ภาพระยะใกล้ของสถานที่ก่อสร้างศูนย์ประมงขนาดใหญ่ในดานัง

6 ตุลาคม 2567 | 18:20 น.

TPO – ท่าเรือประมง Tho Quang (เขต Son Tra, ดานัง ) มีแผนที่จะเป็นศูนย์กลางการประมง 1 ใน 5 แห่งที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โดยยังคงลงทุน ปรับปรุง และก่อสร้างอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เป็นท่าเรือประมงประเภทที่ 1

ล่าสุด โครงการลงทุนเพื่อยกระดับและขยายท่าเรือประมง Tho Quang (ระยะที่ 2) กำลังดำเนินการอย่างเร่งด่วน ภาพ: Giang Thanh

โครงการนี้จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ต้นปี 2567 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเพื่อการพัฒนา เกษตรกรรม และชนบทดานังเป็นผู้ลงทุนและผู้ดำเนินการ โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี

โครงการนี้ประกอบด้วย 2 แพคเกจ แพคเกจที่ 10 ก่อสร้างท่าเรือหมายเลข 1 และ 2 ซ่อมแซมเขื่อนกั้นน้ำด้านทิศตะวันออกเฉียงใต้ของประตูน้ำ ปรับปรุงและซ่อมแซมพื้นที่การค้าอาหารทะเล และปรับปรุงและซ่อมแซมถนนภายใน

แพคเกจที่ 11 จัดสร้างโครงการบำบัดน้ำเสีย, ภูมิทัศน์สีเขียว, ระบบไฟส่องสว่าง...

ณ ที่เกิดเหตุจะมีคนงานและเครื่องจักรปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องทั้งที่ท่าเทียบเรือ โรงเรือนค้าขายอาหารทะเล ฯลฯ

เป็นที่ทราบกันว่านี่เป็นโครงการปรับปรุงและพัฒนาท่าเรือประมงโทกวางที่มีความกว้างกว่า 6 ไร่ ให้เป็นท่าเรือประมงประเภทที่ 1 ร่วมกับพื้นที่จอดเรือหลบภัยพายุระดับภูมิภาค และบริการโลจิสติกส์การประมงที่สอดประสานกัน

เมื่อสร้างเสร็จ คาดว่าท่าเรือประมงแห่งนี้จะสามารถรองรับเรือประมงได้ 300 ลำ กำลังการผลิตสูงสุด 2,000 แรงม้าต่อวัน และสามารถขนส่งสินค้าได้ 100,000 ตันต่อปี เงินลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 250,000 ล้านดอง

ก่อนหน้านี้ โครงการปรับปรุงและขยายท่าเรือประมง Tho Quang (ระยะที่ 1) เสร็จสมบูรณ์ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 217 พันล้านดอง รวมถึงการก่อสร้างท่าเรือมีหลังคาหมายเลข 2 บ้านที่เชื่อมต่อกับตลาดขายส่ง พื้นที่รวบรวมและขนส่งอาหารทะเล เป็นต้น

ตลาดขายส่งอาหารทะเลโทกวาง (Tho Quang) กำลังได้รับการลงทุนและก่อสร้างใหม่ มีขนาด 3 ชั้น เพื่อให้ธุรกิจและการค้าดำเนินไปอย่างราบรื่น ตลาดแห่งนี้เป็นหนึ่งใน 11 ตลาดที่ได้รับเลือกให้พัฒนาเป็นตลาด ท่องเที่ยว ในดานังจนถึงปี พ.ศ. 2573

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนนครดานังได้ออกมติที่ 2052 อนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการปรับปรุงและยกระดับระบบระบายน้ำและระบบรวบรวมน้ำเสียในพื้นที่รอบท่าเรือ Tho Quang ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 65,000 ล้านดอง โครงการนี้จะดำเนินการตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2569 เพื่อให้มั่นใจว่ามีอัตราการรวบรวมน้ำเสีย 2.5 ไตรมาสพันล้านไปยังโรงบำบัดน้ำเสีย Son Tra ซึ่งจะจำกัดปริมาณน้ำเสียที่ระบายลงสู่ท่าเรือ Tho Quang โดยตรง ซึ่งก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน

ท่าเรือประมงทอกวางเป็นท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดในภาคกลาง มีที่หลบภัยจากพายุ และตลาดขายส่งอาหารทะเลทอกวางที่คึกคักและคึกคักอยู่เสมอ

สถานที่แห่งนี้ยังเป็น “จุดศูนย์กลาง” ด้านสิ่งแวดล้อมของเมืองดานังมาเป็นเวลาหลายปี คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ทุ่มเททรัพยากรและดำเนินแนวทางแก้ไขปัญหามากมายเพื่อลดมลพิษและสร้างความตระหนักรู้ในหมู่ชาวประมงและประชาชนในการแก้ไขปัญหานี้

ควบคู่ไปกับการดำเนินโครงการระยะที่ 2 กิจกรรมการจอดเรือ การขนถ่ายสินค้า และการค้าอาหารทะเลที่ท่าเรือประมง Tho Quang ยังคงดำเนินไปตามปกติในบริเวณท่าเรือหมายเลข 2 คณะกรรมการบริหารจัดการท่าเรือประมงยังจัดพื้นที่ให้ชาวประมงและพ่อค้าได้ค้าขายแลกเปลี่ยนสินค้าอีกด้วย

ตามแผนการพัฒนาระบบท่าเรือประมงและที่หลบภัยสำหรับเรือประมงในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ประเทศไทยมีศูนย์กลางการประมงหลัก 5 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่การประมงของอ่าวตังเกี๋ย ทะเลตะวันออกและฮวงซา ชายฝั่งตอนกลางใต้และเจื่องซา ภาคตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือประมงโทกวางและท่าเรือมีแผนที่ลงทุนในการสร้างศูนย์การประมงขนาดใหญ่ในดานัง

เจียงชิง

ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-dai-cong-truong-xay-dung-trung-tam-nghe-ca-lon-da-nang-post1679675.tpo