ขณะนี้ธุรกิจซ่อมเรือประมงขนาดใหญ่ในตำบลฟูเหงีย อำเภอกวี๋งลือ จังหวัดเหงะอาน กำลังประสบปัญหาอย่างหนัก สาเหตุมาจากปีนี้เรือขนาดใหญ่หลายลำได้กลับมาให้บริการอีกครั้งหลังจากจอดเทียบท่า เพื่อความปลอดภัย เรือประมงจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่
ขณะนี้สถานซ่อมเรือในตำบลฟูเหงีย อำเภอกวี๋ญลือ จังหวัดเหงะอาน คึกคักไปด้วยเสียงเลื่อย สิ่ว และเครื่องจักร
คนงานที่มีทักษะยังต้องแข่งกับเวลาในการซ่อมแซมเรือขนาดใหญ่ให้ทันเวลาที่จะออกเดินทาง
ก่อนหน้านี้ เรือขนาดใหญ่จำนวนมากต้อง "จอดอยู่บนฝั่ง" เป็นเวลานานเนื่องจากแหล่งหาปลาที่ยากลำบาก
การอยู่บนฝั่งเป็นเวลานานก็ทำให้เรือเสื่อมสภาพลงเช่นกัน ปีนี้ แหล่งประมงมีสภาพดี ราคาอาหารทะเลสูงขึ้น และการบริโภคมีเสถียรภาพ เจ้าของเรือจึงตัดสินใจซ่อมแซมและตกแต่งใหม่เพื่อนำเรือออกสู่ทะเล ส่งผลให้อุตสาหกรรมซ่อมเรือกลับมามีงานล้นมืออีกครั้ง
นอกจากนี้ เรือประมงขนาดใหญ่แต่ละลำยังมีรอบการ "ตรวจสอบ" เป็นระยะเพื่อความปลอดภัย
“หลังจากการปฏิบัติงานเป็นเวลานาน เรือทุกลำต้องได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมเพื่อความปลอดภัยในการเดินทางครั้งต่อไป ในการเดินทางไกลแต่ละครั้ง ความปลอดภัยของเรือถือเป็นสิ่งที่ลูกเรือให้ความสำคัญมากที่สุดเสมอ” เหงียน วัน ไห่ ลูกเรือผู้มีประสบการณ์ทางทะเลมายาวนานหลายปี กล่าว
นับตั้งแต่วันตรุษจีน ความต้องการซ่อมแซมเรือก็เพิ่มสูงขึ้น ที่โรงงานของนายเหงียน วัน ฮุง ในตำบลฟูเหงีย มีเรือขนาดใหญ่รอรับการรักษาอยู่ตลอดเวลา ปัจจุบัน โรงงานของนายฮุงมีพนักงานฝีมือดี 15 คน
เรือประมงขนาดใหญ่จำนวนมากกำลังรอการซ่อมแซม ณ อู่ต่อเรือแห่งหนึ่งในตำบลฟูเหงีย อำเภอกวี๋ญลู จังหวัดเหงะอาน ขณะนี้ความต้องการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือประมงกำลังเพิ่มสูงขึ้น ภาพ: NT
คนงานที่เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือกำลังทำงานล่วงเวลา พวกเขาต้องแข่งกับเวลาเพื่อนำเรือประมงขนาดใหญ่ออกสู่ทะเลเพื่อจับอาหารทะเล ภาพ: NT
ศูนย์ซ่อมแต่ละแห่งประกอบด้วยช่างไม้ ช่างเครื่อง ช่างทาสี และช่างฝีมือ... เรือจะได้รับการประเมินและวางแผนการซ่อมแซมตามระดับความเสียหาย คนงานทุกคนทำงานเต็มกำลังเพื่อให้เรือสามารถกลับเข้าฝั่งได้ทันเวลา
นับตั้งแต่เทศกาลเต๊ด ความต้องการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือประมงขนาดใหญ่ในเขตกวิญลือ จังหวัดเหงะอานก็เพิ่มสูงขึ้น เรือที่จอดทอดสมออยู่เป็นเวลานานก็เริ่มกลับสู่ท้องทะเล ภาพ: NT
ใบพัดเป็นส่วนหนึ่งของเรือประมงที่มักชำรุดและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเป็นระยะ ภาพ: NT
คนงานตรวจสอบทุกส่วนของเรือประมงอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้แน่ใจว่าทุกตำแหน่งปลอดภัยก่อนออกทะเล ที่ตำบลฟูเหงีย อำเภอกวี๋ญลู จังหวัดเหงะอาน มีคนงานที่มีทักษะสูงที่สุดที่สามารถ "วินิจฉัย" เรือได้ทุกลำ ภาพ: NT
สำหรับเรือประมงขนาดใหญ่ ตัวเรือทั้งหมดจะมีน้ำหนักหลายร้อยตัน ดังนั้นคนงานจะต้องค้ำตัวเรือให้มั่นคงเพื่อความปลอดภัยในระหว่างการซ่อมแซม
แต่ละคนมีงานของตัวเอง ตั้งแต่การถอดประกอบเครื่องยนต์ การตรวจสอบตัวถัง และการทำความสะอาดห้องเก็บสัมภาระ ทุกคนต่างยุ่งและตั้งใจกับงานของตัวเอง
คุณแทค ซวน เจื่อง อยู่ในธุรกิจทาสีเรือมานานกว่า 10 ปี การทาสีเรือไม้ใหม่มักต้องผ่านหลายขั้นตอน
ก่อนอื่นพวกเขาต้องทำความสะอาดตัวเรือ จากนั้นจึงเคลือบแผ่นไม้ที่โผล่ออกมาให้กันน้ำ จากนั้นจึงทาสีใหม่ เรือแต่ละลำได้รับการทาสีกันตะไคร่น้ำหนึ่งชั้นก่อนทาสีทับ
โดยเฉลี่ยแล้ว เรือประมงไม้แต่ละลำจะได้รับการซ่อมแซมปีละครั้งเมื่อใช้งานในทะเล สำหรับเรือที่เสียหายอย่างหนัก ช่างไม้จะได้รับมอบหมายให้ซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนไม้ที่เสียหาย เพื่อให้สามารถทนต่อคลื่นในทะเลเปิดได้
ชิ้นส่วนและเครื่องจักรทั้งหมดของเรือประมงได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด ชิ้นส่วนบนเรือประมงที่ได้รับการซ่อมแซมเป็นประจำ โดยเฉพาะใบพัด มักได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากตะกอนในลำน้ำและท่าเรือประมง นอกจากนี้ เครื่องจักรบนเรือประมงยังต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมออีกด้วย
เรือประมงขนาดใหญ่กำลังได้รับการซ่อมแซมที่โรงงานแห่งหนึ่งในตำบลฟูเหงีย อำเภอกวีญลือ จังหวัดเหงะอาน ภาพ: NT
ช่างทาสีเรือทำงานหนัก เรือประมงขนาดใหญ่ถูกทาสีหลายชั้น ภาพ: NT
ช่างซ่อมเรือส่วนใหญ่เรียนรู้งานจากรุ่นก่อน การฝึกฝนทำให้ชำนาญ และค่อยๆ ชำนาญขึ้น
เพื่อให้เรือสามารถทนต่อพายุหลังการซ่อมแซมได้ คนงานไม่เพียงแต่ต้องมีทักษะเท่านั้น แต่ยังต้องทุ่มเทให้กับอาชีพของตนด้วย
ช่างซ่อมเรือจะได้รับค่าจ้างตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 ดองต่อวัน ขึ้นอยู่กับทักษะและตำแหน่งงาน
ที่มา: https://danviet.vn/bang-bo-chua-lanh-tau-ca-cong-suat-lon-can-cau-com-cua-dan-la-nghe-kiem-bon-tien-o-nghe-an-20250325201325757.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)