När kommer problemet med cykling på förbjudna vägar att vara löst?

Situationen där många människor ignorerar lagen genom att cykla på förbjudna vägar anses vara en handling som potentiellt utgör en allvarlig risk för trafikolyckor. Stränga lagar utmanas återigen!

Vấn nạn đi xe đạp vào đường cấm bao giờ được giải quyết?

Situationen med cyklister som kör in på förbjudna vägar är potentiellt farlig. Illustrativt foto. (Källa: vtcnews.vn)

En bilkamera inspelad den 22 oktober visar dussintals cyklister som översvämmar Vo Nguyen Giap-gatan i Hanoi och tävlar med bilar i ett körfält där fordon får köra i hastigheter upp till 90 km/h. För farligt!!!

Kom ihåg, i slutet av september förra året inträffade en kollision mellan ett antal cyklister som kom in i bilkörfältet på Vo Nguyen Giap-gatan, och när föraren påminde dem samlades cyklisterna omedelbart runt bilen och hotade och förolämpade föraren, vilket orsakade att hela vägen blev överbelastad.

Ovanstående beteende är verkligen skrämmande och bör fördömas.

Under de senaste åren, med beslutsamhet och beslutsamhet från hela det politiska systemet, nationellt, har motorvägsinfrastrukturen varit relativt komplett och sammankopplad, kvaliteten har förbättrats (vägytans planhet, antal körfält, tvärsnitt, trafikskyltar etc.) samtidigt som fordonens tekniska säkerhet aktivt har kontrollerats och väl övervakats, vilket kräver att statliga förvaltningsmyndigheter snart utreder möjligheten att höja den maximala hastighetsgränsen på vissa rutter. Och naturligtvis, när vägen är fri, bred och fordonen strikt följer trafiksäkerhetslagarna, finns det ingen anledning till att fordon som inte får delta fritt kan röra sig i körfältet som är reserverat för bilar.

Trafikstatistik visar att många tragiska olyckor har inträffat på vägen, vilket orsakat skador för trafikanterna själva, deras familjer, myndigheterna och hela samhället. Ignorera förbudsskyltarna, så snart vägen är fri och öde förekommer överträdelser fortfarande.

Även om myndigheterna regelbundet utser personer för att vakta och hantera situationen, finns det fortfarande många människor som är medvetslösa och utnyttjar natten och tidiga morgontimmar för att avsiktligt bryta mot lagen, vilket utsätter både sig själva och samhället för fara.

I paragraf 4, artikel 26, kapitel II i 2008 års vägtrafiklag föreskrivs: Fotgängare, enkla fordon, motorcyklar, motorcyklar och traktorer; specialmotorcyklar med en konstruerad hastighet på mindre än 70 km/h får inte köra in på motorvägar, med undantag för personer, fordon och utrustning som används för förvaltning och underhåll av motorvägar.

Cykelförare, motorcykelförare (inklusive elcyklar) och andra icke-motoriserade fordonsförare som kör in på motorvägen kan bli föremål för administrativa böter på mellan 400 000 och 600 000 VND enligt punkt a, klausul 4, artikel 8, avsnitt 1, kapitel II i dekret 100/2019/ND-CP, kompletterat av klausul 6, artikel 2, dekret 123/2021/ND-CP. Är detta för billigt för en personlig hobby?

Att hantera denna överträdelse är ett svårt problem för myndigheterna eftersom cyklar är redo att vända och springa iväg. Det är också mycket svårt att verifiera identiteten på överträdarna eftersom de saknar registreringsskyltar.

Det framgår att propaganda och böter inte verkar ha någon effekt på dessa människor. Istället behövs strängare straff, såsom beslagtagande av fordon, anmälan till myndigheter och till och med åtal...

Att medvetet cykla i ett förbjudet område och ”skratta oskyldigt” och ta emot bötern när fordonet tillfälligt beslagtas av myndigheterna visar på en allvarlig brist på kultur när man deltar i trafiken och ignorerar andras liv och sitt eget liv. Om det upprepas kan det sägas vara särskilt allvarligt.

I det tredje utkastet till dekretet som reglerar administrativa sanktioner för brott mot trafikordningen och säkerheten inom vägtrafiken; avdrag för prickar och återställande av körkortsprickar, föreslog ministeriet för offentlig säkerhet nyligen att motorcyklister som släpper båda händerna, använder fötterna för att köra, sitter på ena sidan för att köra... ska få sina fordon konfiskerade.

Vad gäller cyklar?

När kommer detta "problem" att vara löst?

När du cyklar, tro inte att du tillhör den "svaga" gruppen och sedan fritt dra med dig dina vänner till att bryta mot lagen och bli "demoner" och gatubrottslingar.

[annons_2]
Källa