ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ต่างหวังว่าเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตได้

ล่าสุด GM ได้ประกาศเข้าซื้อกิจการ Tools and Equipment International (TEI) ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยี Gigalit ที่ใช้โดย Tesla ซึ่งช่วยให้สามารถหล่อโครงสร้างขนาดใหญ่เป็นชิ้นเดียวแทนที่จะต้องประกอบจากชิ้นส่วนเล็กๆ หลายร้อยชิ้น

444291 o.jpg — TEI เชี่ยวชาญด้านการหล่อทรายชิ้นส่วนขนาดใหญ่ และเคยร่วมงานกับ Tesla มาก่อน

ในเวลาเดียวกัน BMW ยังได้ลงทุนในเทคโนโลยี การพิมพ์ 3 มิติ โดยประกาศร่วมมือกับ Loramendi และ Voxeljet เพื่อสร้างระบบอัตโนมัติให้กับกระบวนการพิมพ์ 3 มิติขนาดใหญ่ของแม่พิมพ์ทรายสำหรับการหล่อหัวกระบอกสูบที่โรงงานแห่งใหม่ในเมืองลันด์ชุท ประเทศเยอรมนี

ก่อนหน้านี้ GM ได้ร่วมมือกับ Voxeljet ซึ่งเป็นเครื่องพิมพ์ 3 มิติสำหรับแม่พิมพ์ทราย Binder Jetting ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อครั้งที่ผลิต Cadillac CELESTIQ ซึ่งเป็นยานยนต์ไฟฟ้าหรูหรา

TEI เป็นบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกด้านการหล่อและการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว การเข้าซื้อกิจการ TEI ในราคาต่ำกว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของ GM ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงขึ้น และมอบทรัพยากรที่จำเป็นต่อการผลิตที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในระดับขนาดใหญ่

444292 o.jpg — แม่พิมพ์ทรายพิมพ์ 3 มิติที่ซับซ้อนโดยใช้เทคโนโลยี Voxeljet

BMW มีความหวังสูงสำหรับเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติที่โรงงานในเมืองลันด์ชุท ซึ่งจะนำมาใช้ในการหล่อหัวกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์ B48

กระบวนการผลิตแม่พิมพ์ทรายโดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน ซึ่งรวมถึงการพิมพ์ การทำให้แห้งและการทำความสะอาดชิ้นส่วนที่เสร็จแล้ว รวมไปถึงการเตรียมและการจัดการทราย

BMW ร่วมมือกับ Loramendi และ Voxeljet เพื่อสร้างสายการผลิตอัตโนมัติ ซึ่งประกอบด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ VX1300-X ของ Voxeljet และระบบอบแห้งด้วยไมโครเวฟของ Loramendi

สายการผลิตมีสถานีประมวลผลอัตโนมัติและแขนหุ่นยนต์สำหรับกำจัดและทำความสะอาดแกนทราย ซึ่งทำให้โรงงานสามารถผลิตแม่พิมพ์ทรายที่พิมพ์ 3 มิติได้หลายพันชิ้นต่อสัปดาห์

การนำเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพิ่มมากขึ้นเป็นสัญญาณว่าเทคโนโลยีการผลิตนี้กำลังก้าวข้ามการออกแบบและวิธีการสร้างต้นแบบแบบเดิมๆ และกลายเป็นกระแสหลักของอุตสาหกรรมในอนาคตอันใกล้นี้

(ตาม OL)

ฮุนไดเริ่มใช้หุ่นยนต์อย่างแพร่หลายในการผลิตยานยนต์

ด้วยการสนับสนุนจากหุ่นยนต์จำนวนมาก กระบวนการผลิตของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Hyundai จะลดการแทรกแซงของมนุษย์ให้เหลือน้อยที่สุด โดยส่วนใหญ่จะอยู่ในขั้นตอนการควบคุมเท่านั้น

นำ AI เชิงสร้างสรรค์มาสู่รถยนต์อัจฉริยะ

AI เชิงสร้างสรรค์กำลังถูกนำมาใช้ในรถยนต์อัจฉริยะโดยการบูรณาการเข้ากับระบบควบคุมด้วยเสียง และจะช่วยปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ให้เป็นส่วนตัว

การตรวจจับอุปกรณ์แจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ที่รบกวนสัญญาณล็อคอัจฉริยะของรถยนต์และมอเตอร์ไซค์

ผู้แทนกรมควบคุมมลพิษกล่าวว่า เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม กรมฯ ได้ค้นพบอุปกรณ์แจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ที่รบกวนสัญญาณล็อคอัจฉริยะของรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ในเมืองฟานเทียต จังหวัดบิ่ญถ่วน

ตลาด IoT มูลค่าพันล้านดอลลาร์ของเวียดนามควรเริ่มต้นจากรถยนต์และอุปกรณ์ไฟฟ้า

คาดการณ์ว่าตลาด IoT ของเวียดนามจะมีมูลค่าสูงถึง 8.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว เวียดนามควรนำ IoT มาใช้กับอุปกรณ์วัดและยานพาหนะเป็นอันดับแรก