6 ฟังก์ชันสำคัญในรถยนต์ที่คนขับมักใช้งานผิดวิธี

ช่องรับอากาศภายในและภายนอก

ระบบปรับอากาศของรถยนต์มีโหมดรับอากาศเข้า 2 โหมด ได้แก่ โหมดรับอากาศภายในและโหมดรับอากาศภายนอก โหมดรับอากาศภายในช่วยให้อากาศเย็นเร็วขึ้นโดยการหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม การใช้โหมดนี้เป็นเวลานานเกินไปอาจทำให้ห้องโดยสารอบอ้าวเนื่องจากขาดออกซิเจนและความเข้มข้นของ CO2 ที่เพิ่มขึ้น

ในทางตรงกันข้าม โหมดการรับอากาศภายนอกจะให้อากาศบริสุทธิ์และออกซิเจนเพียงพอ แต่ก็มีความเสี่ยงในการดึงฝุ่นและกลิ่นจากสภาพแวดล้อมภายนอกเข้ามาในห้องโดยสาร โดยเฉพาะเมื่อรถกำลังเดินทางผ่านพื้นที่ที่มีอากาศเป็นพิษ

โหมดดูดและระบายอากาศของรถยนต์

การเลือกโหมดการดูดอากาศที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์การขับขี่ เมื่อสภาพภายนอกเต็มไปด้วยฝุ่นละอองหรือความชื้น โหมดการดูดอากาศภายในรถจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมกว่าในการปกป้องพื้นที่ภายในและระบบปรับอากาศของรถ

ระบบล็อคเด็ก

ระบบล็อกป้องกันเด็กเป็นคุณลักษณะสำคัญในรถยนต์สมัยใหม่ที่ป้องกันไม่ให้เด็กเปิดประตูจากภายในรถ ผู้ขับขี่หลายคนคิดว่าฟังก์ชันนี้ปรับได้เฉพาะบนแผงหน้าปัดเท่านั้น แต่ในความเป็นจริงแล้ว สามารถปรับได้ด้วยกลไกผ่านตัวล็อกขนาดเล็กที่ประตูหลัง เมื่อเปิดใช้งานตัวล็อกนี้ ประตูหลังจะไม่สามารถเปิดจากด้านในได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของเด็กระหว่างการเดินทาง

ใบปัดน้ำฝนหน้าและหลัง

ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้ามักจะใช้งานง่าย แต่ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนพบว่าการปรับที่ปัดน้ำฝนด้านหลังทำได้ยาก ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ฟังก์ชันที่ปัดน้ำฝนด้านหลังจะปรับได้โดยการหมุนคันโยกที่ด้านขวาของพวงมาลัย อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนจะรู้จักและใช้งานอย่างถูกต้อง ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลงเมื่อขับรถในสภาพฝนตกและมีลมแรง

ต้องปรับใบปัดน้ำฝนให้เหมาะสมเพื่อให้มองเห็นได้ดีที่สุด

กระจกมองหลัง

การปรับกระจกมองหลังก็เป็นหนึ่งในความผิดพลาดที่ผู้ขับขี่หลายคนมักทำ หลายคนมีนิสัยชอบปรับกระจกมองหลังเพื่อให้มองเห็นส่วนหนึ่งของตัวรถ ทำให้มีจุดบอดมากกว่าการปรับกระจกมองหลังเพื่อไม่ให้มองเห็นตัวรถ การปรับกระจกมองหลังให้เหมาะสมจะช่วยลดจุดบอดและเพิ่มความสามารถในการมองเห็นรถคันหลัง จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

เบรค

ข้อผิดพลาดทั่วไปอีกประการหนึ่งคือการเบรกจากระยะไกล โดยเฉพาะบนถนนที่พลุกพล่านหรือบริเวณทางแยก ในขณะที่การเบรกสามารถช่วยรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าได้ แต่ก็อาจส่งผลเสียต่อการจราจรที่อยู่ด้านหลังได้ ทำให้รถช้าลงและเกิดการจราจรติดขัดโดยไม่จำเป็น แทนที่จะเบรก ผู้ขับขี่ควรเรียนรู้ที่จะปรับความเร็วให้เหมาะสมเพื่อช่วยให้การจราจรไหลลื่นขึ้น

ไฟฉุกเฉิน

ผู้ขับขี่จำนวนมากไม่เข้าใจจุดประสงค์และการใช้งานของไฟฉุกเฉินอย่างถ่องแท้ ไฟฉุกเฉินควรเปิดเฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉินจริง ๆ เช่น เมื่อรถมีปัญหา เคลื่อนที่ช้าบนทางหลวง หรือเมื่อรถจอดอยู่ในสถานที่อันตราย อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่ผู้ขับขี่เปิดไฟฉุกเฉินเมื่อขับตรงผ่านทางแยกหรือเมื่อไม่มีปัญหา ทำให้เกิดความสับสนต่อยานพาหนะรอบข้าง การใช้ไฟฉุกเฉินอย่างไม่ถูกต้องไม่เพียงแต่ลดประสิทธิภาพของไฟในสถานการณ์ที่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้เกิดสถานการณ์การจราจรที่อันตรายได้อีกด้วย

ที่มา: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html