[ภาพ] ตัดเนินเขาเพื่อเปิดทางให้คนสัญจรบนเส้นทาง 14E ที่เกิดดินถล่ม

พายุในช่วงปลายเดือนตุลาคมและต้นเดือนพฤศจิกายนทำให้หินและดินหลายหมื่นลูกบาศก์เมตรไหลล้นลงบนถนน ส่งผลให้ทางหลวงหมายเลข 14E ไม่สามารถสัญจรได้ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 จึงได้เปิดถนนชั่วคราวข้ามเนินเขาเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในพื้นที่สูงของเมืองดานัง

ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 กำกับดูแลการก่อสร้างโครงการตัดเขาเพื่อเปิดถนนให้ประชาชนสัญจรในช่วงฝนตกหนักปลายเดือนตุลาคมและต้นเดือนพฤศจิกายนโดยตรง

ทางหลวงหมายเลข 14E เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อเขตภูเขากับที่ราบ กว๋างนาม (เมืองดานัง) ในช่วงฝนตกหนักตั้งแต่คืนวันที่ 25 ตุลาคม ถึง 6 พฤศจิกายน เกิดดินถล่ม 21 จุด บริเวณกิโลเมตรที่ 15+270 ถึงกิโลเมตรที่ 89+700 ใต้โครงการปรับปรุงถนน โดยพบดินถล่มรุนแรงถึง 4 จุด

เพียงกิโลเมตรที่ 84+500-84+700 เนินเขาที่อยู่ห่างจากเส้นทางประมาณ 130 เมตร ได้พังทลายลง ทำให้ดินและหินไหลออกมามากกว่า 100,000 ลูกบาศก์เมตร ส่งผลให้พื้นถนนและพื้นผิวถนนเสียหายประมาณ 70 เมตร ท่อระบายน้ำถูกดันออกไป 30 เมตร และระบบเสาไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์ พังทลาย เส้นทางถูกตัดขาด ทำให้บ้านเรือนหลายร้อยหลังต้องอยู่โดดเดี่ยว

เมื่อได้รับข้อมูล คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 ได้สั่งให้ผู้รับเหมาระดมรถขุด รถบรรทุกดัมพ์ และคนงานก่อสร้าง เข้าปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อรับมือกับสถานการณ์ ณ วันที่ 1 พฤศจิกายน ได้มีการเคลียร์พื้นที่ดินถล่ม 19/21 แห่งเป็นการชั่วคราว

อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ดินถล่ม 2 แห่ง สภาพธรณีวิทยายังอ่อนแอ ปริมาณดินถล่มมีมาก นอกจากนี้ ฝนที่ตกต่อเนื่องยังทำให้การซ่อมแซมต้องเผชิญกับความยากลำบากและอันตรายที่อาจเกิดขึ้นมากมาย

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 จึงได้ตัดสินใจเปิดถนนชั่วคราวโดยตัดเนินเขาทางด้านซ้ายของเส้นทาง ถนนมีความกว้างประมาณ 3 เมตร เพียงพอสำหรับให้ผู้คนและรถจักรยานยนต์สัญจรไปมา วิธีนี้ช่วยรักษาความสัมพันธ์ระหว่างผู้คน และในขณะเดียวกันก็สร้างเงื่อนไขในการนำเครื่องจักรและวัสดุมายังพื้นที่เพื่อรับมือกับดินถล่ม

นายเลอ ดึ๊ก ล็อก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 กล่าวว่าการเปิดถนนชั่วคราวเป็นทางออกที่จำเป็นและทันท่วงที หากมุ่งเน้นแต่การเคลียร์หินและดินโดยไม่มีเส้นทางอื่น ประชาชนอาจต้องโดดเดี่ยวเป็นเวลานาน นายล็อกย้ำว่างานก่อสร้างกำลังดำเนินไปด้วยความเร่งด่วน ควบคู่ไปกับการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของกำลังพลและยานพาหนะ

ปัจจุบัน ผู้รับเหมายังคงระดมอุปกรณ์ที่มีกำลังสูงสุดเพื่อทำความสะอาดพื้นที่ทรุดตัว เสริมกำลังทางลาด และบำรุงรักษาผิวถนน ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและอุตสาหกรรมไฟฟ้าเพื่อฟื้นฟูระบบไฟฟ้า รักษาความปลอดภัย และแนะนำประชาชนในการเดินทางในพื้นที่ถนนชั่วคราว

คาดว่าการซ่อมแซมดินถล่มขนาดใหญ่ทั้งสองแห่งอย่างละเอียดอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ในช่วงเวลานี้ การติดตามและเตือนภัยพื้นที่เสี่ยงภัยจะยังคงดำเนินการอย่างใกล้ชิด ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา แม้ว่าสภาพอากาศจะยังคงมีฝนตกเป็นระยะๆ แต่ก็ไม่พบดินถล่มเกิดขึ้นใหม่ตลอดเส้นทาง แสดงให้เห็นว่ามาตรการรับมือเบื้องต้นมีประสิทธิภาพ

ภาพลักษณ์ของคนงานก่อสร้างที่ยืนหยัดอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างท่ามกลางสายฝน ลม และโคลน ขยายถนนทีละเมตรทุกวันสร้างความมั่นใจให้กับประชาชน การเปิดถนนชั่วคราวข้ามเนินเขาไม่เพียงแต่เป็นวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ทันท่วงทีเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบและความคิดริเริ่มของภาคการขนส่งในการช่วยเหลือประชาชนให้สามารถเอาชนะภัยพิบัติทางธรรมชาติได้อีกด้วย

ประชาชนในพื้นที่สูงของจังหวัดกวางนามกำลังรอคอยวันที่ทางหลวงหมายเลข 14E จะเปิดอีกครั้ง เพื่อให้การเดินทาง การค้า และการฟื้นฟูชีวิตหลังพายุปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

เพชร

ที่มา: https://nhandan.vn/anh-cat-doi-mo-duong-cho-nguoi-dan-luu-thong-tren-tuyen-14e-bi-sat-lo-post921664.html