จากการสำรวจความคิดเห็นของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในนครโฮจิมินห์ พบว่าประเภทของธุรกิจขนส่งยังไม่ได้รับการกำหนดอย่างชัดเจน ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม
กฎระเบียบเกี่ยวกับเงื่อนไขทางธุรกิจ รวมถึงอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น ระบบติดตามยานพาหนะและกล้องติดหน้ารถ ยังไม่ชัดเจน ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการบริหารจัดการลดลง ดังนั้น ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเรียกร้องให้ กระทรวงคมนาคม ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้
กระทรวงคมนาคมประกาศว่า ร่างพระราชกฤษฎีกาที่ระบุรายละเอียดระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการขนส่งทางถนน คาดว่าจะถูกเสนอต่อ รัฐบาล ก่อนวันที่ 15 ตุลาคม 2567 (ภาพประกอบ)
กระทรวงคมนาคมประกาศว่า เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2567 ในการประชุมครั้งที่ 7 ของ สภาแห่งชาติชุด ที่ 15 ได้มีการผ่านร่างกฎหมายจราจร ซึ่งกำหนดประเภทของธุรกิจขนส่งผู้โดยสารโดยใช้รถยนต์
ประเภทเหล่านี้ได้แก่: ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารตามเส้นทางที่กำหนด, ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารสาธารณะโดยรถโดยสารประจำทาง, ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารโดยรถแท็กซี่, ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารตามสัญญา และธุรกิจขนส่งผู้โดยสารประเภทใหม่ที่รัฐบาลกำหนด
กฎหมายว่าด้วยความเป็นระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนนยังรวมถึงระเบียบเกี่ยวกับอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะและอุปกรณ์บันทึกภาพผู้ขับขี่ ระเบียบเกี่ยวกับการจัดการ การดำเนินงาน และการใช้ระบบการจัดการข้อมูลเพื่อสนับสนุนการทำงานด้านการรักษาความปลอดภัย ความเป็นระเบียบ และความปลอดภัยในการจราจรทางถนน การจัดการกับการฝ่าฝืนกฎหมาย และการบริหารจัดการการขนส่งทางถนนของรัฐ
โดยคำนึงถึงข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิเลือกตั้ง กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำการวิจัยและเพิ่มเติมระเบียบข้อบังคับในระหว่างกระบวนการร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยกิจกรรมการขนส่งทางถนน (ซึ่งคาดว่าจะเสนอต่อรัฐบาลก่อนวันที่ 15 ตุลาคม 2567) และหนังสือเวียนแนะนำของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
กระทรวงคมนาคมเน้นย้ำว่า "หน่วยงานภายใต้กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับหน่วยงานภายใต้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะในกระบวนการจัดทำเอกสารทางกฎหมายสองฉบับที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะและอุปกรณ์บันทึกภาพคนขับ"
จากการตรวจสอบของเรา พบว่ากฎหมายว่าด้วยระเบียบและการรักษาความปลอดภัยทางถนนกำหนดให้ยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์ต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตาม GPS ยานพาหนะที่บรรทุกผู้โดยสาร 8 คนขึ้นไป (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) ที่ใช้ในการขนส่งเชิงพาณิชย์ รถบรรทุกพ่วง รถพยาบาล และรถกู้ภัย ต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตาม GPS และอุปกรณ์บันทึกภาพคนขับ
ระบบจัดการข้อมูลอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะและอุปกรณ์บันทึกภาพคนขับ ใช้สำหรับบันทึก จัดเก็บ และส่งข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางการเดินทางของยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรบนท้องถนน รวมถึงภาพของคนขับ เพื่อสนับสนุนงานด้านการรักษาความปลอดภัยบนท้องถนนและความปลอดภัยในการจราจร การจัดการกับการละเมิดกฎหมาย และการบริหารจัดการด้านการขนส่งทางถนนของรัฐ
ระบบนี้ได้รับการจัดการ ดำเนินการ และใช้งานโดยกองกำลังตำรวจจราจร โดยเชื่อมต่อและแบ่งปันกับหน่วยงานบริหารจัดการถนนและหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะมีหน้าที่รับผิดชอบในการออกมาตรฐานทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับระบบตรวจสอบความปลอดภัยบนท้องถนนและการจราจร ตลอดจนมาตรฐานทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับอุปกรณ์ตรวจสอบยานพาหนะและอุปกรณ์บันทึกภาพผู้ขับขี่
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังมีอำนาจในการกำกับดูแลการก่อสร้าง การจัดการ การดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการใช้งานระบบตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนและการจราจร และอุปกรณ์อัจฉริยะเพื่อสนับสนุนการสั่งการและควบคุมการจราจรทางถนน กำกับดูแลการจัดการ การดำเนินงาน และการใช้งานระบบจัดการข้อมูลสำหรับอุปกรณ์ตรวจสอบยานพาหนะและอุปกรณ์บันทึกภาพผู้ขับขี่ และกำกับดูแลการจัดหา การติดตั้ง การจัดการ การดำเนินงาน และการใช้งานระบบอุปกรณ์ทางเทคนิคสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักของยานยนต์
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm








การแสดงความคิดเห็น (0)