Från och med klockan 12.00 idag (6 februari) är fordon tillåtna att köra i en maximal hastighet på 90 km/h på 6 motorvägar med begränsad åtkomst och 4 körfält (illustrationsbild).
Enligt information från Vietnams vägförvaltning har justeringen av hastighetsbegränsningarna på skyltarna på sex fyrfiliga motorvägar med hastighetsbegränsningar slutförts klockan 12.00 idag (6 februari). Fordon får nu köras med en maxhastighet på 90 km/h på dessa motorvägar, istället för den tidigare maxhastigheten på 80 km/h.
Sex fyrfiliga motorvägar har tagits i bruk med en maxhastighet på 90 km/h, inklusive: Mai Son - Riksväg 45, Riksväg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam och Lao Cai - Kim Thanh.
Därför, från och med idag (6 februari), efter att hastighetsbegränsningsinformationen för alla sex motorvägar har justerats, är fordon tillåtna att köra med en högsta hastighet på 90 km/h och en lägsta hastighet på 60 km/h (förutom på platser med specifika hastighetsbegränsningsskyltar).
Specifikt för rutterna Dien Chau - Bai Vot och Cam Lam - Vinh Hao, som för närvarande är under uppbyggnad och ännu inte färdigställda, kommer investerarna proaktivt att justera hastighetsskyltarna under projektets slutförandefas innan de tas i bruk.
Vietnams vägförvaltning rekommenderar att fordon som deltar i trafiken, även efter att hastighetsskyltarna har justerats till 90 km/h, fortfarande måste följa vägtrafiklagen från 2008 och andra relevanta juridiska dokument, nationella tekniska standarder för vägskyltar, och kontrollera sin hastighet och säkerställa ett minsta avstånd mellan två fordon som färdas i samma körfält på motorvägen.
Tidigare hade transportministeriet samtyckt till den vietnamesiska vägförvaltningens förslag att justera och öka körhastigheten för motorvägar utformade med fyra körfält för motorfordon och en mittremsa (två körfält i varje riktning).
Åtta sträckor av den fyrfiliga motorvägen med begränsad framkomlighet får köras med en maximal hastighet på 90 km/h istället för nuvarande 80 km/h för personbilar, bussar med upp till 30 säten och lastbilar med upp till 3,5 ton. Transportministeriet har godkänt denna hastighetshöjning för följande rutter: Mai Son - Riksväg 45, Riksväg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet och Lao Cai - Kim Thanh.
Transportministeriet kräver att avdelningen för bygginvesteringar instruerar projektledningsnämnder och investerare i etappvisa investeringsmotorvägsprojekt med en skala på 4 körfält med mittremsa (även känd som begränsad 4-körfältsmotorväg) att granska de rutter som för närvarande förvaltas och är i drift eller är i tillfällig drift, kontrollera tekniska faktorer för att säkerställa att de uppfyller den föreskrivna driftshastigheten på 90 km/h; justera driftshastigheten i trafikorganisationsplanen för rutten och lämna in den till Vietnams vägförvaltning för godkännande.
Processen för att justera hastighetsskyltar måste säkerställa nödvändiga tekniska lösningar för synkroniserad och säker drift.
För den 15 km långa motorvägen Cao Bo - Mai Son, eftersom rutten har fyra broar utan en sammanhängande hård mittremsa och inte uppfyller den erforderliga längden på accelerationssträckan, kommer körhastigheten inte att justeras förrän vägen uppgraderas och breddas för att uppfylla tekniska krav.
Baserat på trafikorganisationsplaner som utarbetats och lämnats in för godkännande av investerare och förvaltningsenheter godkänner Vietnams vägförvaltning justerade trafikorganisationsplaner för projekt som är berättigade till ökade driftshastigheter. Samtidigt instruerar den de vägförvaltningszoner som för närvarande förvaltar och driver etappvis uppdelade motorvägar att slutföra de nödvändiga procedurerna för att öka driftshastigheterna för att möta resebehovet.
För att effektivt genomföra premiärministerns direktiv nr 10/2024 om förstärkning av åtgärder för att säkerställa trafiksäkerheten under månnyåret och vårfestivalen 2024, uppmanar transportministeriet myndigheter och enheter att instruera investerare och operativa ledningsenheter att justera och höja hastighetsgränserna på motorvägar med etappvisa investeringar som uppfyller villkoren för färdigställande före månnyåret för att bidra till att minska trafikstockningarna och bättre tillgodose människors resebehov under helgerna.
"Vietnams motorvägsförvaltning och avdelningen för bygginvesteringar ska utföra de funktioner som den specialiserade byggmyndigheten under transportministeriet utför för investeringsprojekt för motorvägsbyggnation som förbereds eller för närvarande genomförs nationellt, enligt uppdrag, för att säkerställa synkronisering och enhetlighet i driftshastigheter", anvisade transportministeriet.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)