E10-bensin är nu officiellt tillgänglig över hela landet.

Från midnatt den 1 juni började E10-bensin officiellt säljas till allmänheten. Människor är mindre oroliga efter de första tankarna bränsle, men experter avråder från att förhastat tillskriva alla problem det nya bränslet.

Folk tankar E10-bensin på en bensinstation i Ho Chi Minh-staden på eftermiddagen den 1 juni. Många sa att de inte hade märkt någon signifikant skillnad.

Från och med klockan 00:00 den 1 juni kommer E10 bioetanolbränsle officiellt att säljas i hela landet.

Observationer i Ho Chi Minh-staden under den första implementeringsdagen visade att bensin- och dieselhandeln var stabil, och konsumenterna var mer öppna för det nya bränslet efter att ha fått mer information och förtydliganden från experter och tillsynsmyndigheter.

Den faktiska erfarenheten har inte visat någon signifikant skillnad.

Enligt Tuoi Tre Onlines observationer är antalet kunder som tankar på många bensinstationer i Ho Chi Minh-staden stabilt, utan några störningar eller avbrott rapporterade.

På gator som Le Van Sy, Truong Dinh, 3 Thang 2, Ly Thuong Kiet, Au Co, Nguyen Dinh Chieu, Cach Mang Thang 8, etc. har bensinstationer angett priset på E10-bensin. De flesta bensinstationer i Ho Chi Minh-staden har också ändrat sina bränsleskyltar för att erbjuda E10-bensin.

I ett uttalande till Tuoi Tre Online sa Le Thi Linh Chi (bosatt i Binh Thanh-distriktet) att debatterna om E10-bensin på sociala medier nyligen hade gjort henne ganska orolig. Men efter tre dagar av direkt användning har hon inte märkt någon signifikant skillnad.

"Egentligen är det lite förvirrande att läsa all information om E10-bensin, men baserat på min personliga erfarenhet har jag inte märkt någon skillnad. Igår läste jag industri- och handelsministeriets guide om E10-bensin. Efter att ha läst den kände jag mig något lugnad eftersom min bil är helt kompatibel med den nya bensinen", delade hon.

På samma sätt sa Thuy Trang (bosatt i Saigon Ward) att hon kände sig mer trygg med chatboten och guiden om användning av E10-bensin från industri- och handelsministeriet. Enligt henne hjälper denna information människor att enkelt få tillgång till kunskap om det nya bränslet istället för att bara höra rykten på sociala medier.

Som en av de tidiga användarna som upplevde det nya bränslet sa Thien Le att hans Toyota Camry från 2016 fortfarande går normalt efter att ha bytt till E10.

"Min bil har gått normalt de senaste dagarna sedan jag började använda E10-bensin, men den verkar förbruka mer bränsle jämfört med vanlig bensin", delade han.

E10-bensin har officiellt ersatt konventionell bensin på många bensinstationer.

Bensinstationer i hela Ho Chi Minh-staden visar och säljer samtidigt E10-bensin som en del av övergångsplanen från och med den 1 juni.

Skyll inte på E10-bensinen för fort om din bil har problem med att starta.

Ur perspektivet av någon med många års erfarenhet av bilreparationer anser Khang – ägare till en TikTok-kanal specialiserad på bilar med över 40 000 följare, och för närvarande arbetar på en verkstad på Le Thi Lo Street (Ho Chi Minh City) – att frågan måste ses objektivt.

I en video som publicerats på hans personliga TikTok-kanal uppgav Khang att många bilmodeller redan upplever problem som startsvårigheter på morgonen, effektförlust eller otillräckligt bränsle vid vissa motorvarvtal på grund av att bränslesystemet, tändstiften och andra driftskomponenter försämras över tid.

"Om en bil har svårt att starta efter tankning med E10, bör ägaren kontrollera det övergripande tekniska skicket istället för att omedelbart dra slutsatsen att orsaken ligger i bränslet", delade han.

Herr Khang medgav att E10 har vissa begränsningar på grund av dess etanolinnehåll, vilket gör bränslet mer hygroskopiskt och kan leda till vattenseparation om det inte förvaras korrekt.

Enligt Khang är dock dessa nackdelar inte tillräckligt allvarliga för att få fordonet att stanna eller bli obrukbart omedelbart efter tankning om bränslet uppfyller standarderna och köps från välrenommerade Petrolimex- butiker.

"Det är möjligt att förare efter att ha bytt från gammal bensin till E10 upplever att deras bil inte är lika kraftfull som tidigare eller upplever en liten förändring i körkänslan. Men att säga att motorn inte startar eller stannar omedelbart efter tankning kräver noggrant övervägande av den verkliga orsaken, snarare än att bara skylla allt på E10", kommenterade han.

Många sa att de kände sig mer lugnade kring E10-bensin efter att ha fått ytterligare förtydliganden från experter och tillsynsmyndigheter.

Ur ett expertperspektiv anser docent Dr. Do Van Dung - ordförande för Ho Chi Minh City Automobile and Power Equipment Association - att det faktum att vissa fordon fungerar normalt medan andra upplever problem vid användning av E10-bensin huvudsakligen är relaterat till skicket på bränsletankarna på bensinstationen och kompatibiliteten hos varje fordon.

För att minimera riskerna rekommenderar han att man prioriterar tankning på stora bensinstationer med en stadig ström av kunder, och undviker att låta sina fordon stå stilla för länge när tanken redan innehåller E10. För äldre fordon bör användare kontrollera och rengöra bränsletanken, byta bränslefilter och inspektera bränsleledningar och gummitätningar innan de regelbundet använder E10.

Enligt Dung behövs dock strängare regleringar för lagringstanksystem och kvalitetskontrollprocesser på lång sikt för att säkerställa att bränsle distribueras till konsumenter i enlighet med standarder.

Tillbaka till ämnet

NHAT XUAN - HUU HANH

Källa: https://tuoitre.vn/xang-e10-chinh-thuc-phu-song-toan-quoc-20260601152442228.htm