จังหวัดบั๊กนิญนำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไร้เงินสดมาใช้ที่สถานีขนส่งและลานจอดรถในเขตเมือง

บั๊กนิญ - คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญได้ออกแผนงานหมายเลข 178/KH-UBND เพื่อดำเนินการตามแผนงานการเก็บค่าผ่านทางแบบต่อเนื่องที่สถานีขนส่งและลานจอดรถในเขตเมือง และประเมินประสิทธิผลเพื่อปรับปรุงการจัดการจราจรตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ตามแผนงาน การดำเนินการนี้มีเป้าหมายเพื่อประสานระบบเก็บค่าผ่านทางแบบต่อเนื่องที่สถานีขนส่งและลานจอดรถในเขตเมืองทั่วทั้งจังหวัด ซึ่งจะช่วยให้การดำเนินการตาม พระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 6 เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลในภาคการขนส่ง ลดการใช้เงินสด เพิ่มความโปร่งใส และยกระดับความทันสมัยของเขตเมือง

ในขณะเดียวกัน ควรเสริมสร้างการบริหารจัดการของรัฐในสถานีขนส่ง ที่จอดรถ และพื้นที่เก็บยานพาหนะ โดยมุ่งสู่การชำระเงินแบบไร้เงินสดและความโปร่งใสในการจัดเก็บค่าบริการที่จอดรถในสถานที่เหล่านี้

การนำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไร้เงินสดมาใช้จะดำเนินการตามกำหนดการที่สถานีขนส่งและลานจอดรถทุกแห่งในจังหวัด บั๊กนิญ (ภาพ: ภาพจากคลังภาพ)

ระเบียบนี้ใช้บังคับกับสถานีขนส่งและลานจอดรถทุกแห่งภายในเขตเมืองของจังหวัด แผนการดำเนินการแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน

ในระยะที่ 1 ของการดำเนินงาน จะมุ่งเน้นไปที่สถานีขนส่งผู้โดยสารชั้น 1 ภายในเขตเมืองของจังหวัด ตามระเบียบข้อบังคับ ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์เทคโนโลยี และซอฟต์แวร์การจัดการ ตลอดจนการนำระบบชำระเงินแบบไร้เงินสดสำหรับค่าเข้าและออกสถานีขนส่งมาใช้ โดยมีเป้าหมายที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2569

ในระยะที่ 2 จะขยายการดำเนินงานไปยังสถานีขนส่งและลานจอดรถโดยสารทั้งหมดในเขตเมืองของจังหวัดตามที่กำหนดไว้ โดยสถานีขนส่งประเภทที่ 2 จะแล้วเสร็จในปี 2560 และส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2563

ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้หัวหน้าหน่วยงานต่างๆ ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลและอำเภอ และหัวหน้าหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการเผยแพร่และประชาสัมพันธ์อย่างแข็งขัน และตรวจสอบและติดตามผลการดำเนินงานอย่างจริงจัง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมก่อสร้างจะเป็นผู้นำในการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำแก่ธุรกิจที่ดำเนินงานสถานีขนส่งและลานจอดรถเกี่ยวกับระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดพัก และตรวจสอบและดำเนินการภายในขอบเขตอำนาจของตนต่อองค์กรและบุคคลที่ละเมิดระเบียบข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับการเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการเข้าและออกของยานพาหนะที่สถานีขนส่งและการจอดรถผิดกฎหมาย

ตำรวจประจำจังหวัดประสานงานเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย รวมถึงจัดการกับการละเมิดต่างๆ กระทรวงการคลังมีส่วนร่วมในการกำหนดระดับค่าธรรมเนียมและกลไกทางการเงิน และหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องประสานงานในการประเมินผลกระทบและดูแลโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของข้อมูล

คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและเขตต่างๆ จะต้องประชาสัมพันธ์และประกาศการนำระบบเทคโนโลยีมาใช้ในการค้นหาและชำระค่าบริการที่จอดรถอย่างกว้างขวาง โดยมีเป้าหมายเพื่อลดและในที่สุดยกเลิกการใช้เงินสดที่สถานีขนส่ง ที่จอดรถ และสถานที่จอดรถต่างๆ ภายในเขตอำนาจของตน

ในขณะเดียวกัน ให้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดูแลรักษาความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัยในการจราจร และรักษาระเบียบในเขตเมืองบริเวณสถานีขนส่งและลานจอดรถในระหว่างการติดตั้งและการใช้งานระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์

ผู้ประกอบการรถโดยสารและที่จอดรถควรลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอย่างจริงจัง พัฒนาแผนการดำเนินงานที่เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบจะทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพและปลอดภัย ขณะเดียวกัน ควรเผยแพร่ข้อมูลและให้คำแนะนำแก่ผู้ขับขี่ ธุรกิจขนส่ง และเจ้าของยานพาหนะเกี่ยวกับการใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์เมื่อเข้าและออกจากพื้นที่รถโดยสารและที่จอดรถ

ปริญญาเอก

ที่มา: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tai-ben-xe-bai-do-xe-trong-do-thi-postid445844.bbg