ส.ก.ป.
กรมยานยนต์แห่งรัฐแคลิฟอร์เนียได้ระงับโครงการนำร่องของ Cruise ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านเทคโนโลยียานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ General Motors หลังจากมีข้อกังวลเกี่ยวกับอุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นหลายครั้ง
 |
| สถานที่เกิดเหตุจากรถแท็กซี่ไร้คนขับของครูซ ภาพ: San Francisco Chronicle |
กรมยานยนต์แห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย (California Department of Motor Vehicles) ระบุในแถลงการณ์ว่า "เมื่อประชาชนมีความกังวลด้านความปลอดภัย เราอาจระงับหรือเพิกถอนใบอนุญาตประกอบกิจการได้ทันที" เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน เกิดอุบัติเหตุที่ซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย เกี่ยวกับรถแท็กซี่หุ่นยนต์ของ Cruise ต่อมาในวันที่ 24 ตุลาคม Cruise ได้ระงับการให้บริการเป็นการชั่วคราว หลังจากที่หน่วยงานได้ออกประกาศระงับใบอนุญาตประกอบกิจการ
หน่วยงานยังระบุด้วยว่า Cruise จะต้องดำเนินการเพื่อขอใบอนุญาตใหม่อีกครั้งสำหรับบริการแท็กซี่ไร้คนขับ การระงับนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อบริการรถยนต์ไร้คนขับแบบ “มีมนุษย์อยู่บนรถ” ของ Cruise เพื่อรับประกันความปลอดภัย
ในเดือนสิงหาคม หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐได้อนุมัติการขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับในซานฟรานซิสโก ซึ่งเปิดทางให้บริษัทคู่แข่งที่ผลิตรถยนต์ไร้คนขับอย่าง Cruise และ Waymo (ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Alphabet) เข้ามาแข่งขันกันในธุรกิจเรียกรถและแท็กซี่
เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในซานฟรานซิสโกในปี 2014 รัฐแคลิฟอร์เนียกำหนดให้รถยนต์ไร้คนขับที่วิ่งในเมืองต้องมี “คนขับ” เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน สี่ปีต่อมา รัฐได้ยกเลิกข้อกำหนดดังกล่าว อย่างไรก็ตาม บริการนี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่ามักหยุดโดยไม่คาดคิด ทำให้การจราจรติดขัดและยานพาหนะฉุกเฉินอื่นๆ ติดอยู่
 |
รถแท็กซี่ไร้คนขับของครูซก่อให้เกิดอุบัติเหตุในช่วงต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 ภาพ: San Francisco Chronicle |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)