ออกแผนจัดการแข่งขัน 500 วัน 5 คืน พิชิตทางด่วน 3,000 กม.

รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ฮัวบิ่ญ ลงนามในคำสั่งเลขที่ 1008/QD-TTg ลงวันที่ 19 กันยายน 2567 เพื่อประกาศใช้แผนการดำเนินการตามช่วงเวลาจำลองสูงสุด "จำลอง 500 วัน 5 คืน เพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จ"

แผนการดำเนินการรณรงค์เลียนแบบนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมความเข้มแข็งของระบบ การเมือง หน่วยงาน องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้อง ให้มุ่งเน้นการบรรลุเป้าหมาย "สร้างทางด่วน 3,000 กิโลเมตรให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568" ให้สำเร็จ ภาพประกอบ (ที่มา: อินเทอร์เน็ต)

เพื่อสร้างบรรยากาศการแข่งขันที่คึกคัก ให้ดำเนินการตามการเคลื่อนไหวเลียนแบบ "ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัย ฝึกหัดการประหยัด ต่อสู้กับการสิ้นเปลือง" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ บรรลุเป้าหมายในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้ใช้งานได้ภายในปี 2568 สร้างพื้นฐานในการมุ่งมั่นที่จะสร้างทางด่วนระยะทาง 5,000 กม. ให้ใช้งานได้ภายในปี 2573 ตามเจตนารมณ์ของมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13 เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2567 ในจังหวัด ดักลัก นายกรัฐมนตรี ประธานสภาจำลองและรางวัลกลางได้เปิดตัวแคมเปญจำลองระดับสูงสุด "จำลอง 500 วันและคืนเพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จสมบูรณ์"

เป้าหมาย “สร้างทางด่วน 3,000 กม. ให้แล้วเสร็จภายใน 31 ธันวาคม 2568”

เพื่อให้การรณรงค์จำลองสามารถนำไปปฏิบัติได้อย่างครอบคลุม นายกรัฐมนตรีได้ออกแผนดำเนินการรณรงค์จำลอง โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมความเข้มแข็งของระบบการเมืองทั้งหมด หน่วยงาน องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้องในการจัดระเบียบและดำเนินการก่อสร้างและรายการโครงการ เพื่อมุ่งเน้นการบรรลุเป้าหมาย "สร้างทางด่วน 3,000 กม. ให้เสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568" ให้สำเร็จตามเจตนารมณ์ของมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13

พร้อมกันนี้ให้สร้างความตระหนักรู้ ความรับผิดชอบ และการดำเนินการของทุกระดับ ทุกภาคส่วน และสังคมโดยรวมในการดำเนินงานตามเป้าหมาย ภารกิจ และแนวทางแก้ไขเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน

เนื้อหาการแข่งขัน 5 รายการ

เพื่อนำมติของสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 เกี่ยวกับเป้าหมายการพัฒนาทางด่วน กระทรวง กรม สาขา คณะกรรมการกลางแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม องค์กรทางสังคม-การเมือง องค์กรทางสังคม-การเมือง-วิชาชีพ องค์กรทางสังคม-วิชาชีพ องค์กรทางสังคม และจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง (กระทรวง สาขา ท้องถิ่น) องค์กร บริษัท และประชาชนจากทุกสาขาอาชีพไปปฏิบัติได้สำเร็จ ให้นำเนื้อหา 5 ประการต่อไปนี้ไปปฏิบัติ:

1- แข่งขันด้านแรงงานสร้างสรรค์ เสร็จตามกำหนดเวลา เกินแผน ประกันคุณภาพงานทางหลวงและโครงการต่างๆ ในจังหวัดและเมืองต่างๆ ตามแนวทางของคณะกรรมการกำกับกิจการแห่งชาติสำหรับงานและโครงการสำคัญระดับชาติ โครงการสำคัญของภาคขนส่ง รัฐบาล และนายกรัฐมนตรี

2- แข่งขันด้านการก่อสร้าง ให้คำปรึกษาและควบคุมดูแลให้มีคุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยแรงงาน และสร้างภูมิทัศน์ให้กับพื้นที่พัฒนาโครงการหลังจากเสร็จสิ้น ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับวัสดุก่อสร้างและการเคลียร์พื้นที่

3- แข่งขันส่งเสริมการปฏิรูปกระบวนการบริหาร อำนวยความสะดวก เอาชนะความไม่สะดวก และลดต้นทุนให้กับนักลงทุน ประชาสัมพันธ์และทำให้ข้อมูลมีความโปร่งใส เพื่อให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และประชาชนทุกระดับมีส่วนร่วมในการติดตามการดำเนินงานของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น และป้องกันและปราบปรามการทุจริตและการสิ้นเปลืองในการดำเนินโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4- แข่งขันด้านการวิจัยและการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เทคโนโลยีสารสนเทศ และวิธีการจัดการสมัยใหม่ในการออกแบบ ก่อสร้าง ก่อสร้าง ใช้ประโยชน์ และจัดการโครงการทางหลวง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงาน ลดเวลา ประหยัดทรัพยากรและทรัพยากรบุคคล และใช้วัสดุที่มีความเหมาะสมสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และปลอดภัย

5- แข่งขันประชาสัมพันธ์และระดมกำลังคนให้ยอมรับ ปฏิบัติตามนโยบาย และมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเคลียร์พื้นที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานโครงการทางด่วนในเขตพื้นที่อยู่อาศัย

ระยะเวลาจำลองสูงสุดจะเริ่มใช้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2567 โดยมีการตรวจสอบเบื้องต้นในเดือนธันวาคม 2567 และการตรวจสอบขั้นสุดท้ายในช่วงปลายปี 2568

ให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลด้วยข้อเสนอและความคิดริเริ่มเพื่อช่วยเร่งความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ

รองนายกรัฐมนตรี ได้ขอให้หัวหน้าหน่วยงานและองค์กรที่เข้าร่วมโครงการรณรงค์เลียนแบบ ส่งเสริมให้มีความรับผิดชอบ และบทบาทของผู้นำในการนำและกำกับดูแลการจัดองค์กรและการดำเนินโครงการก่อสร้างให้มีความเจริญก้าวหน้า มีคุณภาพ ปลอดภัยจากอัคคีภัย ป้องกันและระงับอัคคีภัย และรักษาสิ่งแวดล้อม

สำหรับผู้ลงทุน ผู้รับจ้าง และที่ปรึกษากำกับดูแล จำเป็นต้องจัดและจัดกำลังเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบ เร่งรัด และเข้าตรวจสอบสถานการณ์ จัดการและขจัดปัญหาอุปสรรคในการดำเนินการให้รวดเร็ว ปฏิบัติตามนโยบายและระเบียบปฏิบัติให้ครบถ้วนตามระเบียบปฏิบัติแก่แกนนำ ข้าราชการ และลูกจ้างของหน่วยงานที่เข้าร่วมขบวนการเลียนแบบ โดยเฉพาะผู้ที่ปฏิบัติงาน ณ สถานที่ก่อสร้างโดยตรง

ตรวจจับ สนับสนุน ยกย่อง และให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นอย่างทันท่วงทีในช่วงเวลาจำลอง มุ่งเน้นการให้รางวัลแก่กลุ่ม บุคคล คณะทำงาน ข้าราชการ พนักงานรัฐวิสาหกิจ นักธุรกิจ วิศวกร คนงาน และบุคคลทั่วไป ด้วยข้อเสนอ โครงการริเริ่ม และแนวทางแก้ไขที่มีคุณค่า เพื่อช่วยเร่งความก้าวหน้า คุณภาพ และประหยัดต้นทุนในการดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวง

ที่มา: https://baodautu.vn/ban-hanh-ke-hoach-trien-khai-500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d225482.html