Fordon är tillåtna att köras med en maximal hastighet på 90 km/h på 6 motorvägar.

Från och med klockan 12.00 idag (6 februari) är fordon tillåtna att köra med en maximal hastighet på 90 km/h på 6 motorvägar med begränsad fyrfilig trafik (illustrationsfoto).

Enligt information från Vietnams vägförvaltning har justeringen av hastighetsinformationen på skyltar på 6 motorvägar med begränsat fyrfiligt trafiktillstånd slutförts klockan 12.00 idag (6 februari). Fordon får nu köras med en maximal hastighet på 90 km/h på dessa motorvägar istället för den maximala hastigheten på 80 km/h som före justeringen.

6 fyrfiliga motorvägar har tagits i bruk med en maxhastighet på 90 km/h, inklusive: Mai Son - Riksväg 45, Riksväg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, Lao Cai - Kim Thanh.

Således, fram till nu (6 februari), efter justering av hastighetsinformationen, tillåts alla 6 motorvägar att köras med en maximal hastighet på 90 km/h och minst 60 km/h (förutom på platser med separata hastighetsskyltar).

Särskilt för rutterna Dien Chau - Bai Vot och Cam Lam - Vinh Hao, som är under uppbyggnad och ännu inte har färdigställts, kommer investerarna proaktivt att justera hastighetsskyltarna under projektets slutförandeprocess innan de tas i bruk.

Vietnams vägförvaltning rekommenderar att fordon som deltar i trafiken, efter att hastighetsskyltarna har justerats till 90 km/h, också måste följa vägtrafiklagen från 2008 och andra relevanta juridiska dokument, nationella tekniska standarder för vägskyltar, och kontrollera trafikhastigheten och säkerställa ett minsta avstånd mellan två fordon som färdas på samma körfält.

Tidigare samtyckte transportministeriet till den vietnamesiska vägförvaltningens förslag att justera körhastigheten för motorvägen med fyra körfält för motorfordon med mittremsa (två körfält i varje riktning).

8 sektioner av en fyrfilig motorväg kan köras med en maximal hastighet på 90 km/h istället för de 80 km/h som finns idag för bilar, skåpbilar upp till 30 säten och lastbilar upp till 3,5 ton, vilka har godkänts av transportministeriet för att öka hastigheten, inklusive: Mai Son - Riksväg 45, Riksväg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Transportministeriet kräver att avdelningen för bygginvesteringar ansvarar för att instruera projektledningsnämnder och investerare i motorvägsprojekt med en skala på 4 körfält med mittremsa (även känd som begränsade 4-körfältsmotorvägar) att granska de rutter som förvaltas eller är tillfälligt utnyttjade, kontrollera tekniska faktorer för att säkerställa att de uppfyller den föreskrivna driftshastigheten på 90 km/h; justera driftshastigheten i trafikorganisationsplanen för rutten och lämna in den till Vietnams vägförvaltning för godkännande.

Processen för justering av hastighetsskyltar måste säkerställa nödvändiga tekniska lösningar för synkron och säker drift.

För den 15 km långa motorvägen Cao Bo - Mai Son, eftersom rutten har fyra broar utan sammanhängande fasta skiljeväggar, vilket inte säkerställer den erforderliga längden på accelerationssträckan, kommer driftshastigheten inte att justeras för att öka förrän rutten uppgraderas och utökas för att uppfylla tekniska krav.

Baserat på den trafikorganisationsplan som utarbetats och lämnats in av investerare och förvaltningsenheter godkänner Vietnams vägförvaltning trafikorganisationsplanen för att justera projekt som är berättigade till ökad driftshastighet. Samtidigt instrueras vägförvaltningsområdena som hanterar driften av de investeringsfasade motorvägarna att slutföra de nödvändiga procedurerna för att öka driftshastigheten för att möta resbehoven.

För att effektivt genomföra premiärministerns officiella rapport nr 10/2024 om stärkande av lösningar för att säkerställa trafikordning och säkerhet under månnyåret och vårfestivalen 2024, uppmanar transportministeriet myndigheter och enheter att instruera investerare samt förvaltnings- och exploateringsenheter att justera hastigheten för motorvägar med investeringsfaser som kan slutföras före månnyåret för att bidra till att minska trafikstockningarna och bättre möta människors resbehov under helgerna.

"Vietnams motorvägsförvaltning och avdelningen för bygginvesteringar utför funktioner som en specialiserad byggmyndighet under transportministeriet för investeringsprojekt i motorvägsbyggnation som förbereds eller investeras i rikstäckande enligt uppdrag för att säkerställa synkronisering och enhetlighet i driftshastighet", gav transportministeriet instruktioner.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-da-duoc-chay-toc-do-toi-da-90km-h-tren-6-tuyen-cao-toc-192240206182021915.htm