เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้มีสิทธิออกเสียงในจังหวัด อานซาง และด่งนายได้เสนอให้เปลี่ยนการประกันภัยรถจักรยานยนต์เป็นแบบสมัครใจเมื่อประชาชนมีความต้องการแทนที่จะเป็นแบบบังคับในปัจจุบัน เนื่องจากประชาชนจะพบกับความยากลำบากมากมายในการดำเนินการตามขั้นตอนเมื่อเกิดเหตุการณ์ประกันภัย
การประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับเจ้าของยานยนต์ (รวมถึงรถยนต์และจักรยานยนต์) ได้รับการนำมาใช้ในเวียดนามตั้งแต่ปี 1988 แต่จนถึงปัจจุบัน ตามข้อมูลของ กระทรวงการคลัง จักรยานยนต์ยังคงเป็นยานพาหนะหลักและเป็นแหล่งเกิดอุบัติเหตุที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม คิดเป็น 63.48% ของอุบัติเหตุทางถนน
ดังนั้นตามความเห็นของหน่วยงานนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งเครื่องมือในการปกป้องสิทธิของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยปกติเบี้ยประกันรถจักรยานยนต์จะอยู่ที่ 55,000 - 60,000 บาท แต่จะได้รับเงินชดเชยสูงสุดถึงคนละ 150 ล้านดองสำหรับการสูญเสียชีวิต และ 50 ล้านดองสำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สิน
นอกจากนี้ ทางการยังยืนยันด้วยว่าประเทศส่วนใหญ่กำหนดให้เจ้าของรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ รถสกู๊ตเตอร์ และแม้แต่รถจักรยานไฟฟ้าต้องทำประกันความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับ ตัวอย่างเช่น ในประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น สหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลี หรือประเทศกำลังพัฒนา เช่น อินเดีย จีน และประเทศอาเซียนหลายประเทศ
ต่างจากประกันภาคสมัครใจ ประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถยนต์จะไม่จ่ายค่าความเสียหายส่วนบุคคลและยานพาหนะแก่ผู้ซื้อประกันหรือที่เข้าใจกันว่าเป็นเจ้าของรถ
เป็นประกันประเภทหนึ่งที่บริษัทประกันจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้กับผู้เสียหาย (บุคคลที่สาม) แทนเจ้าของรถในกรณีที่เจ้าของรถเกิดอุบัติเหตุขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญหลายท่านกล่าวว่าผู้คนไม่ได้รับผลประโยชน์ตามสัดส่วนจากการซื้อประกันประเภทนี้
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 รถจักรยานยนต์ประมาณ 6.5 ล้านคันจะเข้าร่วมประกันภัยภาคบังคับ คิดเป็นประมาณร้อยละ 9 ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ใช้ในประเทศ (ประมาณ 72 ล้านคัน) รายได้จากประกันภัยประเภทนี้ในช่วง 6 เดือนแรกสูงถึงกว่า 430,000 ล้านดอง ค่าใช้จ่ายชดเชยอยู่ที่ 41,900 ล้านดอง และเงินสำรองชดเชยอยู่ที่ 35,860 ล้านดอง ตัวเลขนี้ไม่รวมต้นทุนการจัดการและค่าคอมมิชชั่น
กระทรวงการคลังยอมรับว่ากฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับเจ้าของรถยนต์ได้รับการสืบทอดและเพิ่มเติมกฎระเบียบใหม่ๆ มากมาย เพื่อเพิ่มสิทธิประโยชน์ให้กับเจ้าของรถยนต์ในส่วนของเบี้ยประกันภัย จำนวนเงินประกันภัย และทำให้เอกสารและขั้นตอนการชดเชยค่าสินไหมทดแทนง่ายขึ้น
ในอนาคต กระทรวงจะประสานงานกับสมาคมประกันภัยเวียดนามและบริษัทประกันภัยต่อไป เพื่อส่งเสริมและช่วยให้ผู้คนเข้าใจสิทธิและความรับผิดชอบของตนเองเมื่อเข้าร่วมโครงการประกันภัยได้ดีขึ้น นอกจากนี้ กระทรวงยังมุ่งมั่นที่จะหาแนวทางแก้ไขเพื่อลดขั้นตอนต่างๆ ลง เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการชดเชยจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและโปร่งใส นอกจากนี้ มาตรการป้องกันการฉ้อโกงประกันภัยจะถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมายของประชาชน
วัณโรค (ตามข้อมูลของ VnExpress)ที่มา: https://baohaiduong.vn/bo-tai-chinh-chua-muon-bo-bao-hiem-xe-may-bat-buoc-403356.html
การแสดงความคิดเห็น (0)