Ukraina riskerar inte bara att dess Leopard 2-stridsvagnar förstörs i strid, utan har också svårigheter att reparera och restaurera dem på grund av brist på reservdelar.
Enligt färska uppskattningar från Oryx, en holländskbaserad öppen underrättelsetjänst, har den ukrainska armén förlorat minst 12 av de första 71 Leopard 2-stridsvagnarna som den fick från väst. Förluster på slagfältet är dock inte den främsta anledningen till att Ukraina kämpar för att upprätthålla stridsberedskapen för sina Leopard 2-stridsvagnar.
Många Leopard 2-plan skadades endast, inte helt förstördes, efter att ha träffats av ryska drönare eller minor. Vanligtvis bogserades de bakåt, reparerades och återfördes till slagfältet.
Ukraina har dock betydande svårigheter att reparera skadade Leopard 2-stridsvagnar och återföra dem till frontlinjen på grund av brist på reservdelar. Detta har resulterat i att dussintals relativt intakta Leopard 2-stridsvagnar har satts på marken i väntan på reparationer.
En skadad ukrainsk Leopard 2-stridsvagn i en skog den 19 januari. Foto: NTV
Under ett besök på en reparationsverkstad för stridsvagnarna Leopard 2A6 och Strv 122, en variant baserad på Leopard 2A5, i Litauen i början av januari, medgav den tyska Gröna partipolitikern Sebastian Schäfer att "Ukraina bara kan använda ett litet antal av de huvudstridsvagnar som har levererats."
"Reparationsprocessen tog mycket lång tid eftersom verkstaden i Litauen saknade lämpliga reservdelar", sa Schafer. "Dessutom orsakade ukrainska mekaniker som själva försökte reparera Leopard 2-stridsvagnarna ytterligare skador."
Schafer föreslog att man skulle förhindra denna situation genom att utbilda fler skickliga mekaniker för Ukraina, ge vägledning eller bedöma om vissa reparationer kan utföras i landet.
"På grund av behovet av reservdelar och önskan att reparera dem själva tenderar ukrainska soldater att 'demontera' de svårast skadade Leopard 2-stridsvagnarna innan de transporteras till Litauen eller Polen", säger generalmajor Christian Freuding, chef för den ukrainska avdelningen vid det tyska försvarsministeriet .
Detta tvingade arbetare vid Leopard 2-verkstäder i olika länder att både reparera skador på slagfältet och byta ut delar som ukrainska soldater hade tagit bort. "Dessa center reparerade inte bara utan byggde också om hela stridsvagnen", sa general Freuding.
Vissa tyska tjänstemän tror att, utöver skador eller förluster i strid, har många av Ukrainas Leopard 2-stridsvagnar drabbats av betydande tekniskt slitage på grund av deras förares och skyttars skicklighet.
Ryska styrda missiler träffar ukrainska Leopard 2-stridsvagnar den 2 januari. Video : Ryska försvarsministeriet
Med ett större utbud av reservdelar på reparationscenter och i frontlinjen kommer ukrainska soldater att ha mindre behov av att demontera skadade Leopard 2-stridsvagnar för användning på sina återstående fordon. Detta bidrar till att förkorta reparationsprocessen för Leopard 2 från flera månader till bara några veckor.
Samtidigt beslutade ukrainska militärbefälhavare att överföra alla återstående Leopard 2A6-stridsvagnar som är i tjänst hos den 47:e mekaniserade brigaden till den 21:a mekaniserade brigaden, som redan använder ett antal Strv 122-stridsvagnar, i syfte att förenkla logistiken.
Forbes- redaktören David Axe menar att för att åtgärda den långsiktiga bristen på reservdelar till Ukrainas Leopard 2-stridsvagnar måste den tyska försvarsindustrin avsevärt öka och upprätthålla produktionen av dessa komponenter under en längre period.
Nguyen Tien (Baserat på Forbes, Spiegel, AFP, Reuters )
[annons_2]
Källänk







Kommentar (0)