En rad otur, tillgångar försvann 120 miljarder USD

Teknikmiljardären Elon Musk är fortfarande världens rikaste person med mer än 342 miljarder USD men ser sin förmögenhet rasa, medan världens största elbilsföretag Tesla står inför många svårigheter.

Elon Musks förmögenhet har minskat snabbt och förlorat cirka 120 miljarder dollar jämfört med toppen på mer än 460 miljarder dollar som registrerades den 17 december enligt Forbes beräkningar och nådde 500 miljarder dollar enligt Bloomberg .

Teslas aktier har fallit i sju veckor i rad, ungefär samma period som Trumps tid i Vita huset, i takt med att Elon Musk har engagerat sig djupt i politiken och genomfört de krav som USA:s president Donald Trump ställde under sin andra mandatperiod, inklusive att effektivisera regeringsapparaten.

Från en topp på nästan 480 dollar per aktie som registrerades i mitten av december, föll Tesla-aktierna till 420 dollar när Trump tillträdde den 20 januari, och sjönk sedan under 263 dollar per aktie den 7 mars. Teslas värde har minskat med mer än 700 miljarder dollar från toppen, till endast cirka 820 miljarder dollar.

Enligt Wall Street Journal påverkar Elon Musks överdrivna engagemang i politik försäljningen av elbilar. Många vill sälja sina Tesla-bilar eftersom de inte vill bli involverade i hans politiska åsikter.

Vissa undersökningar visar att konsumentbojkotterna av Tesla-märket är enorma. Detta händer inte bara i USA utan även i Europa.

ElonMusk1.jpg
Miljardären Elon Musk. Foto: CNBC

Inte nog med det, Tesla möter även konkurrens inom teknik. Många elbilsföretag har kommit ikapp, och Tesla hotas till och med att bli lämnad på efterkälken av jättarna från Kina.

Den 11 februari rasade Tesla-aktierna med 6,3 % och markerade den femte raka nedgången, med en total minskning på 17 % under fem handelsdagar, motsvarande en kapitaliseringsförlust på 200 miljarder dollar efter att den kinesiska rivalen BYD tillkännagav ett samarbete med DeepSeek för att utveckla teknik för självkörande bilar.

DeepSeek är ett företag inom artificiell intelligens (AI) som tog teknikvärlden med storm i början av det nya året med funktioner som anses vara i nivå med jätten ChatGPT OpenAI men till en extremt låg kostnad.

Den 6 mars exploderade Elon Musks rymdfarkost Starship i luften efter att ha lyft från uppskjutningsplattan i Texas, vilket markerade det andra misslyckandet i rad i år för programmet att skicka människor till Mars, lett av den sydafrikansk-amerikanske miljardären. Händelsen kan bromsa utvecklingen av Starship eftersom det måste vänta på utredningar och godkännande från den amerikanska federala luftfartsmyndigheten FAA innan testerna fortsätter.

Nyligen har Trumps tuffa handelspolitik, inklusive planer på att införa en skatt på 25 % på varor från många länder och implementera en skatt på 20 % på kinesiska varor, också påverkat Tesla negativt, som har en stor fabrik i Shanghai och är starkt beroende av den kinesiska marknaden.

Elon Musks hårdhänta åtgärder inom Department of Government Efficiency (DOGE), såsom personalnedskärningar inom USAID och uppmaningar till massuppsägningar, har orsakat stor kontrovers och påtryckningar, med en stark våg av protester.

Vad räknar Elon Musk med?

På senare tid har Elon Musk inte bara varit under press från konkurrenter inom elfordon och AI, han har också anklagats för att försumma ledningen av sina verksamheter, inklusive Tesla.

Teslas försäljning av elbilar visar tecken på stagnation från 2024 (den första nedgången efter mer än ett decennium av kontinuerlig tillväxt) och Tesla förlorar gradvis sin position. Elon Musk har dock varit nästan tyst om företagets plan att återställa försäljningen, även om denna miljardär ständigt delar med sig av många frågor på det sociala nätverket X (tidigare Twitter) dygnet runt.

Musk fokuserade på politik, AI, robotaxi och andra projekt som SpaceX och Neuralink. Tystnaden kring traditionella elfordon är inte nödvändigtvis ett tecken på att överge Tesla, utan snarare ett strategiskt skifte i Musks ambitioner.

Elon Musks verkliga ambition är inte längre bara att utveckla elbilar, utan att bygga ett integrerat teknikimperium, där Tesla fungerar som en plattform för större initiativ som autonoma fordon, AI och robotteknik. Musk har hävdat att robotaxi och Full Self-Driving (FSD)-teknik naturligt kommer att stärka företaget utan behov av en traditionell försäljningsstrategi.

Tesla kommer att lansera en förarlös robottaxitjänst i Austin senast i juni 2025. Detta tyder på att Musk ser elfordon som bara ett medel för ett större mål: ett helt automatiserat transportekosystem där Tesla inte bara säljer bilar utan också tjänar pengar på autonoma transporttjänster.

Musk har också fokuserat på projekt utanför Tesla, såsom SpaceX (människor på Mars), Neuralink (gränssnitt mellan hjärna och dator) och xAI (allmän AI). Dessa projekt återspeglar hans långsiktiga ambition: att förändra hur människor lever, arbetar och utforskar universum, snarare än att bara fokusera på elbilar.

När det gäller framtidsutsikter har SpaceX och Tesla (med robotaxi) störst potential på kort sikt, medan xAI och Neuralink är långsiktiga aktörer. Beroendet av Trump-alliansen och marknadstryck (särskilt i Kina och Europa) kan dock utgöra en stor risk för Musks strategi.

Teslas projekt med den humanoida roboten Optimus anses också ha stor potential, och kan "förändra världen" och göra Tesla till det mest värdefulla företaget i världen om det produceras i stor skala och kan tillämpas inom industri och privatliv. Tesla siktar på att producera 10 000 humanoida robotar av typen Optimus år 2025.

Elon Musk och Donald Trump: Ligger det en kryptovalutalians bakom den stora planen? Efter att USA:s president Donald Trump tillkännagav planer på en nationell kryptovalutareserv, väckte namnet Elon Musk återigen allmänhetens uppmärksamhet. Finns det en allians mellan Trump och teknikmiljardären för att forma den globala finansens framtid?