
Vid konferensen deltog vice ordförande för den provinsiella folkkommittén; ledare för provinsiella avdelningar, filialer och sektorer samt ledare för berörda kommuner och valdistrikt.
Konferensen lyssnade på konsultenhetens rapport om projektet för att studera möjligheten att bilda Ninh Binh flygplats. Följaktligen har projektet förberetts fullt ut med innehåll i enlighet med regeringens och byggnadsministeriets inriktning på generalplanen för utveckling av det nationella flygplatssystemet för perioden 2021-2030, med en vision till 2050. Etableringen av Ninh Binh flygplats är av stor betydelse i den lokala utvecklingsstrategin efter sammanslagningen av provinsiella administrativa enheter, vilket öppnar upp många nya utvecklingsområden. Efter sammanslagningen har Ninh Binh-provinsen en viktig strategisk position, en transitförbindelsepunkt för tre stora ekonomiska regioner: Röda floddeltat, norra centralkusten och centralkusten, samt norra mellanlandet och bergsregionen (nordvästra regionen). Transportsystemet har vägar och vattenvägar som förbinder angränsande regioner, men det finns ingen flygplats som förbinder avlägsna områden och internationella förbindelser. Ninh Binh är en av de främsta turistattraktionerna i landet och är också ett högteknologiskt industricentrum, ett kulturellt och utbildningsmässigt centrum och ett potentiellt marint ekonomiskt centrum. Invånare, turister och varor i provinsen som vill använda flygrutter måste dock resa till Noi Bai International Airport, som ligger långt bort, vilket sätter stor press på huvudstaden Hanois transportsystem, ökar logistikkostnaderna, minskar investeringsattraktionskraften och lockar turister.
Det förväntas att de attraktiva områdena för Ninh Binh flygplats inkluderar: Nya Ninh Binh-provinsen (Ninh Binh, Nam Dinh, gamla Ha Nam); södra delen av Hanois huvudstad; del av gamla Hoa Binh-provinsen; norra delen av Thanh Hoa-provinsen; del av Hung Yen-provinsen; del av gamla Thai Binh -provinsen. Enligt prognosen för transportefterfrågan kommer Ninh Binh flygplats år 2030 att ta emot cirka 4,5 miljoner passagerare och år 2050 cirka 10 miljoner passagerare. Bildandet av flygplatsen spelar en mycket viktig roll för att främja den socioekonomiska utvecklingen i området och regionen, särskilt inom turism och servicebranschen; samtidigt spelar den en viktig roll i den regionala försvars- och säkerhetsstrategin.






Vid konferensen uttryckte vice ordförandena för den provinsiella folkkommittén och delegaterna sitt samtycke till genomförandet av forskning och utveckling inom projektet för att studera möjligheten att bilda Ninh Binh flygplats. Delegaterna bidrog med sina åsikter om projektet och bad konsultenheten att analysera och klargöra projektets genomförbarhet; uppdatera visst innehåll relaterat till investeringssituationen och investeringsattraktionen i ekonomiska zoner och industrizoner; komplettera vissa rättsliga grunder och innehåll relaterat till nationellt försvar; landskaps- och miljöskyddsfaktorer; säkerställa upprätthållandet av kulturella, trosmässiga och religiösa aktiviteter.

Deltagarna bidrog också med specifika frågor om valet av den föreslagna platsen för planeringen av Ninh Binh flygplats; granskade och justerade vissa forskningsdata i projektet; utvärderade vidare de tekniska faktorerna hos projektets konsult- och byggenheter...

Vid avslutningen av konferensen betonade kamrat Pham Quang Ngoc, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén, provinsens enade synvinkel och mål med den största beslutsamheten att fokusera på planering och byggande av Ninh Binh-flygplatsen, och säkerställande av efterlevnaden av den allmänna planeringen för Ninh Binh-provinsen, den nationella flygplatsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050.
Han begärde att konsultenheten fullt ut skulle ta till sig kommentarerna från konferensen, fortsätta att granska och komplettera utkastet till projekt med politiska grunder – detta är en särskilt viktig faktor för genomförandet; lägga till fler rättsliga grunder och nödvändiga professionella dokument. Projektet måste betona behovet av Ninh Binh flygplats med tanke på att den inte bara tjänar provinsens socioekonomiska utveckling utan också tjänar den allmänna utvecklingen av södra Rödaflodsdeltat, tillsammans med infrastrukturen för vägar, vattenvägar och hamnar, vilket kommer att bidra till att skapa enastående utveckling för hela Rödaflodsdeltat.
Beträffande valet av planeringsplats för Ninh Binh flygplats är det nödvändigt att undersöka, analysera och jämföra de föreslagna platserna med avseende på gynnsamma faktorer, attraktiva områden, långsiktigt utvecklingsutrymme för infrastruktur och stadsutveckling samt tillgänglighet till Hanois huvudstadsregion, samt söka samråd med centrala ministerier och filialer.
Ordföranden för den provinsiella folkkommittén begärde att berörda avdelningar och grenar skulle samordna med konsultenheten för att snarast komplettera, justera och slutföra projektutkastet och rapportera till den provinsiella folkkommittén för att lämna in det till den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté för kommentarer om synpunkterna på att bygga Ninh Binh-flygplatsen.
Källa: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-ve-de-an-nghien-cuu-kha-nang-hinh-thanh-cang-hang-khong--251008160922617.html
Kommentar (0)