จำเป็นต้องมีการป้องกันสิ่งแวดล้อมในการก่อสร้างโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมถนน Nguyen Chi Thanh

การก่อสร้างถนนเหงียนจีถันถูกระงับชั่วคราว โดยทางเท้าและคูระบายน้ำถูกขุดขึ้นอย่างไม่เป็นระเบียบ *ภาพโดย: Van Tam*

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2565 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติรายงานทางเทคนิคและเศรษฐกิจของโครงการลงทุนก่อสร้าง: การปรับปรุงและซ่อมแซมคูระบายน้ำและทางเท้าบนถนนเหงียนจีถัน โครงการนี้มีความยาวกว่า 1.4 กิโลเมตร (รวมเส้นทางหลัก 1 เส้นทาง และเส้นทางย่อย 3 เส้นทาง) จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับถนนเจิ้นดังนิญ และจุดสิ้นสุดของเส้นทางตัดกับถนนหว่างวันไท โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14.9 พันล้านดอง จากงบประมาณท้องถิ่น โดยมีคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนเบียนฟูเป็นผู้ลงทุน โดยมีบริษัทร่วมทุน Vinh Phuc - Thuat Tuong Nguyen เป็นผู้รับจ้าง ระยะเวลาดำเนินการและแล้วเสร็จโครงการคือปี 2565-2567

เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการและมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จก่อนครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู (7 พฤษภาคม 2567) ในช่วงกลางเดือนกันยายน 2566 ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อดำเนินงานต่างๆ ของโครงการ เช่น การขุดทางเท้า ระบบระบายน้ำ การตัดต้นไม้ และการรวบรวมวัสดุทั้งสองข้างทาง อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการก่อสร้าง การดำเนินงานกลับหยุดชะงัก ทำให้พื้นที่ก่อสร้างเต็มไปด้วยวัสดุ หินและดินที่ถูกขุด ประกอบกับการจราจร ทำให้เกิดฝุ่นละอองตามถนน และในวันที่ฝนตก ถนนก็สกปรก

บริษัทได้หยุดการก่อสร้างมานานกว่าหนึ่งเดือนแล้ว และโครงการยังไม่สามารถดำเนินการต่อได้ ขณะเดียวกัน ชีวิตของหลายครัวเรือนที่อาศัยอยู่ตามถนนเหงียนจีถันยังคงได้รับผลกระทบ การเดินทางของประชาชนก็ลำบากและมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

นาย NVH เจ้าของบ้านหลังหนึ่งบนถนนเหงียน ชี ถั่น กล่าวว่า “พวกเราในฐานะประชาชนให้การสนับสนุนการปรับปรุงและซ่อมแซมถนนและทางเท้าเป็นอย่างดี แต่กระบวนการก่อสร้างจำเป็นต้องมีมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการจราจรและไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม เราหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเร่งรัดการก่อสร้างให้เร็วขึ้น และมั่นใจว่าการก่อสร้างจะเรียบร้อยและสะอาดเรียบร้อยในเร็วๆ นี้”

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การระงับการก่อสร้างชั่วคราวส่งผลกระทบอย่างมากต่อธุรกิจและการค้าขายของร้านค้าบนถนนเหงียนจีถั่น จากสถิติพบว่าถนนสายนี้ส่วนใหญ่เต็มไปด้วยครัวเรือนที่ขายอาหาร เสื้อผ้า ของชำ ฯลฯ คุณ NTV เจ้าของร้านอาหารเช้าบนถนนสายนี้กล่าวว่า "นับตั้งแต่บริษัทขุดทางเท้าและคูระบายน้ำ แล้วหยุดการก่อสร้างชั่วคราว ธุรกิจก็ได้รับผลกระทบอย่างมาก เนื่องจากถนนเต็มไปด้วยวัสดุต่างๆ ฝุ่นจับจากแสงแดด และสกปรกจากฝน ทำให้จำนวนลูกค้าลดลงเมื่อเทียบกับก่อนสร้างถนน เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม เราจึงรดน้ำผิวถนนเป็นประจำเพื่อเพิ่มความชุ่มชื้น ส่วนทางเท้า เราซื้อผ้าใบคลุมพื้นเพื่อรักษาความสะอาดของทางเดิน เพื่อลดฝุ่นจับจากแสงแดดและโคลนจากฝน"

นาย Pham Duc Lam รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองเดียนเบียนฟู กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้รื้อถอนทางเท้ายาว 650 เมตร ก่อสร้างและติดตั้งทางเท้ายาว 200 เมตร เทคอนกรีตทางเท้ายาว 88 เมตร และฝังระบบไฟฟ้าและสื่อสารยาว 400 เมตร คาดว่าปริมาณงานจะแล้วเสร็จประมาณ 10.8% ปัจจุบัน โครงการถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากกระบวนการก่อสร้างและการดำเนินงาน รายการลงทุนระยะยาวบางรายการเสื่อมสภาพและไม่รับประกันคุณภาพ เช่น ระบบระบายน้ำตลอดสองข้างทางเท้า (ตามแบบที่ได้รับอนุมัติ มีเพียงการขุดลอกคู ฉาบปูนใหม่ และเปลี่ยนแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กที่เสียหายบางส่วน) ปัจจุบัน คูอิฐที่ก่อสร้างด้วยอิฐบริเวณต้นและปลายถนนเหงียนจีถันห์ ได้รับการลงทุนและก่อสร้างมานานแล้ว จึงได้รับความเสียหาย กำแพงคูพังทลาย และแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กบางที่ยังไม่ได้รับการรับรอง

นอกจากนี้ ยังมีบางรายการที่ไม่ได้รับการลงทุนพร้อมกัน ทำให้เกิดความยากลำบากในกระบวนการใช้ประโยชน์และการใช้งาน เช่น การลงทุนเพียงระบบระบายน้ำเสียชั้นหนึ่ง ระบบระบายน้ำเสียชั้นสองยังไม่ได้รับการลงทุนอย่างเต็มที่และยังไม่ได้เชื่อมต่อกับครัวเรือน (ปัจจุบันหลายครัวเรือนมีระบบระบายน้ำหลังบ้าน) ผิวถนนเสื่อมโทรม ลอกร่อน แตกร้าว สร้างความลำบากในการสัญจร ขณะเดียวกัน นโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติของโครงการยังไม่ครอบคลุมถึงขนาดการลงทุนในการปูผิวถนนและขยายถนนตามแผน 7.5 ล้านตารางเมตร

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและลดความไม่สะดวกให้กับประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านสิ่งแวดล้อม เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนเบียนฟูได้ยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อขออนุมัติปรับปรุงและเพิ่มเติมโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมคูระบายน้ำและทางเท้าบนถนนเหงียนจีถันห์ จากนั้นจะมีการสร้างระบบระบายน้ำใหม่ตามแนวถนน ระยะทางรวม 1.3 กิโลเมตร โดยใช้ท่อระบายน้ำวงกลมใต้ถนน การลงทุนในท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กจะช่วยเพิ่มคุณภาพชีวิตและความเชื่อมโยง เพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมจำนวนมากหลังจากการลงทุน เพิ่มระบบรวบรวมน้ำเสีย (เชื่อมต่อ) ครัวเรือน (เครือข่ายระดับ 2) เพื่อเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำเสียปัจจุบัน ขณะเดียวกัน เพิ่มแอสฟัลต์คอนกรีต ขยายถนนสายหลักจาก 6.9 เมตร เป็น 7.5 เมตร ตามแผนรายละเอียด ออกแบบเครื่องหมายจราจรและป้ายจราจร งบประมาณการลงทุนรวมที่เสนอคือ 24.1 พันล้านดอง และงบประมาณการลงทุนรวมที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้นเป็น 39 พันล้านดอง

นาย Pham Duc Lam ระบุว่า ขณะนี้ผู้ลงทุนกำลังรอการอนุมัติการปรับปรุงเพิ่มเติมของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หากได้รับการอนุมัติ โครงการจะเริ่มต้นในเร็วๆ นี้ โดยจะแล้วเสร็จก่อนครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู ระหว่างรอการอนุมัติการปรับปรุงเพิ่มเติมของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คณะกรรมการได้กำหนดให้ผู้รับเหมาปรับระดับและรวบรวมวัสดุให้เรียบร้อยชั่วคราว เพื่อลดผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน

แหล่งที่มา