Trottoarerna på många gator är inte avsedda för fotgängare.

Mer än bara en stig

Under de senaste dagarna har myndigheterna, längs många centrala gator i stadens stadsdelar, samtidigt lanserat kampanjer för att ta itu med intrånget på trottoarer och vägar. Varje kampanj resulterar i att butiker tas bort, gatuförsäljare flyttas och reklamskyltar monteras ner… Men efter ett tag, när situationen tillfälligt lugnat ner sig, återgår allt till hur det var tidigare.

Det är lätt att se att trottoarer länge har upphört att bara vara utrymmen reserverade för fotgängare. De har blivit platser för småföretag, där folk ställer upp bord och stolar för att sälja drycker, frukost, snacks och mer. I stadslivet har varje kvadratmeter trottoar blivit en del av en försörjning, särskilt för låginkomsttagare. Därför kommer varje kampanj för att återställa ordningen, även om den är nödvändig, fortfarande med vissa störningar. Vissa försäljare måste flytta, och små butiker måste stänga eller minska i storlek. Detta belyser verkligheten att det att bara åtgärda överträdelser inte kommer att skapa hållbara förändringar i trottoarhanteringen.

Ett annat problem med trottoarer som avslöjar brister är överlappningen av förvaltningsansvar. Trottoarer är visserligen en del av transportinfrastrukturen, men de är också kopplade till affärsverksamhet, stadsordning och miljö. När flera myndigheter är inblandade men saknar en enhetlig samordningsmekanism blir verkställigheten lätt fragmenterad.

Flexibilitet och medmänsklighet behövs.

Erfarenheter från många städer visar att effektiv trottoarförvaltning inte kan förlita sig på en enda lösning. Utmaningen ligger i en flexibel strategi som harmoniserar förvaltningskraven med behoven hos människor som försörjer sig. Detta är särskilt relevant för Hue City, en stad som både är ett turistcentrum och har traditionella urbana karaktärsdrag. Att återställa trottoarer till fotgängare är nödvändigt för att säkerställa estetik och trafiksäkerhet, särskilt i centrala områden och turistmål. Utan stödjande lösningar kan dock striktare förvaltning skapa betydande press på människor som försörjer sig på trottoarerna.

En möjlig metod är att omklassificera och planera om trottoarutrymmet. Alla gator omfattas inte av samma regler. Områden med absolut prioritet för fotgängare kan identifieras, samtidigt som möjligheten att utse gator där verksamheter är tillåtna under kontrollerade tider eller per produktkategori studeras.

Samtidigt är det en nyckelfaktor att skapa alternativa försörjningsmöjligheter. Modeller som nattmarknader, mathaller och koncentrerade handelsområden, om de planeras på rätt sätt, kommer både att tillgodose människors affärsbehov och bidra till att skapa ett unikt stadslandskap. Detta är också ett sätt att flytta handelsaktiviteter från spontana till organiserade och mer hanterbara.

Dessutom är det nödvändigt att stärka informationskampanjer för att uppmuntra människor att bättre följa regeringens policyer, säkerställa att trottoarer används för sitt avsedda ändamål och minska intrång.

Text och foton: Song Minh

Källa: https://huengaynay.vn/kinh-te/via-he-bai-toan-quan-tri-do-thi-165009.html