ธุรกิจขนส่งแบ่งประเภทได้อย่างไร?

ตามความเห็นของผู้มีสิทธิลงคะแนนในนครโฮจิมินห์ ประเภทของธุรกิจขนส่งยังไม่ได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจน ทำให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม

กฎระเบียบเกี่ยวกับเงื่อนไขทางธุรกิจรวมถึงอุปกรณ์สำคัญ เช่น ระบบติดตามการเดินทาง (GSHT) และกล้องติดรถยนต์ยังไม่ชัดเจน ทำให้ประสิทธิภาพการบริหารจัดการมีจำกัด ดังนั้น ผู้มีสิทธิลงคะแนนจึงแนะนำให้ กระทรวงคมนาคม ดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น

กระทรวงคมนาคมเผยร่างพ.ร.บ.ขนส่งทางถนน คาดว่าจะส่งถึง รัฐบาล ก่อนวันที่ 15 ตุลาคม 2567 (ภาพประกอบ)

กระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2567 ในการประชุม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ สมัยที่ 7 ครั้งที่ 15 ได้มีการผ่านกฎหมายจราจรซึ่งกำหนดประเภทกิจการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์

ประเภทดังกล่าวได้แก่ ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารเส้นทางประจำ ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารสาธารณะโดยรถประจำทาง ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารโดยแท็กซี่ ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารตามสัญญา และธุรกิจขนส่งผู้โดยสารประเภทใหม่ตามกฎเกณฑ์ของทางราชการ

พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนยังกำหนดอุปกรณ์ GSHT และอุปกรณ์บันทึกภาพของผู้ขับขี่ กฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการ การดำเนินงาน และการใช้งานระบบจัดการข้อมูลเพื่อทำหน้าที่ในการรับรองความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัยในการจราจรทางถนน และการจัดการกับการละเมิดกฎหมาย และการจัดการของรัฐเกี่ยวกับการขนส่งทางถนน

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียง กระทรวงคมนาคมจะสั่งให้หน่วยงานวิจัยเสริมกฎเกณฑ์ในกระบวนการร่างพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลเกี่ยวกับรายละเอียดกิจกรรมการขนส่งทางถนน (คาดว่าจะส่งให้รัฐบาลก่อนวันที่ 15 ตุลาคม 2567) และหนังสือเวียนของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

“หน่วยงานภายใต้กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับหน่วยงานภายใต้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะในกระบวนการพัฒนาเอกสารทางกฎหมาย 2 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ติดตามการจราจรและอุปกรณ์บันทึกภาพผู้ขับขี่” กระทรวงคมนาคมเน้นย้ำ

จากการสอบสวนของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง พบว่า พ.ร.บ.จราจรและความปลอดภัย กำหนดว่า รถยนต์ที่ใช้ในกิจการขนส่ง ต้องมีอุปกรณ์ติดตาม GPS รถยนต์ที่ใช้บรรทุกผู้โดยสารตั้งแต่ 8 คนขึ้นไป (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) ที่ใช้ในกิจการขนส่ง รถบรรทุกพ่วง รถพยาบาล และรถกู้ภัย ต้องมีอุปกรณ์ติดตาม GPS และอุปกรณ์บันทึกภาพผู้ขับขี่

ระบบจัดการข้อมูลอุปกรณ์ GSHT และอุปกรณ์บันทึกภาพผู้ขับขี่ใช้ในการบันทึก จัดเก็บ และส่งข้อมูลและข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางของยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนนและภาพของผู้ขับขี่ ซึ่งทำหน้าที่ในการรับรองความปลอดภัย ความปลอดภัยในการจราจรบนถนน และการจัดการกับการละเมิดกฎหมาย และการจัดการสถานะของการขนส่งทางถนน

ระบบนี้ได้รับการบริหารจัดการ ดำเนินการและใช้งานโดยกองกำลังตำรวจจราจร เชื่อมโยงและแบ่งปันกับหน่วยงานบริหารถนนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะมีหน้าที่รับผิดชอบในการประกาศใช้กฎข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับความปลอดภัยทางการจราจรบนถนนและระบบตรวจสอบความปลอดภัย และกฎข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะและอุปกรณ์บันทึกภาพของผู้ขับขี่

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ยังควบคุมการก่อสร้าง การจัดการ การดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการใช้งานระบบสำหรับการติดตามความปลอดภัย ความปลอดภัยในการจราจรทางถนน และอุปกรณ์อัจฉริยะ เพื่อสนับสนุนการสั่งการและควบคุมการจราจรทางถนน ควบคุมการจัดการ การดำเนินงาน และการใช้งานระบบสำหรับจัดการข้อมูลของอุปกรณ์ความปลอดภัยในการจราจรและอุปกรณ์สำหรับบันทึกภาพของผู้ขับขี่ ควบคุมอุปกรณ์ การติดตั้ง การจัดการ การดำเนินงาน และการใช้งานระบบของอุปกรณ์เทคนิคสำหรับตรวจสอบการบรรทุกของยานยนต์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm