ตามมติ คณะมนตรี ที่ 32/2007/NQ-CP ว่าด้วยมาตรการเร่งด่วนเพื่อลดอุบัติเหตุและการจราจรติดขัด ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2551 เป็นต้นไป การสัญจรของรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน ยานพาหนะทางการเกษตร และยานพาหนะ 3 ล้อและ 4 ล้อที่ผลิตเอง จะถูกระงับ หากฝ่าฝืนโดยเจตนา ยานพาหนะเหล่านั้นจะถูกยึด แปรรูป ขายเป็นเศษโลหะ และรายได้จะเข้าสู่คลังของรัฐ

ปัจจุบันนี้ 16 ปีต่อมา ยานพาหนะทางการเกษตรและยานพาหนะ 3 และ 4 ล้อที่ทำเองเหล่านี้ก็ยังคงวิ่งอยู่บนท้องถนน

รถดัดแปลงเองก่อให้เกิดอุบัติเหตุสุดสลด

เมื่อเวลาประมาณ 5:30 น. ของวันที่ 12 มกราคม นาย NTN (อายุ 22 ปี อาศัยอยู่ในเขต Thanh Xuan กรุง ฮานอย ) กำลังขับขี่รถจักรยานยนต์หมายเลขทะเบียน 29AA-044.XX บนถนน Trinh Van Bo (เขต Nam Tu Liem) ใกล้เสาไฟ T2/51 รถจักรยานยนต์ของนาย NTN ได้ชนกับรถสามล้อที่ไม่มีใบอนุญาตซึ่งบรรทุกเหล็กเส้น (ประกอบด้วยเหล็กเส้นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. จำนวน 180 เส้น ยาวเกือบ 12 เมตร) โดยมีนาย D.VT (จาก Yen Y Yen จังหวัด Nam Dinh) เป็นผู้ขับขี่

อุบัติเหตุทางจราจรส่งผลให้นาย NTN เสียชีวิตทันที

413333975 674036414938924 8963696643028128604 n.jpg
รถที่ดัดแปลงขึ้นเองถูกยึดหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางจราจรบนถนนตรินห์ วัน โบ (เขตน้ำตู่เลียม)

ก่อนหน้านี้ ในช่วงบ่ายของวันที่ 25 ธันวาคม 2566 เกิดอุบัติเหตุทางจราจรที่กิโลเมตรที่ 1842+500 บนทางหลวง โฮจิมิน ห์ (ช่วงที่ผ่านหมู่บ้านดึ๊กอัน ตำบลถ่วนอัน อำเภอดักมิล จังหวัดดักนอง) ระหว่างรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรและรถจักรยานยนต์ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย

ในขณะเกิดอุบัติเหตุ นาย TXT (อายุ 39 ปี อาศัยอยู่ในอำเภอดักมิล) กำลังขับรถยนต์เพื่อการเกษตรบนทางหลวงโฮจิมินห์ มุ่งหน้าจากดักนองไปยังดักลัก

รถยนต์ของเกษตรกรคันหนึ่งชนกับรถจักรยานยนต์ที่ขับโดยนาย HQB (อายุ 66 ปี อาศัยอยู่ในอำเภอดักมิล) ซึ่งกำลังวิ่งสวนทางมา ส่งผลให้นาย B. ล้มลงบนถนนและเสียชีวิตทันที