Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bygga ett nationellt varumärke för mekanisk industri, vilket för vietnamesiska produkter djupare in i den globala leveranskedjan

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế20/09/2023

Vietnams mekaniska industri strävar efter att utvecklas med en majoritet av specialiserade områden som har avancerad teknologi, produktkvalitet som uppfyller internationella standarder, ett djupare deltagande i den globala värdekedjan, ekonomiskt och effektivt energianvändning och lika konkurrens på världsmarknaden .
Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu
Bygga ett nationellt varumärke för den mekaniska industrin, vilket för vietnamesiska produkter djupare in i den globala leveranskedjan.

"Främjande av export av mekaniska produkter" är temat för den senaste handelsfrämjande konferensen med systemet med utrikeshandelskontor (augusti 2023) organiserad av industri- och handelsministeriet i form av direkt och online-samordning med 63 provinser och städer samt vietnamesiska handelskontor utomlands.

Drivkraften för nationell ekonomisk tillväxt

I den moderna, starkt integrerade och ständigt utvecklande ekonomin som idag, ju fler varor och nationella varumärken dominerar den internationella marknaden, desto mäktigare är den nationella ekonomin. Man kan säga att produktvarumärken, affärsvarumärken och nationella varumärken har en mycket nära relation och interagerar, och direkt påverkar varandra.

Maskinteknik är en av de branscher med en lång historia och identifieras av partiet och staten som en "ryggradsindustri", som spelar rollen som drivkraft för tillväxten av den nationella ekonomin, expanderar produktion och näringsliv, särskilt inom vissa grupper av industrier såsom mekaniska formar, högteknologisk maskinteknik, maskiner, utrustning, reservdelar etc.

I ett tal vid konferensen "Främjande av export av mekaniska produkter" bedömde direktören för handelsfrämjande byrån (industri- och handelsministeriet), Vu Ba Phu, att den mekaniska industrin har uppvisat en anmärkningsvärd tillväxt, ökat lokaliseringsgraden och skapat en drivkraft för att främja industriell och ekonomisk utveckling. Därigenom direkt och indirekt skapat jobb för miljontals arbetare.

Enligt bedömningen minskar dock Vietnams industriella konkurrenskraftsindex alltmer och ligger på 44:e plats i världen. Ovanstående siffra inkluderar dock industriprodukter som innehas av utländska direktinvesteringsföretag, medan Vietnams mekaniska, bearbetnings- och tillverkningsföretag ligger mycket lägre.

Samtidigt är tillväxttakten för industriell arbetsproduktivitet också mycket låg jämfört med andra länder i regionen; teknisk innovation är långsam och ligger till stor del efter världsgenomsnittet; högkvalificerad, kompetent personal inom industrin saknas fortfarande. Å andra sidan är den strukturella omvandlingen av bearbetnings- och tillverkningsindustrin fortfarande långsam, främst bearbetnings- och monteringsverksamhet i det lägre segmentet av den globala värdekedjan. Vietnam har inte varit proaktivt när det gäller insatskällor för produktion och har varit tvunget att importera upp till 91,2 % av produktionsmaterialet, vilket leder till låg lokaliseringsgrad och inhemskt mervärde. Många produkter från den vietnamesiska mekaniska industrin är inte tillräckligt konkurrenskraftiga, delvis på grund av bristen på "märkesprodukter ".

Men i verkligheten, även om det inte finns många "kända" varumärken, har den vietnamesiska mekaniska industrin också bidragit med typiska varumärken som har en viss position på världsmarknaden, såsom Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco... Den inhemska mekaniska industrin har också tillverkat ett antal produktundersektorer med konkurrensfördelar nationellt och regionalt, såsom undersektorer för tillverkning av stålkonstruktioner, tillverkning av icke-standardiserade varor, tillverkning av ett antal maskiner, utrustning, reservdelar för att tillgodose behoven av el, olja och gas, mineralutvinning, produktion av byggmaterial, tillverkning av ett antal jordbruksmaskiner, bearbetning, konservering av jordbruks-, skogsbruks- och fiskprodukter, montering av bilar, byggande av oceangående fartyg, passagerarfartyg och vattentransporter...

Enligt Brand Finances utvärderingsdata värderas varumärket Hoa Phat till 620 miljoner USD och är det enda företaget inom tillverkning av mekanisk och stål som finns med bland de 16 mest värdefulla varumärkena i Vietnam 2023.

Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành Cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu
Hoa Phat Group fick vid ceremonin äran att tillkännage vilka produkter som tilldelats National Brand-utmärkelsen 2022. (Källa: hoaphat.com)

Hoa Phat har för närvarande den främsta marknadsandelen i Vietnam inom byggstål och stålrör, och är bland de 5 största tillverkarna av galvaniserad stålplåt. På den internationella marknaden finns Hoa Phats produkter och varumärken i 30 länder och territorier på 5 kontinenter och är skyddade i många stora länder. Under många år i rad har varumärket Hoa Phat valts ut som ett nationellt varumärke och det starkaste varumärket i Vietnam.

Eller varumärket THACO, även om det inte är bland de bästa, har för sjätte gången i rad utsetts till Vietnams nationella varumärke. THACO är en multiindustriell koncern där bilar spelar en nyckelroll och skapar hållbara värden. För närvarande distribuerar THACO ett komplett utbud av fordon: personbilar, bussar, lastbilar och specialfordon från internationella bilmärken (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso). Hittills har lokaliseringsgraden för fordon som produceras av THACO AUTO nått 20–60 % (den högsta i Vietnam idag). Samtidigt skapas möjligheter att utveckla områden som mekanik, jordbruk och andra industrier, vilket lockar många investeringsföretag och bidrar till landets ekonomiska utveckling.

Man kan säga att det är mycket svårt att bygga och utveckla landets mekaniska industri, men det är oumbärligt. När ett land har en stark mekanisk produktionsbas, som inte är sämre än andra länder, kan det vara självförsörjande, säkerställa nationellt försvar - säkerhet och socioekonomisk utveckling, särskilt i den nuvarande volatila världssituationen. Därför behöver staten ha specifika strategier för att investera i att utveckla den mekaniska industrin med starka varumärken.

Att föra mekaniska produkter djupare in i den globala leveranskedjan

Enligt preliminära siffror har vårt land under de senaste åren importerat utrustning, maskiner och produktionsmaterial från utlandet för cirka 40 miljarder USD/år för hela den ekonomiska sektorn, inklusive industriproduktion, jordbruk, infrastrukturbyggande, tjänster samt nationellt försvar och säkerhet. Det är en ganska stor marknad som många länder vill ha men inte kan.

Herr Nguyen Chi Sang - vice ordförande och generalsekreterare för Vietnams maskintekniska förening sade att även om de nuvarande import- och exportsiffrorna från maskinindustrin är stora, så sker de flesta inom sektorn för utländska direktinvesteringar (FDI), medan andelen vietnamesiska företag är ganska blygsam.

I verkligheten inser utländska kunder många begränsningar hos vietnamesiska mekaniska företag; där kundsökningsförmågan är begränsad. Dessutom finns det inga traditionella produkter; det finns inga säljrepresentanter per block och ingen nära koppling till kundsökningen; ovilja att ändra produktionsskala och begränsningar i att använda e-handel för att betjäna produktion och affärsverksamhet.

Samtidigt konkurrerar företag främst med arbetskrafts- och materialpriser, beroende på Kina, och förstår ännu inte helt bestämmelserna i handelslagarna på vissa marknader som EU, USA, Afrika etc. Därför rekommenderar föreningen att Vietnams handelskontor på utländska marknader starkt stöder inhemska mekaniska företag, särskilt när det gäller att tillhandahålla marknadsinformation. Samtidigt behöver industri- och handelsministeriet stödja att företag i branschen kopplas samman med utländska köpare. Stödja företag att delta i e-handelskanaler; stödja syntesen av data och marknadsefterfrågan.

Enligt Truong Thi Chi Binh, vice ordförande och generalsekreterare för Vietnam Association of Supporting Industries (VASI), har marknaden för mekaniska produkter minskat med cirka 20 % i orderingång, medan vissa företag har upplevt en mer kraftig nedgång på 30–40 %. Den mekaniska sektorn har dock också fått många nya kunder på grund av produktionsförändringen. Samtidigt har de inhemska företagens kapacitet sett positiva förändringar. Utöver det kan många produktionssteg hos vietnamesiska företag konkurrera med kinesiska och indiska företag.

Fru Truong Thi Chi Binh påpekade också att Förenade Arabemiraten (UEA) anses vara en potentiell marknad för vietnamesiska mekaniska produkter, men att företag har betalningssvårigheter.

USA är också ett attraktivt resmål men kräver höga standarder. Därför behövs stöd från handelskontoret för att företag ska kunna ta tillvara möjligheterna att få tillgång till marknaden och möta partners krav.

Herr Nguyen Manh Hung - chefsrepresentant för Vietnams handelsfrämjande kontor i New York, berättade att den mekaniska sektorn spelar en viktig roll i den amerikanska ekonomin, särskilt inom biltillverkningen. I framtiden kommer den amerikanska mekaniska sektorn att fokusera på trenden att tillämpa avancerad teknik, producera elfordon och hållbara och miljövänliga produkter.

Förutom att vara en stor tillverkare av maskinteknik är USA också ett land med varierande importbehov. Importerade produkter inkluderar industrimaskiner, civila flygplan, datorer, halvledartillbehör, jordbruksmaskiner, pappersindustri, bilar och bildelar.

Därför finns det fortfarande mycket utrymme för export till den amerikanska marknaden. Inhemska företag måste proaktivt anskaffa varor, följa marknadsregler och ha kvalitetscertifikat för att säkerställa säkerhetsstandarder, beroende på varje specifik bransch och produkt.

Som en traditionell exportmarknad för vietnamesiska mekaniska produkter står exportomsättningen av mekaniska produkter för 5 % av Vietnams totala exportomsättning till Japan. Enligt Ta Duc Minh - handelsrådgivare vid Vietnams handelskontor i Japan, implementerar Japan en ny policy för att undvika beroende av Kina för leveranser och expandera till ASEAN-länder, inklusive Vietnam.

Å andra sidan är japanska mekaniska företag huvudsakligen små och medelstora, långvariga, och ägaren till detta företag vill flytta, men i ett land med en åldrande befolkning är detta relativt svårt, så han planerar att åka till Vietnam för att hitta möjligheter till produktionssamarbete.

Det finns många möjligheter, men Vietnams mekaniska industri är fortfarande beroende av importerade råvaror som högteknologiskt stål och aluminium, vilket är en svaghet för industrins utveckling. Därför rekommenderar handelskontoret att inhemska mekaniska företag behöver investera mer i forskning och produktutveckling, för att därigenom kunna delta djupare i den globala leveranskedjan.

Herr Ngo Khai Hoan - biträdande direktör för industridepartementet (industri- och handelsministeriet) betonade att industridepartementet, för att stödja företag, har samordnat genomförandet av många stödprogram för den mekaniska industrin, särskilt för att främja handel inom bearbetnings- och tillverkningsindustrin. Å andra sidan har departementet samordnat genomförandet av aktiviteter för att förbättra företagens kapacitet, såsom att organisera utbildningsaktiviteter för konsulter i syfte att sprida denna kunskap till inhemska företag.

När det gäller utländska direktinvesteringar har departementet samordnat implementeringen av två typiska program, såsom utbildning av formningsingenjörer och deltagande i kontakter. Beträffande föreningens förslag om att utöka ämnena och omfattningen av deltagandet i viktiga specialiserade utställningar kommer den att studera och genomföra lämpliga implementeringsaktiviteter under den närmaste tiden.

Enligt experter från industri- och handelsministeriet är det, trots att marknadsutrymmet för industrin är mycket stort, fortfarande mycket svårt att diversifiera och utöka marknaden för företag inom mekanisk industri på grund av otillräcklig konkurrenskraft, bristande förmåga att bygga upp ett varumärke och bristande kännedom hos potentiella kunder. Därför har regeringen och premiärministern resolut och noggrant instruerat ministerier, filialer och kommuner att genomföra många lösningar för att undanröja svårigheter och främja tillväxt.

Dessutom har industri- och handelsministeriet samtidigt infört många åtgärder för att stödja inhemsk produktion och företag, diversifiera leveranskällor och partners, förbättra handelsfrämjandet, expandera marknader, fortsätta att upprätthålla och befästa sin position på marknader med frihandelsavtal; samt samordna med relevanta ministerier och grenar för att stödja företag i deras åtgärder mot handelshinder och handelsskyddsåtgärder.

Förhoppningsvis kommer den vietnamesiska mekaniska industrin i framtiden att bidra med många nya namn till listan över produkter som uppnått det vietnamesiska nationella varumärket och stadigt avancera ut i världen.


[annons_2]
Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Boveteblomningssäsongen, Ha Giang - Tuyen Quang blir en attraktiv incheckningsplats
Titta på soluppgången på Co To Island
Vandrar bland molnen i Dalat
De blommande vassfälten i Da Nang lockar både lokalbefolkningen och turister.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Den vietnamesiska modellen Huynh Tu Anh är eftertraktad av internationella modehus efter Chanel-visningen.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt