บิ่ญเซืองสร้างทางลอดใต้ถนนหลวงหมายเลข 13 มูลค่ากว่า 1,000 พันล้านดอง

สะพานลอยห้าทางฟื๊อกเกียน ยาวกว่า 600 ม. ในเขตเฮียปทาน เมืองทูเดาม็อต ซึ่งมีทุนลงทุนกว่า 1 ล้านล้านดอง จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 13

ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด บิ่ญเซือง เมื่อวันที่ 9 มีนาคม ปัจจุบัน หน่วยงานได้ดำเนินการสำรวจและเจาะก่อสร้างเพื่อสำรวจทางธรณีวิทยาของโครงการ

คนงานดำเนินการสำรวจทางธรณีวิทยาก่อนเริ่มโครงการ ภาพ : ไทยฮา — คนงานดำเนินการสำรวจทางธรณีวิทยาก่อนเริ่มโครงการ ภาพ : *ไทยฮา*

อุโมงค์ฟืกเกียนสร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยออกแบบให้มีอายุการใช้งาน 100 ปี ระยะห่าง 5 ม.; ความเร็วที่ออกแบบสำหรับอุโมงค์และทางเข้าทั้งสองฝั่งคือ 40 กม./ชม. อุโมงค์นี้สร้างขึ้นในทิศทางจากถนน Huynh Van Cu ไปยังถนน Pham Ngoc Thach ถนนทางเข้าทั้งสองปลายอุโมงค์มีความยาวเกือบ 230 ม. ความยาวรวมของเส้นทางประมาณ 630 ม. โครงการนี้มีมูลค่ารวม 1,050 พันล้านดอง และจะก่อสร้างภายใน 2 ปี

ทางแยกฟวกเกียนเป็นแกนการจราจรสำคัญบนทางหลวงหมายเลข 13 ที่ผ่านเมือง Thu Dau Mot ซึ่งเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลขนี้กับถนน Pham Ngoc Thach, Huynh Van Cu และ Nguyen Van Tiet เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยลดภาระการจราจรจากทุกทิศทางไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 และเมืองใหม่บิ่ญเซือง ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 ช่วงที่ผ่านบิ่ญเซืองกำลังได้รับการขยายเพิ่ม กราฟิก : ข่านห์ ฮวง — ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 ช่วงที่ผ่านบิ่ญเซืองกำลังได้รับการขยายเพิ่ม กราฟิก : *ข่านห์ ฮวง*

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 มีความยาวมากกว่า 145 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และ บิ่ญเฟื้อก และเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักในตะวันออกเฉียงใต้ ในขณะที่เส้นทางที่วิ่งผ่านสองจังหวัดเพื่อนบ้านได้รับการยกระดับและขยายพื้นที่อยู่เป็นประจำ แต่เส้นทางยาวกว่า 5 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ (จากสะพานบิ่ญเจี๊ยวถึงสะพานลอยบิ่ญเฟื้อก) มีเพียง 4-6 เลนเท่านั้น ทำให้เกิด "คอขวด" และการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง หลายครั้งที่เมืองได้วางแผนที่จะขยายตัวแต่ไม่สามารถดำเนินการได้

เฟื้อกตวน

ลิงค์ที่มา