กรณีล่าสุดเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็ว

[โฆษณา_1]
ตามระเบียบปัจจุบัน ในกรณีใดบ้างที่จำเป็นต้องติดป้ายจำกัดความเร็ว? - คุณควินห์ นู

Các trường hợp đặt biển báo hạn chế tốc độ mới nhất

1. กรณีศึกษาล่าสุดเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็ว

ตามข้อ 1, 2 และ 3 ของมาตรา 10 แห่งหนังสือเวียน 31/2019/TT-BGTVT ระเบียบเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วมีดังนี้:

- การติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วต้องเป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยป้ายจราจร และต้องพิจารณาจากสภาพจริงของถนนหรือเส้นทาง รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานของถนน ปริมาณการจราจร ประเภทของยานพาหนะ และช่วงเวลาของวัน

สำหรับโครงการก่อสร้างใหม่หรือโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานทางถนน ป้ายจำกัดความเร็วทั้งหมดจะต้องติดตั้งให้แล้วเสร็จก่อนที่โครงการจะเริ่มใช้งาน สำหรับถนนและเส้นทางที่มีอยู่แล้วภายใต้การดูแลของหน่วยงานบริหารจัดการถนน หน่วยงานดังกล่าวจะต้องดำเนินการติดตั้งป้ายจราจรตามที่กำหนดอย่างรวดเร็วและทันท่วงที

- บนถนนทางเข้าและทางออกทางด่วน เมื่อมีการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็ว ความเร็วที่ระบุบนป้ายต้องไม่ต่ำกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

- หน่วยงานผู้มีอำนาจตามที่ระบุไว้ในข้อ 4 มาตรา 10 ของหนังสือเวียน 31/2019/TT-BGTVT (แก้ไขเพิ่มเติมโดยหนังสือเวียน 06/2023/TT-BGTVT) (ส่วนที่ 2) จะเป็นผู้พิจารณาเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายจราจรในกรณีต่อไปนี้:

- สำหรับถนนสองเลน ให้ติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วแยกกันสำหรับแต่ละทิศทางการจราจร

- ติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วสำหรับช่วงเวลาต่างๆ ของวัน (ป้ายเสริม ป้ายอิเล็กทรอนิกส์)

- ติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วแยกต่างหากสำหรับยานพาหนะประเภทที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงสูงต่อความปลอดภัยในการจราจร

- ติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วที่มีค่ามากกว่า 60 กม./ชม. (สำหรับช่วงถนนในเขตที่มีประชากรหนาแน่น) และมากกว่า 90 กม./ชม. (สำหรับช่วงถนนนอกเขตที่มีประชากรหนาแน่น) บนถนนที่มีความเร็วในการออกแบบสูงกว่าความเร็วสูงสุดที่กำหนดไว้ในมาตรา 6 และ 7 ของหนังสือเวียน 31/2019/TT-BGTVT พร้อมทั้งคำนึงถึงความปลอดภัยในการจราจรด้วย

2. หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเป็นผู้ตัดสินใจเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็ว

ตามข้อ 4 มาตรา 10 ของหนังสือเวียน 31/2019/TT-BGTVT (แก้ไขเพิ่มเติมโดยหนังสือเวียน 06/2023/TT-BGTVT) หน่วยงานผู้มีอำนาจจะเป็นผู้พิจารณาการจัดวางป้ายจราจรในกรณีที่ระบุไว้ในส่วนที่ 1 ซึ่งรวมถึง:

- กระทรวงคมนาคม รับผิดชอบเรื่องทางด่วน;

- สำนักงานบริหารทางหลวงแห่งเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบระบบทางหลวงแห่งชาติและถนนอื่นๆ ที่อยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม (ยกเว้นทางด่วน)

- คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดหรือเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารส่วนกลาง มีหน้าที่รับผิดชอบระบบถนนในจังหวัด ถนนในอำเภอ ถนนในตำบล ถนนในเมือง และถนนเฉพาะทางภายในเขตอำนาจของตน

3. สถานการณ์ที่ต้องลดความเร็ว

ตามมาตรา 5 ของหนังสือเวียน 31/2019/TT-BGTVT ผู้ขับขี่ยานพาหนะต้องลดความเร็วเพื่อหยุดรถอย่างปลอดภัยในกรณีต่อไปนี้:

- มีป้ายเตือนบ่งบอกถึงอันตรายหรือสิ่งกีดขวางบนท้องถนน;

- การเปลี่ยนเลนหรือทัศนวิสัยที่จำกัด;

- บริเวณทางข้ามทางรถไฟ; ทางข้ามทางรถไฟ; ทางโค้ง; ถนนที่มีภูมิประเทศคดเคี้ยว; ทางขึ้นเขา; ช่วงถนนที่มีพื้นผิวแคบและไม่เรียบ;

- การข้ามสะพานแคบและท่อระบายน้ำ การผ่านทางระบายน้ำ อุโมงค์ และทางลอดใต้ถนน การเข้าใกล้จุดสูงสุดของทางลาดชัน และการลงจากทางลาดชัน

- การเดินทางผ่านพื้นที่ที่มีโรงเรียน โรงพยาบาล สถานีขนส่ง สถานที่สาธารณะที่มีผู้คนพลุกพล่าน พื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น โรงงาน และสำนักงานต่างๆ ริมถนน พื้นที่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างถนน และจุดเกิดอุบัติเหตุทางจราจร

- เมื่อคนเดินเท้าหรือผู้ใช้รถเข็นข้ามถนน;

- มีสัตว์เดินอยู่บนถนนหรือกำลังกินหญ้าอยู่ใกล้ถนน;

- หลีกเลี่ยงรถที่วิ่งสวนทาง หรือเมื่อปล่อยให้รถที่อยู่ข้างหลังแซง; เมื่อได้รับสัญญาณเลี้ยวหรือสัญญาณฉุกเฉินจากรถคันหน้า;

- เมื่อเข้าใกล้ป้ายรถเมล์ ซึ่งเป็นจุดที่ผู้โดยสารขึ้นและลงรถ;

- การพบเจอกับยานพาหนะที่มีความสำคัญเป็นพิเศษขณะปฏิบัติหน้าที่ การพบเจอกับยานพาหนะขนาดใหญ่หรือน้ำหนักเกิน ยานพาหนะที่บรรทุกวัสดุอันตราย การพบเจอกับกลุ่มคนเดินเท้า

- ฝนตก มีหมอก ควัน และฝุ่นละออง พื้นถนนลื่น เป็นโคลน และเต็มไปด้วยหิน เศษซาก และวัสดุหลวมๆ อื่นๆ

- เมื่อขับขี่ยานพาหนะผ่านบริเวณที่มีจุดควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ สถานีตำรวจจราจร หรือจุดชำระเงินสำหรับยานพาหนะที่ใช้ถนน

window.fbAsyncInit = function() { FB.init({ appId: '277749645924281', xfbml: true, version: 'v18.0' }); FB.AppEvents.logPageView(); }; (function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) { return; } js = d.createElement(s); js.id = id; js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา