i komplexa miljöer och på högre driftshöjder.
Framgången lägger grunden för framtida flygningar att nå högre höjder och hastigheter. Med den ökande tillämpningen av designoptimering och 3D-utskriftsteknik inom flygmotorer förväntas utvecklingscykeln för framtida motorer förkortas, vilket accelererar Kinas framsteg inom FoU och oberoende produktion av flygmotorsystem.
Källa: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-thu-nghiem-thanh-cong-dong-co-phan-luc-sieu-nhe-in-3d-post1076927.vnp






Kommentar (0)