ด้านล่างนี้คือรถยนต์สี่รุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงด้านดีไซน์น้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์

โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ J70

เมื่อพูดถึง Land Cruiser หลายคนมักนึกถึงรถ SUV ขนาดใหญ่ระดับไฮเอนด์อย่าง LC200, LC300 หรือ Prado แต่ในเวทีรถยนต์ออฟโรด ระดับโลก แล้ว ซีรีส์ J70 คือนิยามที่แท้จริงของคำว่า "แข็งแกร่งและทนทาน"

Toyota Land Cruiser J70.jpg

รถยนต์ Land Cruiser J70 เปิดตัวในปี 1984 ในฐานะรุ่นต่อจากซีรีส์ 40 โดยสร้างขึ้นบนแชสซีแบบตัวถังแยกส่วนพิเศษ ตลอด 40 ปีที่ผ่านมา แม้ว่าโตโยต้าจะปรับปรุงเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และระบบกันสะเทือนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ แต่ดีไซน์ทรงเหลี่ยมแข็งแกร่งของ J70 ก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

การเปลี่ยนแปลงภายนอกที่สำคัญที่สุดคือชุดไฟหน้า ซึ่งเปลี่ยนมาใช้ดีไซน์ทรงสี่เหลี่ยมในช่วงต้นทศวรรษ 2000 จากนั้นจึงกลับมาใช้ดีไซน์ทรงกลมแบบคลาสสิกในรุ่นปี 2024 ปัจจุบัน รถรุ่นนี้ยังคงวางจำหน่ายในตลาดต่างๆ เช่น ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และแอฟริกาใต้ ซึ่งความทนทานมีความสำคัญมากกว่าความสะดวกสบาย

รถจี๊ปแรงเลอร์

หลายคนอาจสงสัยว่าทำไม Wrangler ถึงถูกรวมอยู่ในรายชื่อนี้ ในเมื่อรุ่น JK (ปี 2006) และ JL (รุ่นปัจจุบัน) ใช้ระบบขับเคลื่อนและห้องโดยสารที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม หากมองดูบนท้องถนน แม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ก็อาจแยกแยะความแตกต่างระหว่างสองรุ่นนี้ได้ยากหากไม่สังเกตรายละเอียด