ฝูงบินเครื่องบิน Yak-130 พร้อมสำหรับวันชาติ 2 กันยายน

ในเที่ยวบินแรกของเครื่องบิน 6 ลำที่เรียงตัวกันบนท้องฟ้าเหนือบริเวณสนามบินเกาะกง กองบิน 940 ประสบความสำเร็จในการบิน 7 เที่ยวบินด้วยการจัดรูปแบบที่สวยงามและสม่ำเสมอ

เช้าวันที่ 29 กรกฎาคม หลังจากย้ายโรงเรียนจากสนามบินฟูกัตไปยังสนามบินแกบเป็นเวลา 5 วัน และเพียง 1 วันหลังจากจัดทีมฝึกบินสำรวจภูมิประเทศและน่านฟ้าของสนามบินแกบสำเร็จสำหรับเจ้าหน้าที่และครูฝึกการบินของกรมทหารเพื่อปฏิบัติภารกิจการบินเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีแห่งความสำเร็จของการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม (2 กันยายน 2488 - 2 กันยายน 2568)

ทันทีหลังจากได้รับภารกิจจากกรมทหารราบที่ 940 โรงเรียนนายทหารกองทัพอากาศได้เตรียมพร้อมอย่างเร่งด่วนและมุ่งมั่นในการฝึกบินกับเครื่องบิน Yak-130 จำนวน 6 ลำในรูปแบบรูปเพชรในน่านฟ้า จังหวัดบั๊กนิญ เพื่อให้สามารถจับคู่รูปแบบกับหน่วยบินอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็วตามสถานการณ์ที่ผู้บังคับบัญชาร้องขอ

นักบินของกรมทหาร 940 ทำการบินเป็นขบวนจำนวน 6 ลำก่อนวันฝึกบินอย่างเป็นทางการ

เพื่อให้การจัดทัพเครื่องบิน Yak-130 จำนวน 6 ลำ สามารถขึ้นบินได้เวลา 07.00 น. เพื่อปฏิบัติภารกิจได้ ในเวลา 03.00 น. กำลังเทคนิคของกรมทหารที่ 940 ได้เร่งดำเนินการตรวจสอบและปรับแต่งพารามิเตอร์ของเครื่องบินทั้ง 6 ลำ ให้พร้อมขึ้นบินเพื่อการฝึกตามแผน

ตั้งแต่เช้าตรู่ ช่างเทคนิคได้ตรวจสอบและปรับเทียบพารามิเตอร์อุปกรณ์อย่างระมัดระวัง เพื่อเตรียมพร้อมให้นักบินปฏิบัติภารกิจ

ภายใต้การบังคับบัญชา การกำกับดูแล และการประสานงานอย่างใกล้ชิดของกรมทหารราบที่ 927 (กองพลที่ 371) และหน่วยอื่นๆ ในทีมบิน อุปกรณ์สามประเภท ได้แก่ Su-30, L-39LG และ Yak-130 ได้รับการฝึกอบรมที่ท่าอากาศยานเกาะกง เครื่องบิน Yak-130 ได้รับคำสั่งให้ขึ้นบินเป็นหมู่คณะ 3 ลำ

หลังจากบินอย่างมั่นคงจากระดับความสูง 600-1,000 เมตร นักบินได้ควบคุมเครื่องบิน Yak-130 จำนวน 6 ลำ เพื่อลดระดับความสูง เข้าร่วมขบวน และบินเป็นรูปเพชรผ่านพื้นที่จำลองอัฒจันทร์ที่ระดับความสูงต่ำ โดยมีระยะห่าง ระยะห่าง และความแตกต่างของความสูงคงที่ ในระหว่างการบิน นักบินปฏิบัติตามข้อมูลการบินอย่างเคร่งครัด

เครื่องบิน Yak-130 ขึ้นบินเป็นขบวน 3 ลำ 1.

ภาพเครื่องบิน 6 ลำทะยานขึ้นไปในอากาศพร้อมกับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ แสดงให้เห็นถึงพลังอันทรงพลังของปีกฝ่ายใต้ที่บินอยู่บนท้องฟ้าฝ่ายเหนือ

ไทย จากการพูดคุยกับพันเอกเหงียน วัน เซิน ผู้บัญชาการกรมทหารราบที่ 940 เราได้เรียนรู้ว่า: กรมทหารราบได้ดำเนินการฝึกอบรมการบินฝูงบิน 6 ลำสำเร็จหลังจากการถ่ายโอนเป็นเวลาไม่กี่วัน เนื่องจากหน่วยมีทีมนักบินที่มีประสบการณ์ในการบินฝูงบินขนาดใหญ่ (จาก 3, 4, 5 ลำ) ก่อนที่จะย้ายไปที่ท่าอากาศยานเกาะกง หน่วยยังได้พัฒนาแผนเชิงรุก หน่วยงานต่างๆ ได้ประสานงานและร่วมมือกันอย่างใกล้ชิด และก่อนหน้านั้น ได้จัดตั้งทีมฝึกบินฝูงบิน 6 ลำในรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนที่ท่าอากาศยานฟู้ก๊าตได้สำเร็จ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในปี พ.ศ. 2566 เจ้าหน้าที่และครูฝึกการบินของกรมทหารได้รับการระดมพลเพื่อปฏิบัติภารกิจฝึกอบรมและเข้าร่วมการฝึกซ้อมระยะยาวที่ท่าอากาศยานเกาะแกบและภาคเหนือ จึงมีความคุ้นเคยกับภูมิประเทศ สภาพความปลอดภัย สภาพอากาศ และปัจจัยทางอุตุนิยมวิทยาเป็นอย่างดี นอกจากข้อได้เปรียบพื้นฐานแล้ว หน่วยยังต้องเผชิญกับความยากลำบากอีกมากมาย

เครื่องบิน Yak-130 บินเป็นรูปเพชรผ่านอัฒจันทร์จำลอง

ปัจจุบัน กรมทหารที่ 940 ปฏิบัติภารกิจที่เกี่ยวพันกันหลายภารกิจ โดยทหารกระจายกำลังไปตามสนามบิน 3 แห่ง (เกาะกำ, ตุยฮัว, ฟูกัต) สภาพอากาศที่สนามบินเกาะกำ มักมีเมฆมาก ส่งผลต่อทัศนวิสัย โดยเฉพาะการบินแบบจัดฉากระยะใกล้และระดับความสูงต่ำ

อย่างไรก็ตาม ด้วยความมุ่งมั่นและความพยายามในการปฏิบัติภารกิจ หน่วยได้วางแผนล่วงหน้า มอบหมายงานเฉพาะเจาะจงให้กับกองกำลังที่เข้าร่วม โดยเฉพาะนักบินที่ปฏิบัติหน้าที่เตรียมการบินได้ดี จัดการศึกษาระเบียบข้อบังคับของสนามบิน ประสานงานระหว่างผู้บังคับการบิน และรวบรวมข้อมูลเส้นทางการบินระหว่างตัวเลขในกองกำลัง

ด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบและ เป็นวิทยาศาสตร์ ในทีมบินที่จัดเป็นเครื่องบิน 6 ลำแรกบนท้องฟ้าเหนือพื้นที่ท่าอากาศยานเกาะกง กองบิน 940 ประสบความสำเร็จในการบิน 7 เที่ยวบินในรูปแบบที่เรียบร้อยและสม่ำเสมอผ่านพื้นที่อัฒจันทร์จำลอง รับประกันความปลอดภัยแน่นอน

ความสำเร็จเบื้องต้นนี้ถือเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับเจ้าหน้าที่ นักบิน และหน่วยสนับสนุนของกรมทหารที่ 940 ที่จะมุ่งมั่นต่อไปในการปฏิบัติภารกิจฝึกอบรมให้เป็นเลิศ พร้อมสำหรับการฝึกร่วม การฝึกที่ครอบคลุม การซ้อมเบื้องต้น การซ้อมทั่วไป และการบินอย่างเป็นทางการในเทศกาลใหญ่ของประเทศ

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/bien-doi-may-bay-yak-130-san-sang-cho-ngay-dai-le-quoc-khanh-29-post2149041844.html