รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ทำงานร่วมกับจังหวัดเพื่อความคืบหน้าของโครงการทางด่วนในพื้นที่

บ่ายวันที่ 21 เมษายน สหาย Tran Hong Minh สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง ได้ประชุมหารือร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh

ในการประชุม นายฮวง วัน แถช รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้รายงานความคืบหน้าโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 1 ตามเอกสารการออกแบบทางเทคนิคและการปรับปรุงเส้นทางจนถึงปัจจุบัน ทั้งสองจังหวัด ได้แก่ กาวบั่ง และลางเซิน ได้ส่งมอบที่ดินให้แก่บริษัทผู้ดำเนินโครงการแล้ว คิดเป็นกว่า 95% ของความยาวเส้นทางทั้งหมด จังหวัดกาวบั่งมีจุดที่ต้องย้ายสายส่งไฟฟ้า 338 จุด สำหรับสายส่งไฟฟ้าแรงปานกลางและแรงต่ำ การย้ายสายส่งไฟฟ้าตามเอกสาร FS ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นเป็นส่วนใหญ่แล้ว จึงไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วน สำหรับสายส่งไฟฟ้าแรงสูงที่กำลังรอการตัดไฟเพื่อสลับสายส่งไฟฟ้า การเปลี่ยนสายส่งไฟฟ้าจะไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าการก่อสร้าง บริษัทโครงการและผู้รับเหมางานก่อสร้างได้ระดมบุคลากร เครื่องจักร และอุปกรณ์ และจัดทีมงานก่อสร้างพร้อมกัน 71 ทีม ได้แก่ ทีมก่อสร้างถนน 29 ทีม ทีมก่อสร้างสะพาน 40 ทีม และทีมก่อสร้างอุโมงค์ 2 ทีม โดยมีเครื่องจักร อุปกรณ์ รวมกว่า 1,000 เครื่อง และวิศวกรและคนงานเกือบ 2,000 คน

นอกจากนี้ จังหวัดยังเร่งดำเนินการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ระยะที่ 2 โดยมอบหมายให้หน่วยที่ปรึกษาจัดทำนโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนเชื่อมเมืองกาวบั่งและด่านชายแดนตาลุง โดยมุ่งมั่นให้แล้วเสร็จและนำเสนอขออนุมัติตามแผนที่วางไว้ ขณะเดียวกัน จังหวัดยังประสานงานกับจังหวัด บั๊กก่าน และคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์อย่างใกล้ชิด กระตือรือร้น กระตือรือร้น และจริงจัง เพื่อจัดทำนโยบายการลงทุน รายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการทางด่วนบั๊กก่าน-กาวบั่ง และโครงการยกระดับถนนโฮจิมินห์จากเมืองกาวบั่งไปยังโบราณสถานแห่งชาติปากโบ ตำบลเจื่องห่า (ห่ากวาง) เพื่อนำเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติโดยเร็วที่สุด

จังหวัดขอแนะนำว่า กระทรวงการก่อสร้างจะยังคงให้ความสนใจและหารือกับกระทรวงการคลังเพื่อเสนอความเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับความจำเป็นของแผนการลงทุนสาธารณะโดยใช้ทุนงบประมาณกลางในช่วงปี 2569 - 2573 โดยให้ดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อให้จังหวัดสามารถจัดระเบียบการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปได้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง นาย Tran Hong Minh กล่าวสรุปการประชุม

ในช่วงท้ายการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮอง มิง ได้เสนอแนะให้จังหวัดแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างและสถานที่กำจัดขยะ เร่งรัดการก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานและการย้ายโครงสร้างพื้นฐานในสถานที่สำคัญ ส่งมอบพื้นที่สะอาดให้กับหน่วยงานก่อสร้างโดยเร็ว จำกัดขั้นตอนทางกฎหมาย และประหยัดงบประมาณที่เกี่ยวข้องกับปัญหาการเคลียร์พื้นที่ เร่งรัดการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐที่ได้รับการจัดสรร

เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้รับการอนุมัติทางเทคนิคภายในสิ้นปี 2568 จึงจำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่ภายในเดือนมิถุนายน โดยกำหนดให้พื้นที่สำคัญๆ ผู้ประกอบการโครงการและผู้รับเหมาต้องทำงานร่วมกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด คิดอย่างสร้างสรรค์เกี่ยวกับวิธีการบริหารจัดการงานก่อสร้างในทุกสภาพอากาศ รับรองความปลอดภัยของแรงงาน และความคืบหน้าต้องสอดคล้องกับคุณภาพ Deo Ca Group ยังคงส่งเสริมรูปแบบการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง โดยส่งบุคลากรจากวิทยาลัยการขนส่งกลาง 1 มาเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงการ

สำหรับโครงการทางด่วน 2 เส้นทางที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองกาวบั่ง - ด่านชายแดนตาลุง ระยะที่ 2 ของโครงการทางด่วนสายด่งดัง - จ่าลิงห์ จังหวัดกุ้ยหลินขอให้จังหวัดดำเนินการและดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างเป็นไปตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด และเป็นไปตามความคืบหน้าของแผนงาน เพื่อให้สามารถเริ่มดำเนินการได้ในปี พ.ศ. 2568 ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด ขณะเดียวกัน ให้ประสานงานและดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ส่งเสริมการดำเนินโครงการทางด่วนสายบั๊กกัน - กาวบั่ง เพื่อสร้างเครือข่ายการจราจรที่สมบูรณ์และเชื่อมโยงกัน และสร้างประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในอนาคต

ฮวยอัน

ที่มา: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html