นักท่องเที่ยวต่างชาติที่ตลาดกลางคืนโห่ถิกี นครโฮจิมินห์ - ภาพโดย: Q. DINH
เพื่อให้บรรลุศักยภาพดังกล่าว นครโฮจิมินห์จะต้องขจัดปัญหาคอขวดต่างๆ ในด้านโครงสร้างพื้นฐาน การวางแผน การเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และการอนุรักษ์เอกลักษณ์ทางวัฒนธรรม...
การท่องเที่ยว ยังล้นตลาดภายในประเทศ
ผู้คนกำลังเล่นน้ำที่หาดแบ็คบีช ในเขตหวุงเต่า (โฮจิมินห์) ในช่วงบ่ายของวันที่ 31 กรกฎาคม - ภาพโดย: กวางดินห์
คุณฮวีญ ฟาน เฟือง ฮวง รองผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท เวียทราเวล กล่าวว่า หลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์จะเป็นภูมิภาคที่เชื่อมโยงการท่องเที่ยวอันอุดมไปด้วยทรัพยากร ผสมผสานทั้งเขตเมืองที่ทันสมัย อุตสาหกรรม ท้องทะเล ป่าไม้ และวัฒนธรรมดั้งเดิม ด้วยเหตุนี้ ธุรกิจต่างๆ จึงสามารถคว้าโอกาสอันดี เพราะไม่ถูกจำกัดด้วยขอบเขตการบริหารอีกต่อไป ในการออกแบบทัวร์แบบผสมผสานหลากหลายจุดหมายปลายทางภายใน 2-4 วัน เหมาะสำหรับกลุ่มไมซ์ นักเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางระยะสั้น
อย่างไรก็ตาม โอกาสอันยิ่งใหญ่นี้ยังคงมีจุดติดขัด เช่น การขาดการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาคในพื้นที่การท่องเที่ยว การขาดศูนย์รวมความบันเทิง ระบบขนส่งที่พัฒนาล่าช้า เป็นต้น
“ปัจจุบัน เขตใจกลางเมืองบางแห่งของนครโฮจิมินห์ยังคงเป็นพื้นที่ที่กิจกรรมการท่องเที่ยวของเมืองกระจุกตัวอยู่มากที่สุด เช่น ถนนคนเดินเหงียนเว้ บุยเวียน ตลาดเบนถัน มหาวิหารโนเทรอดาม... อย่างไรก็ตาม สถานที่แห่งนี้เริ่มมีคนล้นเกิน ไม่มีพื้นที่ให้ขยายอีกแล้ว”
ในขณะเดียวกัน พื้นที่ที่มีศักยภาพ เช่น เมืองเก่าธูดึ๊ก เกิ่นเส่อ และโชโลน ยังไม่เชื่อมต่อกันเป็นเครือข่ายการท่องเที่ยวที่ราบรื่น เป็นเรื่องยากที่นักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์อย่างเต็มรูปแบบผ่านเส้นทางการเดินทางข้ามภูมิภาคที่หลากหลาย
นครโฮจิมินห์ยังคงขาดแหล่งบันเทิง รีสอร์ท ศูนย์การค้า และศูนย์รวมทางวัฒนธรรมที่โดดเด่น ซึ่งสามารถแข่งขันกับจุดหมายปลายทางในภูมิภาคอย่างสิงคโปร์หรือกรุงเทพฯ ได้ ระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน ทางน้ำ และสถานีขนส่งผู้โดยสารยังคงขาดแคลนและดำเนินการล่าช้า ก่อให้เกิดความยากลำบากในการจัดทัวร์ภายในเมืองหรือการเชื่อมต่อระหว่างจุดหมายปลายทางต่างๆ” คุณฮวงกล่าวเสริม
นอกจากนี้ คุณฮวงยังกล่าวอีกว่า ปัญหาคอขวดยังอยู่ที่การขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ตลาดดั้งเดิม หมู่บ้านหัตถกรรม และย่านเมืองเก่าหลายแห่งค่อยๆ สูญเสียเอกลักษณ์ไป ขณะเดียวกัน นครโฮจิมินห์เป็นเมืองพหุวัฒนธรรม หากไม่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี การสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่ลึกซึ้งทางวัฒนธรรมก็คงเป็นเรื่องยาก
ในขณะเดียวกัน ตัวแทนของโรงแรมหรูแห่งหนึ่งในเขตหวุงเต่า (โฮจิมินห์) ยอมรับว่าปัญหาสำคัญที่สุดของการท่องเที่ยวคือการลงทุนพัฒนาการท่องเที่ยวไม่สอดคล้องกับการวางแผน ซึ่งหมายความว่าการวางแผนไม่ได้ปูทางไปสู่การตอบสนองอุปทานและอุปสงค์
"ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวของจังหวัดบิ่ญเซืองและ บ่าเรีย-หวุงเต่า ไม่ได้ทำตามความต้องการและแนวโน้มของตลาดอย่างแท้จริง โดยอาศัยเพียงศักยภาพทรัพยากรการท่องเที่ยวที่มีอยู่เป็นหลัก
ในความเป็นจริง พื้นที่และสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งได้รับการรวมอยู่ในแผนแล้ว แต่โครงการอุตสาหกรรมและโครงการผลิตวัสดุก่อสร้างได้รับการดำเนินการ แต่โครงการเหล่านี้ไม่ได้หายไปไหน ผลก็คือพื้นที่การท่องเที่ยวถูกทำลาย และอุตสาหกรรมไม่ได้รับการพัฒนา
ดังนั้นความท้าทายสำหรับการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์หลังจากการควบรวมกิจการคือการจะทำอย่างไรให้เป็นสหวิทยาการ สอดคล้องกับการวางแผนของภาคส่วนอื่นๆ เช่น การขนส่ง การก่อสร้าง โลจิสติกส์...” ตัวแทนของโรงแรมกล่าว
พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อดึงดูดการท่องเที่ยวและการค้า
ธุรกิจการท่องเที่ยวหลายแห่งระบุว่า แม้การท่องเที่ยวจะเป็นภาคเศรษฐกิจที่ครอบคลุม แต่ก็ยังคงถือเป็นภาคส่วนเสริมแทนที่จะเป็นส่วนประกอบของระบบนิเวศอุตสาหกรรมและพาณิชย์ ดังนั้น ความปรารถนาสูงสุดคือการเปลี่ยนแปลงแนวทาง โดยบูรณาการการท่องเที่ยวเข้ากับการวางแผนนิคมอุตสาหกรรม เมืองอัจฉริยะ โลจิสติกส์ และนวัตกรรม
นครโฮจิมินห์สามารถส่งเสริมการพัฒนารูปแบบการท่องเที่ยวใหม่ๆ ซึ่งหลายบริษัทกำลังนำเสนอ โดยเชื่อมโยงกับการพัฒนาสินค้าและการค้าใกล้เมืองสำหรับนักธุรกิจและผู้ประกอบการ เช่น รูปแบบการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ เส้นทางท่องเที่ยวทางทะเล ภูเขา และป่าไม้ที่เชื่อมต่อกันด้วยทางหลวง ประสบการณ์การท่องเที่ยวเชิงนิเวศในเกิ่นเส่อหรือกงเดา ผสมผสานกับรีสอร์ทระดับไฮเอนด์ในลองไฮ
“นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและประสานการเชื่อมโยงเพื่อพัฒนาโมเดลการท่องเที่ยวเพื่อให้ก้าวขึ้นเป็น “สถานีขนส่งการท่องเที่ยว” ขนาดใหญ่ชั้นนำในเวียดนาม” ผู้อำนวยการธุรกิจการท่องเที่ยวในนครโฮจิมินห์วิเคราะห์เพิ่มเติม
ในขณะเดียวกัน ดร. ดวง ดึ๊ก มินห์ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว ยอมรับว่าการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ขาดความคิดเชิงพื้นที่แบบไดนามิก ขาดศูนย์รวมความบันเทิงที่เชื่อมโยงระหว่างพื้นที่รีสอร์ท และจุดสร้างแรงบันดาลใจที่กระตุ้นความต้องการเชิงพาณิชย์ในทิศทางของการเพิ่มการใช้จ่ายอย่างยั่งยืน
เมืองนี้ไม่ได้ขาดแคลนทรัพยากรการท่องเที่ยว แต่ขาดกรอบแนวคิดและแรงจูงใจในการลงทุนเพื่อบูรณาการทรัพยากรเหล่านั้นให้กลายเป็นคลัสเตอร์ที่ใช้งานได้จริงและมีขีดความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติ พื้นที่การท่องเที่ยวในปัจจุบันไม่ได้เป็นแค่ “พิกัดคงที่” อีกต่อไป แต่จำเป็นต้องได้รับการฟื้นฟูในรูปแบบของการบูรณาการระหว่างผู้อยู่อาศัย นักท่องเที่ยว การค้า วัฒนธรรม เทคโนโลยี อุตสาหกรรม และการค้า
“การขาดการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคไม่ได้หมายถึงเพียงการขาดโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขาดการเชื่อมโยงในระดับสถาบันและข้อมูลด้วย ซึ่งจำกัดความสามารถในการจัดประสบการณ์การท่องเที่ยวภายในเมืองหรือขยายและมีส่วนร่วมในการปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวโดยรวมของนครโฮจิมินห์” นายมินห์วิเคราะห์
ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวอธิบายว่า เมื่อแกนทั้งสามของอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม และการท่องเที่ยว ได้รับการจัดระเบียบเป็นระบบนิเวศที่ทำงานร่วมกัน ก็จะสามารถสร้างคลัสเตอร์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่มีชีวิตชีวาสูง สามารถสะท้อนคุณค่า และปรับตัวให้เข้ากับข้อกำหนดของโมเดลเมืองสร้างสรรค์ได้
“สิ่งนี้ไม่เพียงแต่เสริมสร้างรากฐานการพัฒนาให้แข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างความมีชีวิตชีวาของมหานครแห่งนี้ในฐานะจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์ระดับภูมิภาคชั้นนำ ที่ซึ่งคุณค่าทางวัฒนธรรมที่มีอยู่ ศักยภาพทางเทคโนโลยี การค้าขาย และประสบการณ์การท่องเที่ยวเชิงดื่มด่ำมาบรรจบกัน” นายมินห์กล่าวเสริม
เพื่อขจัดปัญหาคอขวดของการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ในปัจจุบัน นายมินห์ชี้ให้เห็นว่าจำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยกลยุทธ์ในการตรวจสอบและประเมินทรัพยากร จำแนกประเภท ติดป้ายกำกับ และเรียกร้องให้มีการปรับโครงสร้างทรัพยากรบุคคลอย่างเร่งด่วน
เพราะตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ คนทำงานด้านการท่องเที่ยวไม่เพียงแต่เป็นพนักงานเสิร์ฟเท่านั้น แต่ต้องกลายเป็นผู้สร้างประสบการณ์ เปิดโอกาสให้เกิดคนทำงานที่ยืดหยุ่นระหว่างพื้นที่เชิงพาณิชย์ อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยว...
สู่การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน
คุณเดือง ดึ๊ก มินห์ กล่าวว่า ผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวสำหรับนครโฮจิมินห์ยุคใหม่จะต้องมีโครงสร้างตามกลไกสองชั้น คือ ตอบสนองความต้องการเฉพาะของนักท่องเที่ยวและสร้างแรงดึงดูดทางอารมณ์เพื่อนำพาพฤติกรรมการใช้จ่ายไปสู่ทิศทางที่ยั่งยืน จากนั้น จึงสามารถรวมกลุ่มการทำงานที่สามารถทำงานได้อย่างราบรื่นในเครือข่ายการพัฒนาแบบสหวิทยาการ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความยืดหยุ่นทางเศรษฐกิจให้กับมหานครแห่งการสร้างสรรค์แห่งนี้
กลับสู่หัวข้อ
การเจรจาต่อรอง
ที่มา: https://tuoitre.vn/mo-khoa-cho-khong-gian-du-lich-tp-hcm-moi-20250803081033318.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)