กระทรวงก่อสร้าง ได้มีมติเพิ่มโครงการก่อสร้างทางแยกขยายหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายมีถวน-กานเทอ ซึ่งจะช่วยสร้างแรงขับเคลื่อนในการพัฒนาเมืองวิญลอง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะมีการลงทุนเพิ่มเติมในการก่อสร้างทางแยกกับถนนโววันเกียตที่ขยายออกไปที่กิโลเมตรที่ 109+130 ซึ่งเป็นทางแยกแบบสี่แยกที่มีทางแยกย่อย มีสะพานลอยในทิศทางของถนนโววันเกียตที่ขยายออกไป และมีวงเวียนสำหรับกลับรถทั้งสองด้าน
ถนนหวอวันเกียตที่ขยายออกไปภายในสี่แยกมีพื้นถนนกว้าง 22 เมตร ผิวถนนกว้าง 19 เมตร รองรับเลนรถยนต์ 4 เลน และเลนรถยนต์ผสม 2 เลน มีเกาะกลางถนนกว้าง 2 เมตร ถนนมีขนาดเท่ากับถนนสายหลักในเมือง มีความเร็วออกแบบ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนทางแยกที่สี่แยกมีพื้นถนนกว้าง 8 เมตร ผิวถนนกว้าง 6 เมตร และความเร็วออกแบบ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก่อสร้างสะพานลอยแห่งใหม่ที่สี่แยกที่กิโลเมตรที่ 109+130 มุ่งหน้าสู่ถนนหวอวันเกียต ซึ่งทอดยาวข้ามเส้นทางหลักของทางด่วนหมี่ถวน- เกิ่นเทอ รวม 5 ช่วง ความยาว 220.4 เมตร
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างยังได้มีมติให้ปรับปรุงและบูรณะถนนเลียบทางด่วนสายหมี่ถ่วน-กานโถ ตามมาตราส่วนและมาตรฐานทางเทคนิคที่ได้รับการอนุมัติก่อนหน้านี้ โดยก่อสร้างสะพานเซวโลใหม่บนถนนเลียบทางด่วนสายนี้ มีความยาว 142.4 เมตร กว้าง 5 เมตร พร้อมกันนี้ ยังได้พัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ศูนย์ควบคุมและจัดการการจราจร และระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) ให้เสร็จสมบูรณ์ด้วย
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการทางด่วนสายหมี่ถ่วน-เกิ่นเทอ ได้รับการปรับปรุงเป็นมากกว่า 5,826 พันล้านดอง ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่า 997 พันล้านดองจากมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นที่ได้รับการอนุมัติก่อนหน้านี้ที่ 4,827 พันล้านดอง โดยโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 และจะเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2569
แถลงการณ์ต่อสาธารณะ
ที่มา: https://baovinhlong.vn/thoi-su/202504/bo-sung-nut-giao-voi-cao-tocmy-thuan-can-tho-2a93eb8/
การแสดงความคิดเห็น (0)