Hantera strikt alla överträdelser som hotar flygsäkerheten.

Den 12 augusti utfärdade premiärministern direktiv nr 21/CT-TTg om förstärkning av åtgärder för att säkerställa flygsäkerhet och -trygghet, vilket kräver att "ingen kompromiss mellan flygsäkerhet och -trygghet får göras av någon anledning" och att "ingen överträdelse är för liten".

Statsministern begärde strikt hantering av överträdelser som hotar flygsäkerheten.

Direktivet angav tydligt att det nyligen har inträffat ett antal incidenter som utgör potentiella risker för flygsäkerheten, såsom kollisioner mellan två flygplan på Noi Bai International Airport, långvariga flygförseningar/inställda flyg som påverkar säkerheten och ordningen på flygplatsen, vilket skapar negativ opinion; många elektroniska informationssidor från flygenheter attackerades, skadlig reklam infördes och många användar- och kundkonton fick sin information läckt...

Premiärministern begärde att stärka regelbundna och oväntade inspektioner och tillsyn av flygbolag, tjänsteleverantörer och flygplatser; och att alla överträdelser som hotar säkerheten ska hanteras strikt.

Ministeriet för offentlig säkerhet instruerade sina styrkor att samtidigt implementera professionella åtgärder för att snabbt upptäcka och förhindra terroristplaner, sabotage och störningar på flygplatser, flygplan och flyginfrastruktur.

Ministeriet för offentlig säkerhet är kontaktpunkten för samordning mellan funktionella styrkor som är verksamma på flygplatser (flygssäkerhet, polis, militär , tull, karantän, hamnmyndigheter etc.) för att enhetligt och effektivt genomföra flygsäkerhetsplaner; utveckla sektorsövergripande samordningsregler inom flygsäkerhetsarbetet i enlighet med den nya situationen och praktiska krav.

Försvarsministeriet ansvarar för att utveckla en plan för att hantera användningen av drönare och andra flygande fordon för att olagligt störa civil luftfartsverksamhet.

Premiärministern uppmanade folkkommittéerna i provinser och städer med flygplatser att drastiskt implementera lösningar för att förebygga och åtgärda användningen av högeffektsljuskällor, laserljus, drakflygning, drift av drönare och andra flygande fordon; samtidigt övervaka och hantera hinder som bryter mot bestämmelser om luftfrigångshöjd och hotar säkerheten i hamnområdet. Lokala myndigheter måste också implementera åtgärder för att kontrollera fåglar, vilda djur och boskap i omgivningarna för att säkerställa absolut säkerhet för flygverksamheten.

PHAN THAO

Källa: https://www.sggp.org.vn/xu-ly-nghiem-moi-vi-pham-uy-hiep-an-toan-hang-khong-post808064.html