På grund av att en del av körfältet blockerades för byggarbeten var motorvägen Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay och riksväg 51 överbelastad under en längre tid på kvällen den 15 september.
På eftermiddagen samma dag var bilflödet från Dong Nai till Ho Chi Minh-staden via motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay trångt. Eftersom halva motorvägsfilen på Long Thanh-bron som förbinder Ho Chi Minh-staden och Dong Nai var blockerad för att reparera expansionsfogen, var vägen begränsad och bilarna var tvungna att köra mycket långsamt.
Långa köer av fordon rör sig långsamt på riksväg 51 genom Phuoc Tan-distriktet i Bien Hoa stad. |
Från motorvägen köade sig även fordon som svängde in på riksväg 51. På riksväg 51, från Ba Ria-Vung Tau till Bien Hoa, sträckte sig trafikstockningen genom Phuoc Tan-distriktet.
Den här situationen har pågått i en hel vecka. Trafikpolisen har vid flera tillfällen varit tvungen att stänga av infarten till motorvägen från riksväg 51. Riksväg 51 var också trafikerad under en längre tid, tusentals bilar och motorcyklar täckte alla fyra körfält och körde långsamt.
Enligt trafikpolisens patrullgrupp nr 6 orsakades trafikstockningen av byggarbeten som blockerade körfälten vid Long Thanh-bron. Polisen var tvungen att växelvis öppna och stänga infarten till motorvägen från riksväg 51, men den tunga trafiken orsakade fortfarande trafikstockningar.
Eftersom halva körfältet på Long Thanh-bron som förbinder Ho Chi Minh-staden och Dong Nai är blockerat för att reparera expansionsfogar, vilket gör att vägen är begränsad, måste fordonen röra sig mycket långsamt på motorvägen. |
Under byggperioden fram till den 24 september rekommenderar enheten att förare kör från riksväg 51 till korsningen Vung Tau för att återvända till Ho Chi Minh-staden istället för att ta motorvägen. Samtidigt ordnade trafikpolisen också många trafikomledningsteam för att minska långvariga trafikstockningar.
Det är känt att motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay är 55 km lång, har fyra körfält och två nödkörfält. Fas 1 togs i bruk 2015. Längs sträckan är Long Thanh-bron över Dong Nai-floden, som förbinder Thu Duc City med Long Thanh-distriktet, den största bron. Bron är mer än 2,3 km lång, 19,7 m bred, med två körfält i varje riktning och en konstruktionshastighet på 100 km/h.
Ursprunglig länk: https://nld.com.vn/dong-nai-un-u-keo-dai-tren-quoc-lo-51-va-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-196240915190820628.htm?
Enligt arbetaren
[annons_2]
Källa: https://tienphong.vn/un-u-keo-dai-tren-quoc-lo-51-va-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-post1673417.tpo
Kommentar (0)