Stränga straff kommer att utdömas för entreprenörer som hamnar efter tidsplanen.

Việt Nam•14/07/2024

Vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén inspekterade byggarbetsplatserna för följande projekt: vägen som förbinder provinsväg 151 (Vo Lao, Van Ban) med motorvägen Noi Bai - Lao Cai (sträckan Cam Con, Bao Yen); uppgraderingen av vägen från staden Khanh Yen till Liem Phu; vägen till centrum av Dan Thang kommun; och Van Ban District General Hospital.

Vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén begärde att de lokala myndigheterna skulle övervaka genomförandet av projekten mer noggrant.

Ledarna för Van Ban-distriktet rapporterade till vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén om byggandets framsteg, de svårigheter och hinder som uppstått, och föreslog rekommendationer till provinsen för varje projekt.

Speciellt, Projektet som förbinder provinsväg 151 (Vo Lao, Van Ban) med motorvägen Noi Bai - Lao Cai (sträckan Cam Con, Bao Yen) har en total investering på 115 miljarder VND. Projektet är en bergväg av klass III med grusbeläggning.

Vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén inspekterade byggarbetsplatsen för projektet som förbinder provinsväg 151 (Vo Lao, Van Ban) med motorvägen Noi Bai - Lao Cai (sträckan Cam Con, Bao Yen).

De relevanta myndigheterna har slutfört den statistiska undersökningen och bedömningen av den nuvarande markförvärvsstatusen för 156 hushåll i Vo Lao kommun (Van Ban-distriktet) och Cam Con kommun (Bao Yen-distriktet); utfärdat beslut om markförvärv för 104 hushåll och slutfört markförvärvshandlingarna och förfarandena för de återstående hushållen i de två kommunerna. Byggenheten har grävt ut vägbanan från Km1+00 till Km7+00, konstruerat de horisontella dräneringskulvertarna och vallen från Km3+00 till Km7+00, samt kulverten vid Km1+121, vilket uppnått 35 % av kontraktsvärdet.

Den nuvarande svårigheten är att enheten under genomförandet av projektet för att upptäcka limonitjärnmalm rapporterade och begärde ett yttrande från ministeriet för naturresurser och miljö . Den 27 juni 2023 utfärdade ministeriet för naturresurser och miljö dokument nr 4981/BTNMT-KSVN angående insamling, hantering och skydd av mineraler under projektet. Dessutom finns det en stor bro över Ngoi Nhu-bäcken längs rutten, planerad att gå över Vo Laos vattenkraftsdamm. Vo Laos vattenkraftsprojekt har dock ännu inte fått investeringsgodkännande; därför kommer vägen inte att vara öppen för trafik när den är färdigställd på grund av avsaknaden av en bro över bäcken.

Kontrollerar framstegen i väguppgraderingsprojektet från centrala Khanh Yen till Liem Phu.

Projektet att uppgradera vägen från centrala Khanh Yen till Liem Phu har en total investering på 49 miljarder VND, vilket påverkar 492 hushåll och kräver förvärv av över 3,4 hektar mark. För närvarande har asfaltbetongvägytan färdigställts från Km1+259 till Km6+230, och några tvärgående dräneringskulvertar har installerats från Km2 till Km6+230. Entreprenören bygger för närvarande det övre lagret av krossad sten från Km6+230 till Km8+450. Arbetsvolymen har nått 50 % av kontraktsvärdet.

Byggprocessen krävde en flytt av el-, vatten- och telekommunikationsinfrastruktur. Vissa sträckor krävde justeringar av sträckningen för att bättre passa de faktiska förhållandena, och tillägg av vissa strukturer längs sträckningen var nödvändigt för att förbättra projektets stabilitet och kvalitet. Dessutom fanns det inkonsekvenser mellan kartan över markförvärv, fastighetskartan och de boendes markanvändningsrättigheter, vilket krävde verifiering och justeringar, vilket ökade projektets genomförandetid.

Kontrollerar framstegen i projektet att bygga en väg som leder till Dan Thang kommuns centrum.

Projektet för vägen som leder till centrum av Dan Thang kommun har en total investering på över 40,8 miljarder VND, med en skala som en bergväg av klass V. För närvarande har 51 av 56 hushåll i Dan Thang kommun godkänt markröjningsplanen. I Hoa Mac kommun har markvärdering slutförts för 9 hushåll; för vägsträckan genom Duong Quy kommun har ett möte hållits med invånarna för att tillkännage kompensationsplanen och för att schemalägga inventeringen. Det ackumulerade värdet av byggarbetet som slutförts per den 14 juli 2024 har uppgått till cirka 3,32/33,22 miljarder VND, vilket motsvarar 10 % av kontraktsvärdet.

Den svåraste aspekten av genomförandet av detta projekt är markröjning, eftersom projektet fungerar enligt en mekanism där folket donerar mark och staten kompenserar för tillgångar och grödor på marken. Många hushåll är oense med den kompensationsplan som staten har fastställt.

Projektet att bygga ett nytt allmänt sjukhus i Van Ban-distriktet har en total investering på 200 miljarder VND, och syftar till att bygga ett allmänt sjukhus av klass II med en kapacitet på 250 bäddar. Den totala byggvolymen har nått 118,594 miljarder VND, motsvarande 80,6 %, där huvudbyggnaden och hjälpbyggnaderna i stort sett är färdigställda.

Flytten av två 35 kV kraftledningar under byggnationen tog dock avsevärd tid och påverkade projektets framsteg.

Kontrollerar byggprocessen för det nya Van Ban District General Hospital-projektet.

Baserat på rapporten från Van Ban-distriktet och inspektionen på plats bad Nguyen Trong Hai, vice ordförande för provinsens folkkommitté, Van Ban-distriktet att fokusera på att granska och noggrant bedöma hindren relaterade till markförvärv, och att klargöra om orsaken till förseningen beror på byggentreprenören eller problemen med markförvärv.

Vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén bad investeraren att instruera entreprenören att slutföra varje steg i projektet för att underlätta acceptanstestning; konsult- och övervakningsarbetet behöver mer uppmärksamhet, med strikt kontroll över kvaliteten och framstegen i projektets genomförande; investeraren behöver korrigera kontraktshantering, konsult- och övervakningsarbete och genomföra oväntade inspektioner av konsult- och övervakningsdokument.

Nära samordning behövs mellan de orter som är involverade i projekten; det bör inte förekomma att ansvaret avsägs eller att svårigheter och hinder används som ursäkter för förseningar.

Vi begär att Van Ban-distriktet sammanställer alla markrelaterade hinder och rapporterar dem till provinsen för övervägande och lösning, och betonar att byggnationen bör påbörjas där mark finns tillgänglig, utan dröjsmål, för att undvika att påverka transporter och människors liv längs vägarna.

Övervaka byggprocessen noggrant; om den inte sker enligt schemat, vidta avgörande åtgärder, eventuellt anlita underentreprenörer och straffa entreprenörer som bryter mot kontraktets tidsplan hårt.

Senare samma dag inspekterade Nguyen Trong Hai, vice ordförande för provinsens folkkommitté, byggarbetsplatserna för grundläggande infrastrukturprojekt i Bao Yen-distriktet (tidningen Lao Cai kommer att fortsätta att ge uppdateringar).

Källa