ทางด่วนญาจาง-กามลัม ก่อนวันเปิดทำการ

ทางด่วนญาจาง-กามหล่าม มีความยาวกว่า 49 กิโลเมตร เริ่มดำเนินการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 ด้วยงบประมาณรวมกว่า 7,600 พันล้านดอง ดำเนินการในรูปแบบโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และสัญญา BOT (ก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน) โครงการมีขนาด 4 ช่องจราจร เริ่มต้นที่ตำบลเดียนโธ อำเภอเดียนคานห์ สิ้นสุดที่ตำบลกามถิญเตย เมืองกามรานห์

โครงการที่บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด ลงทุนได้เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน

ตามแผนดังกล่าว ทางด่วนสายญาจาง-กามหลำ จะเปิดให้บริการจราจรอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 พฤษภาคม พิธีเปิดโครงการจะจัดขึ้นในภายหลัง เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงแผนการทำงานของผู้นำ รัฐบาล

ในส่วนของโครงการหน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างเบื้องต้นแล้วและพร้อมเปิดการจราจรตามแผน

คนงานกำลังทำความสะอาดถนนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันเปิดถนน

นายเหงียน วัน ฮุย กรรมการบริษัท Nha Trang - Cam Lam Expressway Investment Company Limited (Son Hai Group) กล่าวว่า โครงการนี้ได้นำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้หลายอย่าง โดยเฉพาะเทคโนโลยีการก่อสร้างแถบเกาะกลางถนนด้วยคอนกรีตซีเมนต์เทเป็นชิ้นเดียวในพื้นที่ก่อสร้างด้วยเครื่องจักรเฉพาะทางจากเยอรมนี เพื่อช่วยให้พื้นผิวคอนกรีตเรียบเนียนและปราศจากรอยแตกร้าว

เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการเปิดตัว วิศวกรและคนงานประมาณ 1,700 คนทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อทำให้รายการสุดท้ายของโครงการเสร็จสมบูรณ์

งานสุดท้าย เช่น ติดตั้งป้าย, ทาสีเครื่องหมายจราจร... ผู้รับเหมาได้ดำเนินการแล้วเสร็จโดยด่วน

คนงานกำลังติดตั้งราวบันไดแถวสุดท้าย

อุโมงค์ดอกซานเป็นหนึ่งในโครงการทางด่วนสายญาจาง-กามลัมที่สำคัญที่สุดแต่ก็สร้างยากที่สุดเช่นกัน และสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว

เมื่อเร็วๆ นี้ นายเหงียน ตัน ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คานห์ฮวา ได้เข้ามาตรวจสอบโครงการเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับวันเปิดโครงการ

คนงานและวิศวกรตรวจสอบระบบป้องกันและดับเพลิงในอุโมงค์ดอกซาน

ทางด่วนญาจาง-กามลัมทั้งหมดมีจุดจอดฉุกเฉิน 18 จุด พร้อมช่องจอดฉุกเฉินในแต่ละด้านที่ปลายสาย ทางด่วนยังมีสะพาน 25 แห่ง รวมถึงสะพานลอย 10 แห่ง โดยแต่ละสะพานมีความกว้าง 5-12 เมตร ขึ้นอยู่กับถนนที่เชื่อมต่อ

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/cao-toc-nha-trang-cam-lam-truoc-ngay-thong-xe-185230517153945125.htm