ตามข้อมูลรวม 8 เดือนแรกของปี 2566 ที่เพิ่งประกาศโดยสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม สายการบิน Bamboo Airways ยังคงมีเที่ยวบินตรงเวลาที่สุดและมีความล่าช้าน้อยที่สุดในอุตสาหกรรม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อัตราการตรงต่อเวลา (OTP) ของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สอยู่ที่ 92.7% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 85.2% รองลงมาคือวาสโกและเวียทราเวลที่มีอัตราการตรงต่อเวลาอยู่ที่ 91% และ 87.3% ตามลำดับ เวียดนามแอร์ไลน์ และแปซิฟิกแอร์ไลน์มีอัตราการตรงต่อเวลาอยู่ที่ 86.2% และ 84.5% ตามลำดับ เวียตเจ็ทแอร์เป็นสายการบินที่มีอัตราการตรงต่อเวลาต่ำที่สุดที่ 81.2%
ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2566 สายการบินเวียดนามมีเที่ยวบินล่าช้า 29,506 เที่ยวบิน คิดเป็น 14.8% และมีเที่ยวบินยกเลิก 646 เที่ยวบิน คิดเป็น 0.3% สายการบิน เวียดเจ็ท แอร์และแปซิฟิกแอร์ไลน์มีอัตราการล่าช้าสูงสุดที่ 18.8% และ 15.5% สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ เวียทราเวล และวาสโก มีอัตราการล่าช้าที่ 13.8%, 12.8% และ 9.5% ตามลำดับ ในบรรดาสายการบินภายในประเทศ แบมบูแอร์เวย์มีอัตราการล่าช้าต่ำที่สุดในอุตสาหกรรมที่ 7.3%
จากสถิติ สาเหตุหลักของความล่าช้าของเที่ยวบิน ได้แก่ อุปกรณ์และบริการที่ท่าเรือ การจัดการและปฏิบัติการเที่ยวบิน สายการบิน สภาพอากาศ เครื่องบินมาถึงล่าช้า และสาเหตุอื่นๆ ซึ่งสาเหตุหลักของความล่าช้าของเที่ยวบินในช่วงเวลาดังกล่าว คือ การมาถึงล่าช้าของเครื่องบิน
จากข้อมูลของกรมการบิน พบว่าอัตราการยกเลิกเที่ยวบินของอุตสาหกรรมการบินทั้งหมดในช่วงเวลาดังกล่าวอยู่ที่ 0.3% ในบรรดาสายการบินภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุด 3 แห่ง สายการบินแบมบูแอร์เวย์สก็มีอัตราการยกเลิกเที่ยวบินต่ำที่สุดเช่นกัน โดยมีเที่ยวบินถูกยกเลิกเพียง 0.2%
อุตสาหกรรมการบินกำลังพยายามหาแนวทางในการขยายการดำเนินงานให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาด นับตั้งแต่ต้นปี สายการบินต่างๆ ได้ดำเนินแผนงานอย่างต่อเนื่องเพื่อฟื้นฟูเครือข่ายการบินภายในประเทศ เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศใหม่ๆ ที่เชื่อมต่อตลาดสำคัญ เพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการในช่วงพีค และมุ่งมั่นสู่เป้าหมายการเติบโตในบริบทของอุตสาหกรรมการบินโดยรวมที่กำลังมีสัญญาณการฟื้นตัวในเชิงบวก
แม้ว่าจะยังมีเวลาอีกกว่า 5 เดือนก่อนถึงวันตรุษจีน แต่สายการบินต่างๆ ได้เปิดจำหน่ายตั๋วสำหรับเทศกาลตรุษเต๊ตเมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางในช่วงพีคของปี กลุ่มสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ (ประกอบด้วยสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ 3 สายการบิน ได้แก่ สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์ และสายการบินวาสโก) วางแผนที่จะให้บริการ 3 ล้านที่นั่ง (15,000 เที่ยวบิน) บนเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศทั้งหมด ในช่วงระหว่างวันที่ 25 มกราคม 2567 ถึง 24 กุมภาพันธ์ 2567 (คือ 15 ธันวาคม ปีกวีเม่า ถึง 15 มกราคม ปีเจี๊ยบถิ่น) โดยสายการบินจะให้บริการ 2 ล้านที่นั่ง (10,300 เที่ยวบิน) สำหรับเครือข่ายภายในประเทศ และมากกว่า 1 ล้านที่นั่ง (4,650 เที่ยวบิน) สำหรับเครือข่ายระหว่างประเทศ สายการบินเวียดเจ็ทแอร์กล่าวว่าจะให้บริการตั๋ว 2.5 ล้านใบสำหรับเครือข่ายเที่ยวบินทั้งหมด
ขณะเดียวกัน สายการบินแบมบูแอร์เวย์ส (Bamboo Airways) ระบุว่ามีแผนที่จะให้บริการผู้โดยสารหลายแสนที่นั่งทั่วทั้งเครือข่ายการบิน และจะเดินหน้าเพิ่มเที่ยวบินอย่างต่อเนื่อง โดยพิจารณาจากความสามารถในการจัดตารางเวลาขึ้นลงของสนามบิน ความสามารถในการให้บริการของผู้ให้บริการในสนามบิน และความต้องการของผู้โดยสาร เส้นทางที่มีความต้องการเดินทางสูงซึ่งจะมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มเที่ยวบิน ได้แก่ เส้นทางหลัก ฮานอย - โฮจิมินห์/ดานัง เส้นทางแยก โฮจิมินห์ - แถ่งฮวา/ไฮฟอง/หวิงห์/ด่งเฮ้ย... รวมถึงเส้นทางภายในประเทศจากฮานอย/โฮจิมินห์ ไปยังดาลัด บวนมาถวต และเปลกู... นอกจากนี้ สายการบินยังเตรียมเพิ่มเที่ยวบิน ท่องเที่ยว ไปยังฟูก๊วก กามรานห์ ดานัง และกวีเญิน... เพื่อรองรับความต้องการเดินทางในช่วงเทศกาลเต๊ด
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)